重磅：2017驱动中国物流互联网化转型的20大核心人物

物流业，作为一个传统的服务型行业，在互联网的驱动下，正在发生着翻天覆地的变化。

借助互联网之力，物流业模式升级、技术升级、服务升级，赢来了发展的新阶段，取得了弯道超车的新机会。

为了铭记这股力量驱动下中国物流的发展变革，记录引领中国物流互联网化转型的人物，2015年起，物流指闻开始评选“引领中国物流互联网化转型的20大核心人物”，今年已经是第三年。

新零售、新物流、新时代，行业变革不断，今年入围的都有谁？

董中浪

人物介绍：

知名物流投资专家；拥有26年物流&供应链行业经验；1984年加入机械工业部，主管工程机械和物流设备行业；1994年加入林德叉车，先后任总经理助理、董事及销售总监；1999年创立欧麟物流咨询公司，带领公司发展为国内首屈一指的大型物流咨询公司；2009年加盟潍柴动力，任集团物流总监，推动潍柴动力的精益管理系统建立；2011年加盟钟鼎创投并担任合伙人。目前其为普洛斯战略顾问、隐山资本合伙人。

主要事件：

作为钟鼎创投早期合伙人，其曾所在的钟鼎在物流供应链领域投资了德邦、卡行天下、优速、汇通天下、货车帮、则一货运、福佑卡车、飞远配送等物流供应链企业，取得了丰硕的成果。

如今，其作为普洛斯战略顾问、隐山资本合伙人，在普洛斯的大生态内，其推动着普洛斯和隐山资本在新商业、新物流等版块的资本布局。

同时，董中浪先生具备丰富的物流经验，独特的资本眼光，其以丰富的阅历，博大的胸怀，为物流行业创业者提供着指导。

人物评价：

董中浪曾经表示，“中国物流才刚刚开始，未来十年，物流整合与物流创新的机会叠加在一起，会迎来黄金十年”。

正是因为有着像董中浪先生这样足够了解物流行业的投资人，像钟鼎创投、像隐山资本这样具有独有生态的投资机构，推动着物流整合与物流创新，中国物流业的创业者，物流企业也获得了能更加迅猛，更高效的成长机会！

薛小林

人物介绍：

亚马逊全球副总裁，亚马逊全球物流中国总裁。其于2014年加入亚马逊，全面负责亚马逊中国运营及亚马逊全球物流中国业务，包括商务开发、技术研发、仓储物流运营、供应链、工程项目、及运输配送工作。

主要事件：

2015年，亚马逊物流+业务在中国的成功推出，让中国企业可以借助亚马逊全球领先的仓储物流体系，更高效、更精准地管理其仓储物流运营。

2016年，亚马逊Prime会员服务登陆中国。通过整合亚马逊全球物流的网络优势和资源，亚马逊为Prime会员实现了跨境免邮。

2017年，亚马逊中国全面推动“全球资源 本地创新”中国战略；全球开店发布“下一代贸易链”整合解决方案；亚马逊Prime会员日首登中国……通过亚马逊，中国的商家和消费者，获得了更多选择的机会！

人物评价：

在薛小林看来，贸易全球化的前提实际上是物流的全球化，电商物流的竞争就愈发着眼于全球物流的能力，体现在全球物流网络的布局、智能供应链体系和对全球的物流资源的整合能力三方面。“这个能力是不可轻易复制的。”

亚马逊在中国借助亚马逊全球在供应商和物流等方面的优势，以及十四大海外站点全球业务网络，发力跨境电商。2017年第一季度亚马逊海外购商店销售额是两年前同期的11倍，有数以万计的中国卖家加入了亚马逊“全球开店”，无论是卖家的数量还是销售额、选品数量都有大幅度的增长。

亚马逊物流，不仅为中国同行提供了借鉴与启示，更推动着中国跨境物流的发展！

翟学魂

人物介绍：

G7创始人、CEO。曾任中国物流与采购联合会常务理事，高级物流研究员；中国商业联合会专家委员；中国海事仲裁委员会物流专业仲裁员。作为中国最早从事物流数据化的开拓者，曾经在中国主持和参与过众多大型企业供应链战略规划和实施项目。十多年来一直专注于物流行业的数据化、互联网化，中国物流行业的著名思想领袖之一。

主要事件：

2017年，G7推出行业首个运用AI算法实现预知功能的智能化车队管理系统，标志着车队管理模式从移动互联网的可视化到物联网的智能化飞跃。

2017年，G7与福田汽车达成战略合作，联手推出SuperFleet车队管理系统。这是中国品种最全、规模最大的商用车企业和业界领先的智慧物联网技术公司的首次深度合作。

