民航局的通知来了！留学生们回家有望

6月4号，《民航局关于调整国际客运航班的通知》在万众期待下出炉：在维持现有国际航班的基础上，6月8日起允许外国航空公司增加航班，最多达到每周2班。留学生和海外华人可以至少可以松一口气，航班在增多，五个一在扩容，“一票难求”的困境至少迎来了黎明的曙光。

核心要点如下：

1、维持3月份以来的“五个一”航班——也就是现有的航班量不会减少。

2、外国航空公司可增加每周运营1班国际客运航线航班——也就是航班会增加。

3、奖励措施：乘客连续3周核酸检测为0，每周可运营2班——运力有望翻倍。

4、熔断措施：乘客核酸检阳性达到5个的，暂停1周；达到10个，暂停4周——严控输入。

随着外国航空公司航班的加入，国际航班6月8号起一定会增加，请广大学子密切关注航空公司航班动态。

川普政府6月16日起禁止中国民航的航班飞往美国，有望取消！

而就在北京时间今日凌晨消息，美国交通部发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

此前，美国曾就“五个一”政策之后多次表达不满，中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线，“实际上阻止了美国航企恢复中国的定期客运航班。”

最终，美国发布了6月16日起禁止中国民航的航班飞往美国的命令。市场还未来得及反应，几乎同一天，中国民航局发出了《关于调整国际客运航班的通知》。

虽然我们无法判定二者之间的必然联系，但是在中国允许外国航空公司新申请国际航线的新政下，美国刚刚发出的中国民航禁令相信也失去了意义。

已经订票的同学可以静观其变，退票改签等可以根据政策进一步执行情况而灵活调整。

直飞航班外，还有哪些转机可以选择？

6月8号之后相信境内外直飞航班会逐步增加，但是仍然维持每周一班最多两班的情况下，也不一定能够满足所有旅客需求。相信仍然有很多同学还是需要曲线救国，经第三国转机。

随着航线的增多，第三国转机航班也会相应增加，大家可密切关注航班情况而做出选择。

目前可行的回国攻略及转机情况

截止 6月3日，留学生回国路线主要为以下三种：

1. 乘坐中国大使馆的包机。

2. 乘坐“五个一”直飞航班。目前6月从美国回国的直飞航线如下：

3. 采取转机的方式回国，目前主要的可行转机区域是：

✅申根区：不可入境，允许转机（意味着不可入境提行李）。

✅首尔仁川：价格比较实惠，但票比较难买。

✅吉隆坡：目前从美国直飞吉隆坡比较困难，可以选择从东京成田跳转。

✅东京成田：转机政策在收紧，可行线路减少。此外成田非24小时机场，不可过夜转机，需要当日晚24点前离开。

✅加拿大：加航部分复航美国，免签转机有望恢复，转机时限延长至24小时。

❓中国香港：6月1日起逐步开放转机，目前仍然没有开放转机到大陆。

❓新加坡：6月2日起逐步开放转机，政策较为严格，需要谨慎选择。

❓非申根区：爱尔兰都柏林和白俄罗斯明斯克，可作为转机的跳板地，但有一定风险，此处不做推荐。

❌墨西哥：可以选择墨西哥城作为转到东京成田的跳板地，但风险比较大。此处不做推荐。

❌埃塞俄比亚：可以转机，但有一定滞留埃塞风险。此处不做推荐。

可以接受转机的区域

申根区：不可入境，允许转机（意味着不可入境提行李）。

1.申根区——荷兰

四月，就有不少留学生从申根国荷兰的阿姆斯特丹机场转机成功回国，他们联系过荷兰机场，均被告知这条航线无需任何形式申根签证。

美国—阿姆斯特丹段

推荐航司：达美航空/荷兰皇家航空

其他航司：爱尔兰航空（行李不可直挂）

阿姆斯特丹—广州/厦门/上海段

运营航司：南航/厦航/东航

目前关于两段行程的值机，一种是你在第一段航程拿到了登机牌，另一种是需要在阿姆机场T6服务台打登机牌，目前测试两种方式都可以。目前阿姆斯特丹飞国内涉及的入境点为3个，分别是广州、上海和厦门。

