辞掉两百万年薪的工作去创业：越南版OFO的故事
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河内近些年正在迫切寻求解决交通问题的有效解决方案： 这个拥有近八百万人口的越南城市饱受交通拥堵、汽车尾气和噪音过大的困扰。随着越南经历大规模的经济增长，河内新兴的中产阶级需要更快，更清洁的通勤方式。
越南河内摩托车交通
一家总部位于新加坡的交通初创公司Qiq Global认为他们可以提供一种解决方案，该公司计划在未来两年内向越南城市提供5,000多部电动单车（PMDs），从河内，岘港和海防开始。工作人员介绍，估计每次20分钟或8公里的Qiq骑行将花费15,000越南盾，或约0.60美元，他说这对当地人来说是负担得起的。同时，Qiq的电车在七分钟内完全充电，而且会解决一些共享单车系统的弊端，Qiq还希望发展基于此的区块链业务。
Qiq车测试中
值得一提的是，出生在马来西亚的Ben Lim是Qiq的联合创始人和首席合规官，Ben Lim曾经在IBM位于加拿大的研究室工作。然后被猎头挖到渣打，去管理他们新加坡的信息系统。Lim最终离开渣打，这可是一份每年300k美金（约200万软妹子）工作，开始了他的事业。怀着创业的梦，2014年，Lim在新加坡成立了Shado，一家生产超级电容器，电动机和无线充电系统的公司。
参考来源：techinasia
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