2017年，前腾讯副总裁马喆人正式出任G7总裁一职。马喆人此前在腾讯任职9年，先后负责腾讯公司战略，腾讯位置服务，腾讯自动驾驶和车联网等业务，在业界深具影响力。

2017年，G7获得普洛斯与中银投总计7000万美元的战略投资。普洛斯和中银投还将充分发挥各自在产业和金融资源方面的优势，与G7共同打造中国领先的智慧物联网平台，助力产业效率提升和代际升级。

人物评价：

G7自始至终都在做着同样一件事：用互联网连接车主、货主和司机等物流行业关键要素。2017年也是如此。

在翟学魂看来，未来在创造一个新的物流交易模式，或者成为一个金融公司等都不是G7要做的事。G7的本质是一家物流的数据服务公司，围绕这一目的，现阶段G7主要将做两件事，一是与卡车生态，包括发动机厂商，刹车系统公司等共同协作，更大程度的提升G7的数据获取服务能力。二是与仓库、物流、无车承运人等重要生态伙伴建立更深入的合作关系，建立实质性的生态链。

技术优势、模式优势，人才优势，产品优势，作为业界领先的智慧物联网公司，G7正在改变着物流业的传统运营模式。

万霖

万霖，曾供职于美国亚马逊总部，领导了亚马逊分拨中心、末端优化和全球购等战略和项目。2014年加入菜鸟网络后，担任副总裁，负责带领菜鸟仓配和跨境物流业务。

2017年1月，阿里巴巴集团CEO张勇宣布，任命童文红担任阿里巴巴集团首席人力官，负责阿里集团人才和文化发展战略。同时接替张勇担任菜鸟网络董事长，负责菜鸟长期战略、人才培养和文化传承。万霖担任菜鸟网络总裁，全面带领团队负责战略执行、业务运营。

主要事件：

参股速递易、布局海外仓、包机送全球、协同中国物流企业走向全球、推动数据开放、启用超级机器人仓群、和蚂蚁金服联合宣布面向中小物流公司开放支付、金融、信用、营销等一系列的能力……菜鸟网络一如既往，为行业赋能，助推行业发展。

此外，协同阿里新零售战略，菜鸟网络在物流与供应链领域创新不断：全面布局前置仓，帮助商品提前下沉、包裹越库集货，形成集约式共同配送，高效服务全国的数百万家小店。与商家创新性地使用了门店发货系统，实现就近发货，快速送达。

5月22日，菜鸟网络发布全新的品牌标识，并宣布赋能行业的两大升级战略。9月26日，阿里宣布增持旗下菜鸟网络的股份，未来五年继续投入1000亿，加快建设全球领先的物流网络。

人物评价：

过去4年，菜鸟推动了物流基础数据的连接与开放。如今，菜鸟更加注重赋能中小商家和中小物流。为了让中小物流能搭上智慧物流的快车，菜鸟平台将把物流云全链路的能力向行业开放。随着中小商家和中小物流大量进入智慧物流生态，菜鸟将推动行业从局部优化进入全局优化。

万霖说，“未来10年物流业的趋势是万物互联，所有的物流要素能够被数字化，能够被连接起来，通过我们的大数据智能和人进行完美协同和全局优化。”运用数据和智能，推动中国智慧物流升级，万霖和菜鸟网络，以独有的眼光，独特的资源，为中国物流提速升级。

王振辉

人物介绍：

王振辉曾在怡亚通担任高管，于2010年4月加入京东，历任华北区域分公司总经理、仓储部负责人、京东智能总裁、运营体系负责人等多个职位。2014年8月，京东集团成立智能硬件事业部，王振辉出任智能硬件事业部总裁。此外其还曾出任京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人。

现任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。

主要事件：

2017年4月25日，京东集团宣布正式组建京东物流子集团。京东物流子集团将拥有更加独立的经营权和决策权，并致力于与商家和社会化物流企业协同发展，以科技创新打造智慧供应链的价值网络，并最终成为中国商业最重要的基础设施之一。

京东是中国最大的自营零售商，换句话说，京东有中国最强大的供应链能力，这才是京东这些年积累下来的最强竞争力。随着网络布局和建设的不断完善，5年后京东物流将有望成为中国供应链解决方案和供应链科技领域的领导者，并成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

