世界四大沉船之谜

世界四大沉船之一日本“阿波丸号”

沉没时间：1945年4月1日

宝藏：黄金40吨，价值50亿美元

1945年1月17日，“阿波丸”号从日本门司港起航，2月22日抵达香港，据说有货物上下。3月2日，“阿波丸”号抵达新加坡，3月10日，进入苏门答腊，到达航程终点。1944年，美国和日本达成一个协议，日本政府同意美国政府用船运送人道主义物资给日本占领区的美国战俘，美国政府则同意对于涂有绿十字的运送人道主义物资的船不作检查，不攻击。在这个时期，“阿波丸”号是唯一可以在太平洋上安全行驶的日本巨轮。

3月28日，在日本宪兵的严密监视下，经过夜间秘密装运，日本巨轮“阿波丸”号从新加坡起航，驶往日本。它装载了从东南亚一带撤退的大批日本人。4月1日午夜时分，“阿波丸”航行至中国福建省牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水艇“皇后鱼”号，向“阿波丸”号发出警告，但巨轮仍加速前进，艇长拉福林在警告无效的情况下下令鱼雷攻击。多枚鱼雷击中“阿波丸”号。但仅三分钟，巨轮“阿波丸”号就下沉了。为什么“阿波丸”号听到警告却加速逃离？为何船上获救的人如此之少？游轮上到底装了什么宝物？事后关于赔偿问题，日本和美国进行了大量讨论，而奇怪的是日本政府最终放弃索赔，转而由日本政府对遇难者进行赔偿。

日本原陆军中将稻田正纯曾负“阿波丸”号在东南亚地区运送货物和乘客，1973年3月，他说“阿波丸”号可能配置了自爆装置。结合落水者拒绝营救，人们更加怀疑“阿波丸”号掩藏着不可告人的秘密。所以有一种说法是并不是鱼雷将巨轮击沉，而是“阿波丸”号启动了船上的自动爆炸装置。在前一次航行中，它曾被美国鱼雷击中，但仍带伤完成任务。

据日本官方报道，“阿波丸”上装载40吨黄金，12吨白金，以及40箱的大捆纸币，工艺品、宝石、文物等，还有3000吨锡锭、3000吨橡胶以及数千吨大米。甚至有人传言，还有中国的无价之宝“北京人”头骨。

据估计，最低可打捞货物价值为2.49亿美元，所有财富价值高达50亿美元。因为它沉没在中国福建省牛山岛以东海域，根据国际惯例，对它的打捞工作只能由中国政府组织。1977年春，中国对水下70米的“阿波丸”沉船进行过打捞，打捞上480具日本人尸骨。并发现伪满洲国政要郑禹的家藏小官印（玉印）及其父郑孝胥安葬时分赠后人的圆砚。但未发现传言中的40吨黄金与“北京人”头盖骨。然而由于条件有限，有学者认为，因为打捞不完整，珍宝也许仍躺在海底。

世界四大沉船之二德国纳粹宝船

沉没时间：1943年

宝藏：50箱金银珠宝

二战期间，希腊的北部港口城市达萨洛尼卡是犹太裔希腊人的聚居地。德军入侵希腊后，一个名叫马克斯·默滕的纳粹盖世太保高级军向当地的犹太裔希腊人发出威胁，称只有交出自己的钱财，才可以免于被处决或被送往集中营。犹太裔希腊人不得不将自己的财产和宝物倾囊拿出。就这样，价值无从估计的财物珠宝全落入了默滕的腰包。1943年，德军开始节节败退，默滕将搜刮来的金银珠宝装上一艘渔船逃走。当船只行驶到希腊达萨洛尼卡海域时，遭遇事故沉没。1999年，自称“X幽灵”的不明人士声称，他曾和默滕住在一间牢房之中，两人一起度过了两年的铁窗生涯，他得到了默滕的信任，并取得了沉没地点的详细资料。希腊《民族报》率先披露了此事，大多数媒体则称宝藏中有50箱金银珠宝，其价值更达到了惊人的25亿美元。自此打捞工作被提到议事日程上来，并立即引起了各方的关注。可是在接下来的打捞过程中，潜水员们并却没有找到沉船。打捞人员甚至动用了先进的声纳定位系统，但至今依然一无所获。纳粹运宝渔船的准确沉没方位，至今仍是一个谜。

沉船经过

在1943年，希腊宾萨洛尼基市的纳粹行政官梅尔滕与当地的犹太人达成协议，他要求犹太人把他们的财产放在一艘渔船上，然后由纳粹德军把这艘船击沉，以换取纳粹不对他们作进一步的逼害。

当地的犹太人根据协议把财产放在一艘渔船上，梅尔滕也在伯罗奔尼撒半岛附近的海域把船击沉了，但是他却没有实践承诺。

在二战期间，八万名在希腊居住的犹太人当中，有90%被纳粹分子杀害。

二战后，梅尔滕以旅客身份重回希腊，显然是希望寻找这艘满载金币和珠宝的沉船。

不过他被希腊当局逮捕及判处徒刑。

宝藏拥有权

在狱中，梅尔滕把这件事告诉了一名同房的囚犯，并且给了他一张藏宝地图。这名囚犯出狱后把这件事告诉了希腊的犹太人委员会，该委员会于是向希腊政府申请打捞这艘沉船。

不过，希腊政府表示，如果找到宝藏，希腊政府将要求分得50%的财富。而犹太人组织则声称沉船上的财富都是先人的遗物，要求获得全部的宝藏。

世界四大沉船之三美国“中美号”淘金船

沉没时间：1857年

宝藏：淘金汉用血汗换来的黄金

1849年，美国加州发现金矿，一时间掀起淘金热，西部和东部的冒险者云集于此，为一寸矿地而争夺，火拼、流血整整8年后，一群群人带着用血汗换来的黄金准备回家。1857年9月10日，他们乘坐的“中美”号汽船在巴拿马海域遇上飓风。妇女和儿童被送上救生艇获救，但423名淘金汉连同那无法估量的黄金葬身海底。

著名寻宝专家史宾赛对“中美”号汽船表现了强烈兴趣，他已花费十几年时间来寻找“中美”号，并深信已找到该船沉没的确切地点，并希望尽快打捞出这批黄金。史宾赛似乎为解开加州宝藏之谜带来了一线光明。

世界四大沉船之四西班牙“黄金船队”

沉没时间：1702年

宝藏：5000辆马车的黄金珠宝

1702年，西班牙历史上著名的“黄金船队”在大西洋维哥湾被英国人击沉，从而留下探宝史上一大遗案。

当时西班牙国内财政困窘，一支由17艘大帆船组成的庞大船队遵命载着从南美洲掠夺的金银珠宝火速运回西班牙。6月的一天，正当“黄金船队”驶到大西洋维哥湾时，突然被一支英、荷联合舰队拦住去路，绝望的“黄金船队”总司令下令烧毁运载金银珠宝的船只，瞬间，维哥湾成为一片火海。据被俘的西班牙海军上将恰孔估计：约有5000辆马车的黄金珠宝沉入海底。尽管英国人冒险多次潜海，但仅捞上很少的战利品。于是，这批宝藏强烈吸引着无数寻宝者。从此，在方圆近1000海里的海底，涌现了一批批冒险家的身影。