新中国第七任交通部长，曾是长津湖全歼“北极熊团”的铁血军长
国庆刷屏的电影《长津湖》
引领我们走近最可爱的人
正是他们用血肉之躯
阻挡敌人的飞机坦克
他们变成了冰雕
化成了永久耸立的丰碑
在长津湖战役中，指挥27军英勇奋战全歼美军“北极熊团”的铁血军长，就是后来出任新中国第七任交通部部长的彭德清。开辟中美航线、发展远洋船队、恢复台湾海峡南北通航……他为发展我国交通运输事业呕心沥血，鞠躬尽瘁。他还是交通部建立蛇口工业区的决策人之一，在建设深圳特区和推动改革开放事业上洒下了辛勤汗水，成为春天故事的历史见证人。
1910年11月14日，彭德清出生在厦门同安县的海边村庄彭厝。他幼年丧父，7岁就给地主放牛，14岁时开始经常随同叔父出海打渔，到过南洋的印尼、新加坡、越南，过着海上漂泊的生活。
彭德清1926年参加农民协会和农民赤卫队，1927年加入中国共产主义青年团，1930年转入中国共产党。他曾任闽南红军第二支队政委，和战友们活跃于层峦叠嶂的高山密林中。
抗日战争时期，他所担任团长兼政委的新四军1师3旅7团因战功显赫而被誉为“一代劲旅”。
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解放战争时期
彭德清率领部队参加了苏中七战七捷、枣庄、莱芜、孟良崮和淮海战役以及渡江战役，在历次战斗中攻必克、战必胜。
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新中国成立后
作为华东野战军27军军长的彭德清率部在朝鲜战场上屡挫顽敌，出色地完成了祖国交给的任务，并荣获朝鲜民主主义人民共和国二级国旗勋章。
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1954年
彭德清调任华东海军副司令、东海舰队副司令兼福建基地司令、政委，在解放一江山岛和炮击金门中立下了功劳。1955年，彭德清被授予海军少将军衔。
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1965年
他转业到交通部，任副部长；1981年至1982年任部长，1981年至1984年任香港招商局董事长。
★长津湖战役的铁血军长★
现实的长津湖战役比电影更为残酷，也更加荡气回肠。
图片源自央视军事《英雄不朽》。
1950年11月，彭德清率领27军入朝作战，参加了多次重大战役，其中第二次战役中的长津湖战役更创造了战争史上的奇迹。
27军是抗美援朝第二次战役中攻打美军的主力部队，担负的任务是与20军一起围歼美陆战第一师和步兵第七师。由于装备落后，缺衣少粮，部队在入朝初期遇到了严重困难。
27军进入长津湖地区时，气温已降到零下三四十摄氏度，首先面临的是极寒的严峻考验。在军党委的领导下，广大指战员斗志昂扬，在极端困难的情况下，许多冻伤严重的战士坚决表示，“就是爬也要爬到战场上去”。
战士们手脚被严重冻伤（图片源自央视军事《英雄不朽》）。
行军途中，彭德清非常注意收集了解沿途的社情、敌情，观察地形，总结敌人的活动规律，及时组织部队利用敌机活动间隙加速前进。在彭德清的精心组织指挥下，27军在兵团编成时间内秘密地完成了战役集结。
27军缴获的美军“北极熊团”团旗。
美七师装备精良，作战经验丰富，战斗力甚强。特别是所辖第三十一团，是该师主力，装备现代化，齐装满员，被美总统授予“北极熊团”称号。
1950年11月27日深夜，27军79师向柳潭里之敌美陆战第一师发起攻击，经过苦战把敌人压缩到柳潭里。在彭德清的指挥下，80师也同时对新兴里之敌美七师第三十一加强步兵团，即“北极熊团”，实施攻击。
激战至28日拂晓，80师（附81师一个团）对新兴里、内峙洞之敌形成合围之势，将其压缩在不足1.5平方公里的狭窄地区；79师在20军59师的配合下，对柳潭里地区之敌完成包围，与敌形成对峙；80师主力占领了位于赴战湖西侧的小汉岱、广大里地区，割裂了美第七师与陆战第一师的联系。
28日白天，敌人为打破被分割包围状态，沟通其相互间的联系，开始连续不断地猛攻27军阵地。彭德清一面组织部队完善防御体系，坚决抗击敌人的连续进攻，一面指挥部队以反击、反冲击等战术手段积极歼击被围之敌。阵地昼失夜复，战斗进行得异常惨烈，27军指战员们英勇顽强，表现了无比的英雄气概。
双方在各个高地上殊死争夺，战斗一时陷入胶着。经过仔细判断，彭德清决定改变战法，集中力量先攻下力量较弱的新兴里之敌。其时第九兵团副司令员陶勇也赶到助阵，27军集中了80师和81师主力及全军炮火，于11月30日夜向新兴里发起猛攻。新兴里守军由“北极熊团”团长麦克莱恩指挥。中国军队集中所有火力向新兴里发射，随后发起了一波又一波猛烈进攻，四面八方都响起了令美军心惊胆战的军号和哨子声。