人物评价：

京东物流子集团的全面启动，这不仅是电商物流领域的大事件，也是中国物流业的一件大事！标志着电商自建物流社会化发展的重要拐点，10年发展，京东物流成为了京东集团战略的核心竞争力，未来将驱动中国物流的发展。

王振辉表示“京东物流的商业思维是盟国思维、不是帝国，我们希望与大家共同进步，一起推动整个行业的健康发展。”作为拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施的京东物流，掌门人王振辉正带领它在中国物流领域，以开放的姿态扮演着更加重要的角色。

王刚

人物介绍：

王刚，著名天使投资人，曾在阿里巴巴任职超过十年，主管B2B北京大区、支付宝商户事业部和集团的组织发展，花名“老聃”。

2012年，进入天使投资领域，先后投资出70多家公司，其中滴滴投资回报率已超过万倍。除了滴滴，王刚还孵化、投资了包括运满满在内的四十多家中国创业公司和十多家美国创业公司，以独特的眼光和深刻的商业逻辑协助创业者，成功孵化多个估值过亿美金的创业项目。

2017年，王刚出任满帮集团董事长兼CEO。

主要事件：

三个月，二十多位股东，两家10亿美金级别的独角兽公司运满满与货车帮在2017年11月27日宣布联姻。一定程度上，这场交易就是王刚发起的，他全程参与整个谈判。

王刚的观点是，合并是在以时间换取空间，继续对战也可以，也许十年能够分出胜负，但没有必要。与其消耗时间，不如大家一起搞建设。

对于未来战略，王刚表示：未来几年，满帮集团将着力1.0、2.0和3.0战略。1.0战略就是继续夯实信息平台，使得平台辐射范围更广泛；2.0战略即明年会全力攻坚交易平台，并继续拓展车、保险、金融、园区、ETC等增值服务领域；3.0战略是实现从平台型公司到智慧型公司的转变。

人物评价：

据说，马化腾曾亲自过问两家公司的合并事宜，他给货车帮第一任CEO戴文建打电话，“王刚这人怎么样？”在得到肯定的回答后，他才放心。

“做好当下，不畏将来！”，作为2017年物流领域最受业内关注合并案的推动者，作为一支“互联网+物流”独角兽力量的掌舵者，从投资人，到CEO，驱动中国物流互联网化转型，王刚当之无愧！

冯贞远

人物介绍：

冯贞远，日日顺物流总经理。主导研究的“按约送达，送装一体”与“大件物流供应链一体化解决方案”两大课题，多次获得国家级创新奖，为大件线上线下用户体验树立了行业新标准，主持研发的智慧物流电子信息报表监控系统获得国家级专利。日日顺物流依托先进的管理理念和物流技术、整合全球的一流网络资源，搭建起开放的专业化、标准化、智能化大件物流服务平台。

主要事件：

2017年5月，国内首个居家大件智慧物流全流程服务标准正式对外发布。此标准由中国标准化协会和大件物流领导品牌日日顺发起，涉及“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”八大环节，覆盖了产品从仓库到配送再到退货等全流程，被称为物流界的“天龙八步”标准。这也是继2016年10月此标准启动后的一个新推进，意味着大件物流服务正式进入了有据可依的“标准化”时代。

任何标准的制定是对企业综合实力的考量。经过18年的发展、积累，日日顺物流先后完成了企业物流到物流企业再到平台企业的转型升级，是少数能够进村入户、送装一体的大件物流企业。可以说，日日顺物流之所以能够将目前居家大件物流领域的最高水平输出为国内首个大件物流服务标准，正是基于其专业能力和过硬实力的基础。

人物评价：

“十年之前看电商，十年之后看物流”，物流是关乎国民幸福感的一大因素。作为大件物流领导品牌的领导者，冯贞远带领日日顺物流在2017年不断探索创新，充分发挥行业积极引领作用，成为牵引物流业前行的重要力量。

其中，居家大件智慧物流全流程服务标准更是将品牌商、渠道商等资源聚集在一起，通过为用户提供增值化服务，共同打造物流共赢生态，推动物流行业转型升级！

单丹丹

人物介绍：

福佑卡车创始人兼CEO。2007年开始创业，2013年创办福佑卡车，专注打造城际整车互联网交易平台，2015年福佑卡车上线。福佑卡车平台注册发货员量超过8万人，韵达快递、顺丰快递、招商物流、宅急送等物流行业巨头均与福佑卡车开展整车运输业务合作。目前，福佑卡车已实现全国化网络布局，服务覆盖30个省、直辖市，93个大中城市，福佑卡车平台日均询价量5500单，日均成单2100单，平台单月交易额突破4亿元。

