两江新区助推中新（重庆）互联互通示范项目向纵深推进发展 累计签约项目45个 金额103亿美元

1月7日，中新互联互通项目联合实施委员会第四次会议在重庆召开。记者日前从两江新区获悉，截至目前，作为该项目核心承载地的两江新区已经累计签约中新合作项目45个，投资金额103亿美元。

与此同时，围绕金融、航空、物流、信息通信四大领域，两江新区也正在着力推动通道建设、平台搭建、重点项目引进等多方面工作，助推中新（重庆）战略性互联互通示范项目向纵深发展。

金融：累计实现40亿美元跨境融资

近日，砂之船集团披露砂之船房地产投资信托前三季度提供的数据。截至2018年9月，砂之船房地产信托前三个财政季度总营收比预测高出7.9%，同比去年同期增长35.7%，委托管理协议下租金收入(EMA)比预测高出0.7%。

这份成绩单超出了市场预期。而此时距离砂之船房地产信托在新加坡交易所上市，还不足一年时间。

2018年3月28日，重庆砂之船集团将旗下四个奥特莱斯商业物业资产进行组合打包，并且在新加坡交易所成功上市，发行募集金额3.96亿新币（不含超额配售）。这是中国西部地区首个在新加坡交易所上市的房地产投资信托项目，也是第一家在新加坡交易所成功上市的重庆零售品牌。

中新项目管理局相关负责人表示，该项目的成功上市将对中西部地区企业探索利用跨境融资新模式具有重要示范意义和带动作用，也为重庆提升金融开放水平和促进“一带一路”地区资金融通做出了有益探索。

同样探索的还有重庆江北嘴国际投融资路演中心。这家成立于2017年5月的金融平台目前已经成为新加坡交易所唯一指定的国内投融资路演合作平台。

目前，新加坡交易所已在路演中心开设了专题网页，并发布了证券、债券和REITs（房地产投资信托基金）等融资产品介绍。国内企业要想去新加坡融资，可直接对接路演中心，该中心可为企业跨境融资提供全周期金融服务。

“金融是中新（重庆）互联互通示范项目的重点领域之一，并且也获得了外债规模切块管理改革试点、银行机构跨境融资担保等41项金融创新开放政策。这将极大促进中新双方在金融领域的合作力度，提升重庆金融对外开放的水平。”江北嘴国际投融资路演中心负责人表示。

在这个背景下，两江新区大力推动区内企业与新加坡金融机构在跨境直贷、联合贷款、双保通贸易融资等方面合作，截至目前已累计实现跨境融资40亿美元，有力促进了重庆两江新区金融领域的对外开放。

除了在跨境融资方面的尝试，两江新区还在积极打造金融合作平台，联合新加坡金管局与中国人民银行共同推进中新金融科技合作，进一步助推和新加坡方面的金融深入合作。

物流：多式联运体系雏形初具

2017年8月31日，中新（重庆）互联互通多式联运示范项目运营平台公司正式挂牌成立，并落户两江新区鱼复工业园，同时中新互联互通（重庆）物流发展有限公司（以下简称轻资产公司）、中新（重庆）多式联运物流发展有限公司（以下简称重资产公司）先后组建完成。

以此为开端，重庆将发力建设多式联运标准化体系，真正打通多种交通方式相互衔接的障碍，降低转运过程中的隐形成本，充分发挥出重庆通江达海连欧亚的节点作用。

目前，轻资产公司正充分发挥新加坡国际港务集团、太平船务、嘉里大通、叶水福等新方股东海外货源优势，与国内相关港口和铁路公司建立通道合作关系，并成功开通运营重庆—钦州—新加坡、重庆—广州—东南亚、重庆—上海—韩国、重庆—宁波—东亚等四条国际铁海联运线路，累计完成箱量近700TEU。

