国家邮政局要求反“内卷”,极兔将挥别价格战?
21世纪经济报道记者 贺泓源 北京报道
极兔正式走上牌桌。
据国家邮政局披露,12月3日、5日,国家邮政局局长马军胜,副局长戴应军、陈凯接连与快递企业、邮政企业主要负责人召开座谈会。
在国家邮政局办公楼里,马军胜、陈凯与电话那头的顺丰控股董事长王卫、中通快递董事长赖梅松、圆通速递董事长喻渭蛟、韵达股份董事长聂腾云、申通快递总裁王文彬、极兔速递执行总裁樊苏洲等6位企业家座谈。
此前类似规格的座谈会,离新玩家极兔有些距离。
10 月 29 日,百世公告称, 将向极兔出售其中国区快递业务,定价为 68 亿元人民币(或 11 亿美元),交易不包括百世其他业务(如供应链、快运、国际等),预计于 2022 年一季度完成。
官方并不避讳,座谈会主题之一是价格战。
“要旗帜鲜明反对 ‘内卷’,防范不正当竞争,反对损害行业利益、损害员工利益的行为。要旗帜鲜明维护市场秩序,严肃查处违规行为,不断净化健康有序的发展环境。”马军胜强调。
而正是极兔的崛起,彻底激化了快递价格战。
极兔起家于东南亚, 业务覆盖印尼、越南、马来西亚等国,稳步出海符合国家邮政局指导方向。图片来源:极兔
“政策底”
眼下,快递业到了一个关键拐点。
一方面,业务量继续保持高增长。国家邮政局数据显示,2007-2020 年,快递行业每年业务量从 12 亿件增至 833.6 亿件,13 年时间近70 倍规模扩张,复合增速近 40%,呈现高景气局面。
12月8日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年,我国快递业务量已达1000亿件。
另一头,单票价格不断下行 ,快递公司利润率一路走低。2021年 1-10 月,快递累计完成 867.2 亿件,同比增长 34.7%,收入 8339.8 亿元,同比增长 20.7%, 票均收入 9.62 元,同比下降 10.4%。 单票收入从 2007 年的 28.5 元降至 2020 年的 10.6 元,降幅 63% 。
各家财报显示,前三季度,中通净利润32.02亿元,同比-3.0%;圆通净利润8.87亿元,同比-26.8%;韵达净利润7.06亿元,同比-17.4%;顺丰净利润3.33亿元,同比-93.5%;申通净亏损3.12亿元;百世净亏损17.51亿元。
这或是一种市场必须经历的局面。
“快递是个典型规模经济行业,又是完全竞争市场。各家都在跑量,价格战必不可免。烧死一批,留下的就能整合市场。”有通达系高管对21世纪经济报道记者说。
但明显,残酷价格战带来种种弊端,特别是涉及超过 300 万人的快递从业人员生计问题,引得监管直接出面。
4 月,以义乌为代表,邮管局出台了较严格的限价和限量政策,政策出发点是保障快递员权益和末端快递网点稳定,保障快递服务质量。
7 月,经国务院同意,交通运输部、国家邮政局、国家发展改革委、人力资源社会保障部、商务部、市场监管总局、全国总工会联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。
9 月,浙江省十三届人大常委会第三十一次会议审议通过《浙江省快递业促进条例》, 2022 年 3 月 1 日起施行。这是全国首部以促进快递业发展为主题的地方性法规,对经营服务规范以及从业人员权益保障等方面做了重要制度保障。
在《条例》第三十六条中,浙江明确表态,快递经营企业无正当理由不得低于成本价格提供快递服务。
鉴于浙江,特别是义乌在快递业的指向标作用,该条例具有辐射全国意义。
“总体来看,政策以地方为主,还是尊重市场规律。”有投资人如此评价。
“市场底”
对于监管层出手,企业反响强烈。
“我们明年最主要的目标就是可持续健康发展。”王卫说,压低价格拓展业务不符合企业长远利益,也不符合行业高质量发展要求。
“未来重点工作是整合极兔和百世两张网,在此基础上推动价格合理回归。”作为极兔代表,樊苏洲表态。
事实上,价格战边际效益也在减弱。
今年Q2-Q3单票收入,百世降幅最大,可比口径下单票收入最低。
在二季度,包含派费的口径下单票收入上,百世(1.86 元、同比-17.7%)
三季度,同一数据上,百世(1.90 元、同比-11.8%)
但今年Q2-Q3 市场份额,百世同比降幅最为明显。Q2 百世(8.4%、同比-2.3pct)
业务量增速明显低于价格降幅,导致百世快递收入Q2、Q3 分别下滑 17.1%、21.7%。
背后是,囿于轻资产模式,百世对网点控制力度相对有限,这引发了一系列在运营层面上的问题。
一定程度上,正是极兔掀起的新一轮价格战,激化了百世体系内种种矛盾。
但随着极兔对百世中国区快递业务的收购,或将带来转折。直接效应是,龙头玩家减少,各家竞争压力降低。
另有多地快递加盟商向21世纪经济报道记者透露,部分地区两家整合已然进入实操阶段,将百世业务量直接切入极兔体系。据华创证券测算,极兔+百世日均预计单量已达到 4000-5000 万票。
可关键问题是,市场局面生变下,极兔究竟走向何方?
鉴于该公司一向很低调,目前并没有准确路径。华创证券认为,全球化是其长期目标,分析师通过草根调研后预计,极兔在国内仍处于亏损态势,而海外则预计贡献盈利。
“预期极兔布局或在于 ‘中国-跨境-东南亚’全链条,即中国大陆地区的收派,中国-东南亚的跨境快递,东南亚地面的收派。”华创分析师称。
目前,极兔在跨境业务中提供国际标快和国际小包两项业务。国际小包即为跨境电商 B2C 卖家发送 2KG 以下包裹的跨境小包服务,服务范围覆盖 J&T Express 东南亚拥有自营网。
极兔起家于东南亚,2020年 3 月在国内起网。其向21世纪经济报道记者提供资料显示,回国起网初期,极兔就在全球拥有超过14万名员工,业务覆盖中国、 印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家,服务全球近20亿人口。
客观上,极兔业务框架也与监管层指导方向一致。
“要抓住RCEP机遇稳步出海,不断摸索出海新路径。”马军胜在前述座谈会上表示。
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