主要事件：

2017年3月，福佑卡车宣布获由君联资本领投，钟鼎创投、中航信托、普洛斯跟投的C轮融资，金额2.5亿元。同时，获中航信托和普洛斯金融的3亿人民币的债权融资。此轮融资后，福佑卡车将加大力度投入数据平台的建设，团队的升级和供应链金融体系的搭建。以平台大量的交易数据为基础，深度挖掘数据价值，构筑科技金融体系，解决长期困扰物流行业的风控难题和个性化需求，为交易链条上的各环节主体提供金融服务。

此前，福佑卡车于2014年6月获梅花天使创投300万元天使轮融资；2015年3月获阿里巴巴十八大罗汉之一吴泳铭300万美元A轮融资；2015年7月获深圳盈信资本独家4500万元A＋轮融资；2016年4月获得钟鼎创投领投、普洛斯跟投的1亿元B轮融资。

人物评价：

福佑卡车有500余名员工，这里面既有来自Google、阿里的技术精英，也有来自德邦、菜鸟的物流高管。作为互联网+物流领域极其稀缺的女性创业先锋，单丹丹极具亲和力和个人魅力，她将这个团队拧成了一股绳，为一个目标而奋斗着。

同时单丹丹拥有逾10年的传统物流行业从业经验和7年的互联网创业经验，兼具互联网和物流双重背景，让她获得了极其难得的跨界优势，被投资人誉为物流圈最懂互联网的人，互联网圈最懂物流的人。

田民

人物介绍：

田民先生曾长期任职于美国UPS。目前担任顺丰集团CTO、顺丰科技CEO。

主要事件：

顺丰控股上市后推出的年报告诉我们：顺丰是一家具有“天网+地网+信息网”核心竞争力的智能物流公司，是一家典型的科技公司，其科技含量超乎人们的想象。

2017年，我们听到了越来越多像顺丰有物、数据灯塔这样的互联网产品；越来越多关于顺丰无人机的新闻；越来越多关于顺丰智慧物流的信息…而消息也称，从去年开始，顺丰尝试用人工智能的技术来研究技术和寻找解决问题的方法，并且有所收获，这背后都有着这样一个人，顺丰集团CTO、顺丰科技CEO田民。

田民称“我们一直在探索，如何通过技术手段来帮助快递小哥更加轻松和愉快的工作，未来的小哥除了能够传递更多的包裹以外，还可以做创造更多价值的事情。”

人物评价：

田民先生就像其所在的顺丰一样，低调但是实力雄厚。凭借着顺丰在快递物流领域的领头位置，借助自身在业内外的影响力和号召力，田民先生正在带领顺丰在科技物流，智慧物流的路上越走越远。

田民先生曾说“未来顺丰会坚持四化方向：自动化、数据化、智能化、共享化的方向，与生态圈各合作伙伴携手，拥抱智慧物流变化，共创AI未来”。

我们期待这样的未来！

周韶宁

人物介绍：

周韶宁出生于中国宁波。持有纽约城市学院电气工程学学士学位、普林斯顿大学工程学硕士学位以及罗格斯大学工商管理硕士学位。曾就读于上海复旦大学计算机科学与工程系。1985年，进入贝尔实验室；1996年，加盟UT斯达康，担任UT斯达康公司总裁，负责该公司在中国的营运业务。2005年加入Google，负责Google在中国的销售和渠道业务。现任百世集团总裁兼CEO。

主要事件：

9月20日，百世物流在纽约证券交易所IPO上市，股票代码为“BSTI”，此次IPO百世集团一共发行4500万股美国存托股份（ADS），每股价格为10美元，总融资额高达4.5亿美元。

据百世招股书显示，上市后将继续投资研发，加强技术基础设施，利用大数据分析、机器学习、人工智能和移动技术，为生态系统高效地设计、管理并运营复杂的供应链服务和解决方案，将技术运用于各种应用，如网络和路径优化、交换箱、分拣自动系统以及智能云仓管理，以提升运营效率和服务质量。

同时还将引进冷链物流等新服务和解决方案，吸引更多商机，增加客户粘性。此外，百世还将继续有选择性地对能够提升公司业务和科技水平的公司进行投资或收购，发展合资和合作伙伴关系。