在一片白刃格斗中，美军防线被突破了。被围美军进行了顽强抵抗，阵地内到处是一片混战。到了第二天天亮，美军已成溃乱之势，只好在空军掩护下，进行全力突围。志愿军层层阻击，一直打到长津湖边，终于歼灭了这支美军。三十一团团长麦克莱恩被击毙，“北极熊团”团旗被缴获。
中国军队统计歼敌3000余人，击毁缴获各种车辆300余辆，火炮137门。在第二次战役中，彭德清率领27军创造了全歼美军一个整团的纪录，在极其困难的条件下，与第九兵团的兄弟部队一起完成了巨大的战略任务。彭德清在朝鲜战场上因战功卓著，荣获朝鲜二级国旗勋章两枚、一级自由独立勋章一枚。
1951年中国人民志愿军第九兵团部分指战员在朝鲜江源道紫霞洞兵团指挥所前合影，左二为彭德清。
战后，志愿军司令员彭德怀说：“五次战役的规模是很大的，敌我双方兵力都在百万，全歼美军一个团，一个人也未跑掉，只有第二次战役中有过一次，其余都是消灭营的建制多。”为此他特别下令“嘉奖二十七军”。
1979年，彭德清以交通部副部长身份访美时，与陪同的美国人谈起朝鲜战场，对方说：“你们中国军队的装备太差太落后了。”“可我们不也在新兴里消灭你们一个加强团吗！”当对方得知眼前这位鹤发童颜的副部长，就是当年吃掉“北极熊团”的27军军长时，惊讶之余，还不忘幽默了一下：“你如果消灭得再多一点，就把我也消灭了。”
★春天故事的历史见证人★
1965年，彭德清调任交通部副部长，开始了他发展交通运输事业投身新中国经济建设的新的人生历程。1981年，他出任交通部部长，同时担任中国航海学会理事长、香港招商局董事长。
1978年，香港招商局总资产仅剩0.48亿元，非变革不能生存。时任交通部外事局负责人袁庚等人提出，利用香港的资金、技术等有利条件，与内地土地、劳动力等优势结合起来，在广东宝安县建立工业区，对实现我国交通航运现代化和促进宝安的工业建设，以及对广东省的建设都将起积极的作用。
工业区选址何处？1979年1月31日，时任交通部副部长的彭德清与袁庚一道，带着一张《香港明细全图》向时任中共中央副主席、国务院副总理李先念和国务院副总理谷牧汇报。
李先念用铅笔在地图上的南头半岛画了两条杠，建议招商局自筹资金在这里开发中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区，最终得到中央批准。
1981年2月，彭德清视察蛇口工业区。
1979年2月2日，谷牧召集国务院有关部委负责人会议，与会者包括彭德清、袁庚等。会上为蛇口工业区开发建设规划了一张“蓝图”。
1979年4月29日至5月3日，彭德清到香港检查工作，并前往蛇口工业区视察。在谈到工业区的建设规划时，他说：招商局要发展船队，要把工业区建设起来。船队发展起来了，工业区建起来了，招商局便有实力了。
1979年7月，改革开放的“开山炮”在蛇口轰鸣炸响。彭德清担任交通部部长及招商局董事长期间，蛇口工业区取得了快速发展。
1979年7月，改革开放的“开山炮”在蛇口轰鸣炸响。
★一生与大海有着不解之缘★
1999年，走完90年革命人生历程的彭德清老部长在京逝世。彭德清的一生与大海有着不解之缘。故乡的海给了他对海的深厚感情，长期的战斗和工作历程使他对海有了更为深刻和理性的认识。他从历史的高度积极倡导发展我国海洋事业，在积极推进海运事业发展的同时，还深入进行理论研究。
“开始有一段时间真不适应呵！”退居二线以后，他感慨地对前去看望他的同志说，“过去当部长时，晚上要查询当天海上船舶航行情况和港口生产情况，看看有没有事故，一般都要在夜里12点以后才睡觉。直到现在，还是这个习惯，12点以前睡不着。”
从领导岗位退下来后，他不辞辛劳，组织开展了全国性对郑和、徐福研究，成立海上交通史馆，并主编了《中国航海史》《中国船谱》《中华海魂》等书籍，填补了我国航海史书的空白，取得了海洋文化研究的新成果。
今天，我们已经深刻地认识到海洋对新世纪的中国是何等的重要，这种认识和观念的形成凝聚着老部长的一份心血。
彭德清在80多岁高龄时写过的一首述怀诗中有这样两句：
岁月易逝丹心在，
理想信念将永存。
1994年，彭德清老部长还为《中国交通报》创刊10周年题词：
先辈的流血牺牲、无私奉献，换来了今天的山河无恙、家国安宁。生逢盛世，我们享受着新时代的和平阳光，应该继承先辈的红色基因，更加坚定理想信念，书写新时代的奋斗华章！
本文部分综合“百年招商局”微信、中国交通报、人民日报等报道
投稿邮箱：[email protected]商务：010-65293624
责编丨廖芊
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