而重资产公司则完成了园区项目整体规划，将打造中新物流合作示范区、中国（重庆）—东盟物流企业集聚区、中新国际贸易中心、与沿海港口和沿边口岸的公共ICD，为国际物流通道提供堆场、仓储、商贸等服务；同时已取得成都铁路局集团支持，将项目打造成为西部陆海贸易新通道、中欧班列、长江水道等国际物流通道集聚的核心载体。

值得注意的是，以重资产公司为主要载体的中新（重庆）互联互通多式联运示范基地也将于本次会议期间举行奠基仪式。建成后，该基地将依托果园港区和鱼嘴铁路货运站，整合水、铁、空、公等运输方式，打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区，建成连接“一带一路”经济带，长江经济带以及西部陆海贸易新通道的国际多式联运物流枢纽。

此前，包括丰树保税物流、普洛斯等项目也先后落户两江新区。其中，投资总额达3亿美元的辉联埔程物流园已经于2018年上半年正式开工。

据介绍，下一步，中新双方将在搭建物流信息平台，打通物流新通道，建设多式联运物流示范港口等多方面展开进一步合作，在重庆打造设施高效衔接、枢纽转运快速、信息互联共享、装备标准专业、服务一体对接的多式联运示范基地，将重庆打造成中国内陆国际物流枢纽。

航空：空中“互联互通”基本实现

中新（重庆）战略性互联互通示范项目启动以来，双方在航空领域的合作同样值得注意。

重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌介绍，目前，“重庆—新加坡”航班已从过去的每周5班增至每周14班，最多时达到每周17班，相比中新互联互通项目启动前增加了12班。重庆和新加坡之间的年运客量也由以前的约4.5万人次增加到2017年全年19万人次，增加了四倍。一条便捷的中新互联互通空中走廊由此而生。

同时，在航空产业合作方面，双方启动建设了12.5平方公里的中新航空产业园，致力于发展集航空维修、物流、培训、金融等于一体的临空产业集聚区。重庆市有关企业和院校还与新加坡方面在飞机融资租赁、航空产业人才培训等方面开展了合作。

2018年3月， 在重庆市教育委员会、重庆市交通委员会、重庆两江新区管理委员会的支持下，重庆航空学院正式成立。据介绍，该学院将依托学校相关优势学科和专业，加强与国内外航空企业、科研院所的合作，建设成为面向全国的航空业人才培养基地、航空业高层次人才和科技研发平台等优质高端资源的聚集地、“创新产教融合、校企合作办学机制体制”探索试点基地和中新（重庆）互联互通合作项目示范基地。

与此同时，在本次会议期间，重庆市与新加坡双方政府领导也将中新（重庆）机场商业管理有限公司举行揭牌仪式。据介绍，该公司将整体管理运营江北国际机场T2、T3A航站楼商贸、餐饮、广告、休闲服务、嘉宾服务、停车场等板块业务，提升江北机场商业资源开发管理水平，打造中新合资商业运营品牌。

信息通信：大数据逐步互联互通

两江新区正积极策划推进中新数据通道建设，将为重庆两江新区通过新加坡链接海外数据提供传输通道。

2018年8月，两江新区与新加坡通信局、中新局三方签约共建中新中小企业创新中心，促进重庆与新加坡两地间中小科技企业交流与合作，提升企业合作创新与研发活力。

在重点项目引进方面，新加坡新科电子集团落户，在两江新区设立其中国西部总部及研发中心。万国数据公司在两江新区水土园区设立数据中心，加快引导高质量/高价值数据客户落户新区，加快推动重庆智能产业的发展。猪八戒网赴新加坡开拓创意服务平台，整合东南亚创意设计服务市场。

据悉，目前，重庆已经与新加坡签署了《深入推进中新互联互通项目信息、通信及媒体领域的合作备忘录》。中新智慧城市建设正围绕智慧园区、智慧旅游等领域开展试点合作。

此外，中新双方合作正“多面开花”，在医疗、卫生、养老、文化旅游等领域均有进展，推动新加坡国立大学（重庆）研究院、新加坡莱佛士医院重庆项目、文化旅游合作等落地。