20万只能买合资？不如看看这几款纯电轿车，高续航还智能

7月份，轿车、SUV、MPV以及新能源各大细分市场已恢复同比增长，其中新能源市场更是同比增长30.4%，消费者对新能源汽车的需求见涨。2020年，各大汽车厂商也都加快了新能源汽车的研发投入，在不太乐观的环境中将其视为弯道超车的机会。这对消费者而言绝对是利好，得益于厂商的追逐竞争，消费者可以挑选到更优质的产品。

例如，在20万级别，近期就有多款高续航、高颜值、高智能的纯电动轿车推出，既解决了里程焦虑，又可以享受到高端智能的用车体验。那么，具体都有哪些车型值得选择呢？

荣威R ER6

推荐车型：智尊版

续航：620km

售价：20.08万

荣威R ER6刚上市不久，作为荣威R标的首款量产车，其备受关注，上市之后也没有让我们失望，售价、购车福利等都一步到位。荣威R ER6采用集智设计，展现了较强的科技感和潮流感，第一眼看上去明显就是年轻人的菜。

荣威R ER6共有三款车型，续航均达到620km，即便是入门车型也有高续航，这是荣威R ER6在同级中的最大优势，并且充电15分钟就可以跑200km，很大程度上缓解了里程焦虑。虽然三款车型续航都一样，不过买车君比较推荐入手顶配车型，因为配置要比另外两款车型丰富很多，尤其是在智能驾驶和安全方面，这不仅是当下的潮流，有体面，最重要的是能够极大提升用车体验和安全。

例如并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警系统、全速自适应续航等配置，都是顶配车型的专属，另外还有很多豪华舒适配置，包括前排手机无线充电、驾驶位记忆功能、感应雨刷等。如果你对这些配置都不感兴趣，那智行版、智享版也是不错的选择，性价比较高。

广汽新能源AION S

推荐车型：魅 Evo 630

续航：510km

售价：17.28万

AION S上市已经有一年多时间了，这款车在刚开始上市时也受到了很高的关注，因为它基于广汽新能源第二代纯电平台打造，定位中高端，拉开了广汽新能源向上突破的序幕，并且500公里的续航在当时来看也是比较领先的。上市之后市场表现也不错，广汽新能源近期销量的增长，离不开AION S的一份功劳。

从设计来看，广汽新能源AION S可以给到90分，前卫潮流，迎合大众审美，并且透露着一种高级感。在续航方面，广汽新能源AION S提供有多种选择，410km、460km和510km，都足够满足城市代步出行。本次买车君推荐的是17.28万的魅 Evo 630，续航510km，配置水平在510km续航的几款车型中是中上游水平，并且很多配置都可以选装，例如车道偏离预警、前驻车雷达等，这样你就可以根据自己的需求将钱花在刀刃上，选装喜欢的配置。

几何A

推荐车型：立方版

续航：500km

售价：18万

近期几何C迎来上市，几何汽车的产品阵容也因此增加到两款，而几何A是品牌首款车型，去年在新加坡上市，在行业内很快就声名大噪。除了因为其命名和定位出其不意之外，还因为其不俗的产品力，设计豪华动感，拥有极低的风阻系数，并且达到L2 plus智能驾驶，再加上长轴距大空间、高安全性能这些优势，受到不少消费者追捧。

续航方面，几何A有410km和500km可选，买车君推荐续航500km的立方版，它比平方版多了智能驾驶功能，还有电动天窗、多功能方向盘、HUD、主驾驶位电动调节、自适应远光、氛围灯等，总的来看，立方版比平方版多出的这1万还是物有所值的。

江淮iC5

推荐车型：豪华智尊版

续航：530km

售价：17.59万

江淮iC5于今年5月上市，定位为紧凑型纯电动轿车，有国际大师操刀设计的轿跑风格外观、有更先进的电池技术、续航里程达到530km，可以说是江淮新能源发展的又一里程碑。

除了入门版，江淮iC5的续航都是530km，已经追赶上AIONS以及几何A这些先行者。买车君推荐17.59万的豪华智尊版，也是江淮iC5的顶配车型，因为它比其他车型多了很多智能辅助驾驶功能，正如前面提到的，当下智能驾驶已经是主流，再过一年半载会发展得更加迅速，因此现在选择有这些功能的车型，后期二手卖出说不定价值也会高些。

如果预算比较紧，那么入手15.59万的豪华运动版也不错，虽然少了智能驾驶，但是基本配置不少，关键是价格也不高，性价比比较突出。

以上几款车型的续航都在500km线以上，这个数字也正逐步成为主流，甚至是合格线。虽然很多观点认为新能源车不能一味追求续航，但不可否认的是，很多消费者顾虑的就是续航，这是从传统燃油车出行转变为新能源出行最大的障碍。当新能源汽车充一次电，可以跑得和燃油车一样远，充电也可以和加油一样快，或许到那时新能源车才能得到更大范围的普及。