• 11月24日 星期日

持续扩大海外市场!比亚迪元PLUS在新/澳两国上市:卖20万遭疯抢

持续扩大海外市场!比亚迪元PLUS在新/澳两国上市:卖20万遭疯抢

2022年7月8日,比亚迪e平台3.0紧凑型SUV——ATTO 3(比亚迪元PLUS)在新加坡上市,实现东盟国家首秀。与此同时,该车型也即将在澳大利亚开启上市交付。

持续扩大海外市场!比亚迪元PLUS在新/澳两国上市:卖20万遭疯抢

ATTO 3在外观上与比亚迪元PLUS保持一致,造型设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,采用比亚迪Dragon Face 3.0设计语言。细节方面,新车配备了系列的LED灯头、大尺寸轮毂、贯穿式前包围以及贯穿式后尾灯。

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车身尺寸方面,比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距为2720mm,已经迈入了紧凑级SUV的行列。

动力系统方面,新车推出的5款车型均搭载“刀片电池”,提供430km和510km两种续航。

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比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示,比亚迪进入新加坡市场近10年,很荣幸又将比亚迪ATTO 3带到新加坡,今后将引入更多优质车型,并以新加坡为重点市场之一,逐渐进入东南亚市场。

除了新加坡外,比亚迪ATTO 3还登陆了澳洲市场。比亚迪在澳大利亚起售价为4.43万澳元(约合20.3万元人民币),售价相比国内高出超过50%,但已经是澳大利亚最便宜的纯电动汽车之一,同时可以享受补贴。

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有消息称,比亚迪ATTO 3在澳大利亚订单量已经突破3万。比亚迪在当地的分销商EV Direct表示,根据车型不同,目前订购BYD ATTO 3部分配置的客户需要等到11-12月份,而部分配置则须等到2023年才能交付。

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值得一的是,澳大利亚此前对电动汽车的态度并不友好,甚至政策鼓励消费者更愿意购买高排放汽车。数据显示,纯电汽车在2020年澳大利亚新车销量中仅占比0.7%,还不如该国的拖拉机销量。

但随着新能源汽车的快速发展,以及当前西方各国提出的降低排放、完成碳中和的目标,澳大利亚也开始尝试引入电动汽车,以完善新能源汽车市场。而中国作为新能源汽车的产销大国,肯定也是澳洲引入电动汽车的首选市场。

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此次比亚迪ATTO 3进入新加坡和澳大利亚市场后,比亚迪在乘用车的外海市场继续扩大,此前比亚迪乘用车已出口了巴西、挪威、印度、日本等国。


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