2.申根区——马德里

国航目前也复航了马德里航线，也可以作为大家的一个较为靠谱的参考中转点。

3.申根区——巴黎

从2020年4月8日起，从巴黎转机，需要提供证明，有人问了机场和大使馆，回复确定可以转机，但是需要给航司提供行程单等材料，具体可上法国内政部网站下载相关证明纸质版材料。

4.申根区——法兰福克

目前法兰福克东航每周二有一班，国航每周六一班从法兰福克回国。

首尔仁川

价格比较实惠，但票比较难买。

根据大航航空和韩亚航空5月25日最新的政策，纽约、旧金山、亚特山大、洛杉矶、西雅图、华盛顿仍有飞往首尔的行程：

东京成田

目前转机政策在收紧，可行线路减少。此外成田非24小时机场，不可过夜转机，需要当日晚24点前离开。

以首尔为跳板，缓冲东京转机时间,这条线可以乘坐韩亚、大韩的航班,后接驳国内航司:周五厦航MF810,周五东航MU524的。

加拿大

加航部分复航美国，免签转机有望恢复，转机时限延长至24小时。

在加拿大转机,需符合China Transit Program (CTP),即可免签转机。依据CTP的规定,我们可以乘坐加拿大航空航班或其子公司航班,飞往温哥华转机,无需过境签证。美籍航司飞往 温哥华,不符合CTP规定,不可免签转机。

二.转机政策尚不明朗的国家，也可回家？

另一个好消息也接踵而来——香港和新加坡分别宣布在6月1日和6月2日恢复转机。但是，香港新加坡解除中转禁令，留学生真的回国了吗？

1.香港转机，留学生仍无法成行

月26日，香港行政长官林郑月娥表示，香港国际机场的乘客转机服务于6月1日起适度恢复。这对海外的华人来说，无异于是在沉沉夜色中看到一线曙光。

5月底，终于等到香港出台转机细则，准备从香港转机回家的海外华人们的心彻底凉了——细则规定，香港国际机场从6月1日起分阶段逐步恢复转机服务，但是，在此首阶段香港依然会继续限制所有非香港居民从机场入境，而且不设往返中国内地目的地的过境服务！！！

香港国泰航空公司对于转机的官方答复也是一样：截止到现在的政策还不能转内地，乘客们应该在官网上密切关注信息，需要等候7月份的政策变化。

2.新加坡转机可行，但政策严格；已有留学生滞留中转地

6月开始，同时开放转机的还有新加坡。新加坡政府曾宣布，从6月2日起，逐步允许旅客通过新加坡樟宜机场转机过境。听闻这消息是不是惊喜，现在回国转机地点又多了一个选项！

5月20日新加坡樟宜机场发通知表明从6月2日开始新加坡樟宜机场将开放转机功能

一切看似“一帆风顺”，但日已有不少人反映从美国经新加坡回国被拒绝登机。

虽然新加坡2号开始可以转机了，但是这批留学生的手续不完整——没有提前申请航司批准，因而只能滞留中转地机场，哪里也去不了......还可能被遣返美国。

怎么样才能在新加坡顺利转机呢？正确攻略来了！

即旅客要在新加坡成功过境转机，需要同时满足以下几大条件：

1、前段航司向新加坡民航局申请中转路线并获得批准；

2、机票需在同一订单，不能分别开票（即需联程机票）；

3、在前站能够办出两段的登机牌、行李直挂（通常情况下联程机票都可实现）。目前政策没有明朗，回国需谨慎，机票这事必须靠谱的才能买一定要落实好转机国家的政策。如果你转机回国，你需要明确：出行前请务必需与航司联系进行确认。买票也一定要上官网、官方APP买票，起飞前必须确认好相关手续材料、确认好是否能够飞行。

由于目前政策变化很快，我们确实无法保证每条航线都是100%一定可行的，具体能否成行，希望大家还以机场地勤和当下政策为准。

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