• 12月23日 星期一

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

二战中的日本陆军,历来是以死不投降而著名的,即便全军覆没,也只有极少数人会成为俘虏。然而就是这样一支军队,却在二战末期出现了一次大规模集体被俘事件——橘丸事件。1500多名士兵未做任何抵抗就被俘虏,这也是日本陆军从1871年成立以来最大规模的集体被俘事件。

这一切都是因为日军违反国际法,想钻医院船的空子,结果不但没成功还赔上了大量士兵。医院船顾名思义是指具有医院机能、用以提供人道医护治疗的船舰。医院船受国际法保护,交战各方都不得攻击医院船。但医院船也不能有任何武装,也不能参与任何军事行动,否则则视为违反国际法行为,交战各国有权登船检查医院船是否参与违反国际法。橘丸就是一艘医院船。

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

医院船涂装的橘丸

二战末期,日军节节败退,由于盟军的跳岛战术,很多地区都失去了战略价值,驻防的日军陷入孤立。日军试图将这些军队运到要重点防卫的地区,然而一来有盟军海空封锁,二来日军也剩不下几艘船了,因此,日军就打起了医院船的主意,试图用医院船偷运。事实上,日军从前就有用医院船偷运军用物资的事件。不过这次日军直接偷运起部队来。而担任这一任务的就是医院船橘丸。

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

1935年的橘丸

橘丸是一艘1935年就航的客船,1938年-1939年一度被日本海军征用,1943年又被日本陆军征用,成为医院船。1945年7月27日,橘丸从新加坡出港,开始执行被命名为“光输送乙号作战”的任务。目标是将驻扎在摩鹿加群岛的第五师团一部运输到新加坡,爪哇等地。由于美军发动婆罗洲战役,摩鹿加群岛已经失去战略价值,驻扎在这里的部队也成为孤军。橘丸这次运输的部队是驻扎在卡伊群岛的第五师团步兵第11联队第1大队和第2大队以及步兵第42联队一个中队,军官和士兵共计有1562人。这些人穿上白色的病号服伪装成病人,军服和武器等军用物资则装在有红十字标志的箱子里,日军还给这些假病人伪造了假病历,看起来一切都天衣无缝,至少日本人自己是这么认为的。

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

查雷特号驱逐舰

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

康纳号驱逐舰

1945年8月2日,橘丸从卡伊群岛出发,不久美军的PBY式飞机就发现了这艘船,8月3日早晨,正在班达海航行的橘丸被美国驱逐舰查雷特号(DD-581)和康纳号(DD-582)拦住停船检查。面对美军检查队的盘问,日方开始露出了马脚,对于诸如“船上怎么一个护士都没有”“为什么没有病人受伤”等问题,日方无法给出可信的回答,而且船舱里的这些“患者”很多都答不上来自己得了什么病,这使得美军越来越疑惑,最后更是从船舱里标有红十字标识的箱子里搜出了武器。因此,橘丸因为违反国际法而当场被美军捕获,所搭载的1562名官兵未做任何反抗就成为了俘虏,为了避免日军暴动,这些俘虏被迅速押送到美军驱逐舰上。橘丸则升起美国国旗。被驱逐舰押送到莫罗泰岛,之后这些被俘的日军官兵都被转移到马尼拉。这就是橘丸事件,这也成为了自日本陆军成立以来最大规模的集体被俘事件。

日本陆军历史上最大规模被俘事件——橘丸事件

PBY水上飞机

战后,盟军在横滨审判中以违反国际法追究日军相关责任人的罪责。除南方军司令寺内寿一病死,第五师团师团长山田清一和参谋长滨岛严郎自杀外,相关责任人均被起诉。最终判决南方军参谋长沼田多稼藏中将7年徒刑,南方军副总参谋长和知鹰二中将6年徒刑,第2军司令丰岛房太郎中将3年徒刑,步兵第11联队第1大队长安川正清少佐1年半徒刑。

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