人物评价：

百世物流上市，作为2017年物流业内大事，一直被物流人所关注。根据之前招股书数据，2014年至2016年，百世物流净亏损分别为7.18亿元、10.59亿元、13.63亿元。百世物流能够在业绩亏损的情况下，作为中国第二家在美上市的快递物流企业，意义非凡。

周韶宁曾这样阐释百世物流的业务布局：百世物流的愿景是“成就商业”，而供应链、技术、金融和“最后一公里”是商业的四大基础。百世云仓、百世快运、百世快递、百世金融，以及专业技术研究团队等各个业务板块也是对应着四大基础而来。

作为快递领域难得的技术型领袖，我们期待周韶宁在物流快递领域更有作为。

喻龑冰

人物介绍：

喻龑冰，北京大学光华管理学院EMBA，拥有近二十年大型企业集团信息化建设管理与产业运营经验。现任云商智慧物流有限公司董事长，全面负责海航集团现代物流数字化转型战略的规划及实施。

主要事件：

喻龑冰自1998年加入海航集团以来，曾任海航集团执行总裁助理、海航旅业集团副总裁兼首席信息官，易建科技董事长、海航生态科技集团运营总裁等多个管理岗位。任职易建科技董事长期间，团队规模由百余人发展至千余人，公司收入规模五年间增长十余倍；易建科技于2014年12月31日正式登陆“新三板”并在2016年7月成功完成30亿定增募资。

2017年5月18日，总资产超过1800亿元的海航集团三大核心业务板块之一——海航现代物流集团将“家”安在了西安，立足陕西，围绕“一带一路”打造面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系，提供全方位、一体化的物流管理和服务。云商智慧物流作为该战略的重要承载者，肩负着数字化赋能的使命。

人物评价：

作为科技与产业协同发展的践行者，喻龑冰先生长期致力于运用前沿IT技术探索新商业模式和产业生态之路，以科技与产业融合发展的战略思想奠定了海航集团信息产业发展的良好局面，获得中国企业信息化500强大会颁发的“优秀信息化主管”荣誉称号。

陈丽园

人物介绍：

锐特信息技术有限公司创始人、总裁；晶链通智慧温控供应链管理云平台、董事长。

作为业内领军人物，陈丽园女士拥有厦门大学MBA、新加坡国立大学EMBA学历，并常年担任“上海物流企业家协会信息科技专委会主任”、“亚洲物流与供应链管理协会(ACSC)中国圆桌会副会长”、“中国物流与采购联合会常务理事”、“中国交通运输协会快运分会副会长”、“冷链物流专业委员会常务理事”、“厦门市发展现代物流产业专家咨询委员会专家”、“厦门大学MBA企业导师”等社会职务。

主要事件：

凭借敏锐的触觉和过人的智慧，陈丽园女士自创办锐特信息技术有限公司十余年来，始终坚持“锐意进取，奉献独特价值”的理念，稳扎稳打，将公司建设成为一支具备国际视野和专业化服务的精英团队，为客户提供创新的一体化、精细化、集约化、移动化供应链混合云解决方案，是中国领先的供应链一体化混合云解决方案服务商。

此外，陈丽园女士还创办了晶链通智慧温控供应链管理云平台，晶链通云平台以云计算、大数据分析和区块链新一代信息技术为核心，专注于食品、餐饮、医药三大行业的温控供应链管理，为企业提供混合云架构的智慧协同平台解决方案、供应链优化解决方案和供应链金融服务方案等服务，通过构建互联网+供应链生态圈，帮助客户实现与上下游供应商、服务商、经销商、合作伙伴的业务协作，给上下游企业带来整体价值。自平台商用以来，晶链通云平台凭借在冷链供应链创新的商业模式和专业的技术服务水平，得到国内医药物流企业、世界餐饮行业巨头及国际知名食品公司等行业领先企业的青睐和使用。

陈丽园女士还率先提出“绿色供应链保障计划”，依托锐特信息和晶链通云平台，积极倡导上下游企业合作及与客户之间的协作，共建健康良性的供应链产业生态系统。

人物评价：

凭借敏锐的触觉和过人的智慧，陈丽园女士自创办锐特信息十余年来，始终坚持“锐意进取，奉献独特价值”的理念，稳扎稳打，将公司建设成为一支具备国际视野和专业化服务的精英团队，为客户提供创新的一体化、精细化、集约化、移动化供应链混合云解决方案，成为中国领先的供应链一体化混合云解决方案服务商。

