1980年新航罢工，李光耀：停止要挟，否则就把新航推倒重来

公说公的理，婆言婆的道，这人世间好坏全凭一张嘴，人们却不知最是黑白难分，是非难断。

新航罢工

一间封闭的屋子里，两波人马隔着一张五英尺的桌子，对峙了六十五分钟，随着一个声音地落地：好。这场丑闻才至此落下序幕。

这就是1980年发生在新加坡的一场罢工事件，航空公司的机师协会集体罢工，并提出增加百分之三十薪资的要求。而在六十五分钟前，时任新加坡总理的李光耀即时赶到，并与他们进行面对面会谈。

说是会谈，其实只是李光耀的单方面压迫，他以一种极为简单粗暴的手段，把罢工问题回抛向机师，并明确表明，绝不会任由他们的摆布。李光耀说，停止要挟，否则就把新航推倒重来！

而此时师机面临两个选择，一是重回岗位，此事一了百了；二是继续罢工，直接卷铺盖走人。在权衡利益后，机师不得不选择妥协，因为他们了解李光耀，如果继续要挟只会适得其反，面对要挟，李光耀绝对有那个霸气把新航推倒重盖。

倾盆大雨中，李光耀霸气十足地回应民众，事情已经得到妥善处理，在李光耀英雄光环的庇护下，新加坡人安下了心。可罢工事件传出国际，这件事情的影响却远未截止，在事件背后的利益纽带远比事件本身更耐人寻味。

大道为国

李光耀在讲话中明确表明，将来不管是谁来管理新加坡，一定要拥有钢铁般的意志，否则想都别想。

而就李光耀而言，作为新加坡开国元老之一，更是有着国父的尊称，他这一生都是对得起新加坡，对得起人民的。

在他担任新加坡总理的数十年间，将政权牢牢握在手心里，领导新加坡实现了政治独立和经济繁荣，也正是他将一个缺乏生机的城市国家变成了一个全球贸易和金融中心，一个在当时仅次于日本的亚洲富国。

正像李光耀说的那样，他自己本身也就是这样一个铁骨铮铮的人。而单从本次对罢工事件的处理来言，我们都不难看出他手腕之强。

其实罢工本来并不应该是什么大事的，无非是企业内部之间处理协商失调罢了，可又为什么能够引得如此轩然大波呢？

其一，利益受损严重，这场罢工陆陆续续已经进行了一月有余，机师的要挟行为影响了其正常服务，在一定程度上更是败坏了新航的声誉，使得人们对新航丧失了基本信任。

人无信而不立，企业竞争拼得可不仅仅是资金和质量，更重要的是人脉。新航的罢工不会对飞机的质量造成什么实际性的损失，可内部的不稳定性却让人民对他的实力颇感怀疑。没有回头客，任你是干哪行的生意，都是不可能会红火的。

而且飞行员的罢工直接造成了新航的歇业，数以百万计的广告效应和销售额，在仅仅两周的时间内被破坏殆尽，这无疑将对国家造成极大困扰。

并且航天作为国家的经济命脉，与国家的命运危戚相关，一荣俱荣，一损共损，这件事所幅射到的范国囊括了整个国家的利益，因此李光耀才不得不出面解决这件事。如果放任不管，那将危害得是整个国家人民的利益。

其二，小国寡民，没有实力承受罢工所带来的负面影响。李光耀曾在新加坡独立之初就很明确地说明，新加坡没有资源，唯一的资源就是人民。

对此只有每个人万众一心，各司其职，新加坡才能源源不断地发展，可现在的罢工一事无疑会对新加坡的发展造成威胁。

在李光耀认知中，新加坡的新航性能平平，唯有通过超群的服务水平才能弥补上性能方面的缺陷，从而实现脱颖而出。

并且新航的载客量，完全不亚于人口远较新加坡人口多的澳洲航空公司，如果任由新航飞行员采取罢工、怠工行动，新航的这种优势也将荡然无存。

李光耀不知道如何管理企业，可他知道怎么管理国家，而想让人民信服，就要让他们明白新加坡的管理有一套健全的原则进行约束。更何况新航不是一般的企业，它是新加坡的金字招牌。

而这件事件之后，李光耀直接给参与罢工、怠工的新航工作人员一份大礼，是永久居民的全部取消，是外国人员的全部驱逐出境，也正是李光耀强硬的态度，让新加坡在继续生存和繁荣的同时，给人们也留下了极深的印象。

所以说李光耀的行为确是大道为国。

小道为家

人无完人，任何事情都是相对而言的，我们并不否定李光耀的行为是从国家大局出发考虑的，但我们也不得不承认，李光耀用公司的利益损失来压迫员工的罢工，却又是妥妥的资本威胁。

不仅是此次的罢工事件，在李光耀执政初期，他所推行的双语教学过分强调死记硬背，导致新加坡几代人对华文丧失兴趣，更是断送了华文教育在新加坡的发展。可以说，在处理国家与人民之间的关系上，李光耀的强劲手腕多少会显得不近人情。

或者说他的强硬手腕并非事事受用，一个总理治理国家确实并不容易，果断与强硬也是他应该具备的，可同时我们也应明白，以暴制暴，以杀止杀是行到山重水尽的无能之举。真正的明君该是上善若水，以德教化来求国泰民安。

而此次罢工事件的背后，我们也能感觉到新加坡在政策上的疏漏，如果是一个人罢工，那或许是因为他贪心不足，可既然能带动得起一批人，那也就很能从侧面说明问题，新加坡的工作效率同薪资待遇出现了极大的误差。可面对这种情况，李光耀却顾左右而谈其他，强硬的态度不留一丝情面。

在马背之上，我们可以得天下却不足以治天下，如果依旧以对待政务的态度对待百姓，只会带来适得其反的效果。水能载舟亦能覆舟，这也就是为什么外界对新加坡新航罢工事件会出现两种声音的原因。

李光耀确实能做到大我为国，却没能协调好小我为家，个人利益是应该服从于整体利益，可我们也绝不应该只求整体而罔顾个人。