在陈丽园女士的带领下，锐特信息拥有完善的产品线，包括CHAINWORK物流供应链一体化解决方案（OMS，TMS，WMS，BMS，Cloud）、56n智慧供应链协同云平台、CHAINPARK物流园管理平台、CHAINFIN供应链金融服务平台等。透过深入了解和分析行业痛点，锐特信息为客户提供冷链（食品、餐饮、医药）、家电家居、商贸零售、危化、电商（跨境电商）、整车汽配、大宗商品、快运快递、第四方物流等行业解决方案，与众多跨国公司及知名企业有长期、深入的战略合作，伴随客户不断成长。

十年磨一剑，今朝试锋芒，锐特信息秉承专注发展、专业服务的一贯作风，已经成为物流供应链信息化服务的示范企业，在业界拥有优秀的口碑。陈丽园女士正在带领着自己的团队，为提升中国物流供应链信息化蓬勃发展及促进产业走向国际化贡献着力量。

余联兵

人物介绍：

余联兵，1998年任深圳市宇鹏顺实业有限公司董事长兼总经理，2002年任广东龙邦物流有限公司董事长兼总经理，2006年任广东速尔物流股份有限公司董事长兼总裁，2009年11月在虎门创建优速快递，现任优速快递董事长。

主要事件：

今年以来，业内开始纷纷布局快运业务，新业态、新应用、新技术等风起云涌，大件快递成为快递业继小件包裹之后的又一争抢地。在这轮竞争中，优速快递早早嗅到了大件市场前景，早在两年前，优速就对外宣布差异化转型发展，全面进军大包裹领域。2017年1月1日优速快递获得总额达20亿元的银行授信和A+轮融资。优速快递董事长余联兵表示，将把追求服务品质作为公司未来奋斗目标。

当时资深投资人董中浪就曾说过，优速快递只要做好自己的业务就好，资本的事情有投资人操心。而在一年之后的2018年1月1日优速成立8周年发布会现场，董中浪依然这样说。可以看出，普洛斯对于优速的支持，以及优速在普洛斯生态中的重要性。

人物评价：

优速通过2年多的探索，已经积累了丰富的经验，这是金钱所换不来的。在刚刚开始的中国物流市场，战略性越来越强，可以看出京东、沃尔玛等可以说是披着零售外衣的物流公司，现在的物流公司也在朝着披着物流公司外衣的科技公司前进。

不烧钱，不打价格战，余联兵带领优速通过坚持走差异化发展道路，用科技驱动大包裹发展，在竞争激烈的快递市场，走出了一条健康的通途大道。

师尊俐

人物介绍：

师尊俐，上海富勒信息科技有限公司创始人、总经理。在其带领下，成立于2003年的富勒以年增长35%以上的快速发展，已成为中国领先的物流软件提供商，其提供的物流管理软件已被广泛应用于电子商务、服装、医药流通、食品冷链、制造业及第三方物流等行业。

作为“中国WMS第一品牌”的富勒，至今已和300多家客户合作，软件产品应用于超过800个物流中心，拥有一大批各行业的优质客户，包括顺丰、中国邮政、DX、七匹狼、骆驼、DHL、奇瑞汽车等各行业领导企业。

主要事件：

12月7日，霍尼韦尔正式宣布与富勒签署战略合作协议，收购其25%的股权；同时，双方将成立一家海外合资公司，霍尼韦尔持有股权75%，该公司以拓展亚太地区业务为重点。

霍尼韦尔是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业，为全球客户提供专业的行业解决方案。这次注资与合作，是对富勒的认可，也是对中国物流技术的认可，将推动富勒科技进入发展新阶段！

此外，富勒还投资了Vwms，Vwms云仓储管理系统，对于专业的电商三方仓库、中小电商自营仓库、全渠道的新零售仓库非常适用。

人物评价：

作为业内领先的物流软件提供商，富勒秉承开放、创新、融合的宗旨，与物流产业链上的合作伙伴广泛合作，不仅为各行业客户提供更具竞争力的智能化解决方案，并且与合作伙伴紧密合作共同打造物流新生态，促进整个物流行业的发展与技术进步。

师尊俐先生将先进的现代的管理理念与IT技术融合，通过优质的产品和服务使国内外的物流企业受益，为促进物流业的信息化和智能化做出了贡献。

张冰

人物介绍：

九曳供应链创始人，13年物流行业经验，曾担任三星电器华北区RDC北京分公司经理、阿里巴巴天猫物流部宅配经理、菜鸟网络冷链物流体系创建者。是生鲜“二段式配送”模式开创者，被评为“2013十大电商物流创新人物”、“优秀职业经理人”、“冷链行业创新人物”；被菜鸟网络内部评为”创新大师“；是业内第一位通过整合社会化冷链资源并与电商宅配体系相结合，实现生鲜全国配送的电商物流经理人。

主要事件：

目前电商冷链物流领域的领跑者——九曳供应链，继2016年8月份完成A+轮六千万融资之后，2017年1月，正式宣布完成B轮两亿元融资，本轮融资由远洋资本独立投资。这对一直受制于冷链物流的生鲜农业来说，无疑是一重大利好消息。

此轮融资将主要用于“生鲜产业布局”,在远洋集团的协同下2017年将完成22个国内及海外生鲜云仓的布局，同时继续扩大在IT技术和原产地生鲜云仓方面的投入，完善九曳信息网络系统的基础上，夯实分布式生鲜仓储体系，优化供应链各环节，进一步缩短供应链上游至终端消费者的中间链路，从冷链物流的角度提升生鲜产品标准化，让消费者真正感受到产地直达的购物体验，提升线上消费端的购买信任。

人物评价：

远洋集团副总裁李虎给予九曳供应链高度肯定，“市场规模大，增长速度快，是我们对冷链物流行业的基本判断。而冷链物流行业资源分散、集约化程度低，不能满足市场需求的行业现状，势必会诞生能颠覆整个行业传统运作方式的领先企业”。

“九曳成立至今高速发展，公司已经在冷链物流行业建立了属于自己的地位，形成了巨大的竞争优势。投资九曳，除了看重它拥有核心技术和创新的模式，我们也同样信赖其专业的管理团队。”

周志刚

人物介绍：

现任普罗格创办人、总经理，工学博士，拥有15年供应链与物流管理经验，全国首批物流行业劳动模范。精通物流信息系统，组织开发了多套WMS、TMS、WCS，并结合自身经验组织开发了WCMS、OMS、SPD系统，并都成功在不同行业得到了运用。为包括九州通、京东商城、1号店、都市丽人、361度、好丽友、雅芳、中石化、京客隆、乐蜂网、贝因美等行业典型客户提供了供应链资讯、物流规划、自动化集成、系统集成与物流管理服务。

主要事件：

跨越，是普罗格2017年的关键词。

在公司成立五周年庆典之际，普罗格发布了两款新品——“互联互通”医药供应链云平台和菠菜云平台，充分体现出该公司在信息化领域的创新实践与探索。

9月23日，普罗格携手合作伙伴，整合优势资源，牵头成立“新物流战线”，涵盖了物流产业链条上的集成商、软件商、设备商、投资机构、研究机构、教育机构、媒体等多领域的组织和个人，将为行业提供全新的一站式解决方案，重新定义了物流服务。

人物评价：

目前，物流行业由资源密集型向技术密集型转变趋势日趋明显；电商、新零售等客户企业日益青睐运行型服务，而冷淡传统项目型服务。在新媒体、新零售、新制造日趋盛行的今天，时代呼唤全新的物流服务要应时而生。

作为行业资深专家周志刚在“互联网+物流”时代，探索了物流智慧仓储的全新商业模式，为行业提供了具备竞争力的物流技术服务，获得了包括菜鸟在内的企业的高度认可，是驱动了中国传统仓储向智慧仓储运营转型的典范。

杨兴运

人物介绍：

杨兴运，壹米滴答董事长兼总裁。壹米滴答首创了网络众筹、运力众包等运营模式，通过省地直达、县镇直通，打造了“滴答到门”“小票快运”“大票零担”“整车业务”等核心产品及多项增值服务。凭借创新的商业模式，壹米滴答屡获资本市场垂青。

主要事件：

12月25日，壹米滴答正式对外宣布，完成由国开国际领投、联峰投资跟投的数亿元B+轮融资。本轮融资壹米滴答将主要用于全国基础网络建设、运营工程、信息化系统建设，以及供应链金融业务的全面推进。

此前，壹米滴答分别在2016年9月、2016年12月和2017年7月完成A、A+和B轮融资，获得鼎晖投资、普洛斯、凯辉基金、源码资本、险峰长青等多个投资方的认同，融资金额达5亿元。

壹米滴答董事长兼总裁杨兴运表示“此次融资对壹米滴答来说具有里程碑意义，为壹米滴答在2018年进入中国零担物流行业第一梯队奠定了坚实的基础。”

人物评价：

在资本助力下，2017年，壹米滴答由原有的轻运营管理平台，逐步向轻重结合的运营管理平台过渡，完成了含核心区域在内12个省区的股权重组。

有人说壹米滴答总裁杨兴运为人低调，不喜张扬。此次大笔融资确切数字未轻易向外透露，或正是其低调的表现。

杨兴运带领的团队是一个有能力有思想的团队，尤其杨兴运作为带头大哥，做了该做的最重要的几件事情：一是定战略，二是抓人才，三是搞资源。

张昀

人物介绍：

国美安迅物流集团总裁，行业资深专家。

主要事件：

在零售变革的背景下，国美在创新，安迅在变革，围绕消费者对美好生活的需求，国美不仅从单一电器经营为主扩展到围绕‘家·生活’的产品+服务整体解决方案提供商、推出‘社交+商务+利益共享’的共享零售模式，还通过打造仓储、配送、安装、售后的一体化物流价值链，不断拓展零售行业服务的广度和深度。

在其带领下，安迅物流不断加大技术投入，以云计算、人工智能和机器人技术为研发核心，搭建了仓储管理系统、智能机器人系统。除此之外，安迅物流还通过云平台提供的基础设施、大数据精准预测与分析，强化数据共享，加大智能装备研发。

人物评价：

零售变革时代，物流行业如何适应市场需要，开拓创新成为各个物流企业思考探索的议题。依托独特的背景，国美安迅物流在张昀的带领下，大胆创新，为行业趟出了一条物流新路子。

万钧

人物介绍：

万钧，狮桥资本董事长兼CEO。早年求学于中国人民大学经济学院国民经济管理专业，并获得中欧国际工商学院EMBA学位。其在金融投资、融资租赁、机械设备、农业等领域有着深厚的经验，曾经在若干中资、外资企业任职高管。

主要事件：

2012年，万钧先生创立狮桥融资租赁（中国）有限公司。万钧先生提出狮桥租赁的使命是帮助中国正直诚信、勤奋优秀的个人和企业获得成功。为完成这一使命，狮桥租赁的目标是要建设成为中国最好的为实体经济服务的经营租赁公司。

狮桥中国创造性地将金融资本和产业运营融合为一体，专注于物流交通、医疗健康、新能源新装备、农业机械、互联网金融等领域，为企业及个人等提供设备融资租赁、经营性租赁、设备售后回租、设备资产管理等专业服务。

狮桥中国还积极利用结构性融资手段，打通资金所有者与资金需求方之间的无形屏障，优化融资效率、降低融资成本。

人物评价：

万钧先生主张融资租赁的金融功能需要结合实体经济，而不能成为虚拟金融的工具。万钧先生创立的狮桥资本的业务模式，关注租赁标的物价值以及租赁物为承租人创造价值的能力。狮桥资本为此努力建设完善的设备市价评估系统，以及投资设备项目未来现金回报的分析系统。

狮桥自2012年成立以来就培养了自己高度下沉的渠道优势，正如深耕卡车领域，每一个事业部都为卡车行业内细分客户提供更加细分、专业性的服务，这些细分的事业部又会形成一个整个的生态，事业部之间是相互转换、互相支撑。

万钧先生以先进的理念，打造出了狮桥模式，构建了独有的生态，为企业解决了融资租赁的困难，助推了企业发展！

许舟

人物介绍：

广州市喜洋物流有限公司董事总经理，24年物流从业经验，从邮政快递业到大型国际物流行业，多年来专注深挖行业痛点。

主要事件：

从招商空运成功打造出阳光科学高效高运力，涉及报关、仓储、分拣、打板、空运、海运、陆运，目的地运作清关配送一条龙物流运作系统的喜洋物流，创造了良好的行业专业标准。与航空运输业界深度合作，连续7年蝉联白云机场出口空运吞吐量冠军。

不断发挥行业影响力，从2014年开始钻研跨境电商业务，从B2B平台到B2C平台，先后服务阿里巴巴国际站、亚马逊、速卖通、ebay 等不同平台卖家，提供了具有优势服务产品，成为行业内的翘楚。

人物评价：

从一线出发，适应电商发展大趋势，立足跨境领域，打造行业标准，帮助中国商品走出去，许舟先生为中国跨境物流做出了自己的贡献！

明天（1月13日），【“洞见2018：中国物流发展驱动者年会”】，一起见证今年的颁奖盛典！

2018，期待中国物流更好的发展！

来源：物流指闻