2018全球物流航运富豪榜，每一位都是传奇

刚看完西虹市首富，花了一些时间整理我们物流港航业富豪榜，基于世界福布斯全球富豪榜，业内TOP10如下。

德迅Kuehne+Nagel的大老板，也是赫伯罗特的大股东Klaus-Michael Kuehne排名第一，也是唯一进入全球TOP100的业内富豪。

刚刚 | 德迅老板的汉堡队首次降级，疯狂球迷火烧球场，顺扒Kuehne先生 | 最航运

后续｜德迅老板Kuhne确认达飞接触收购赫伯罗特！赫伯罗特做进一步节流！｜最航运

“他今年80高龄，独生子女，独身，没有子女，面临断代，身家143亿美元，除了是德迅的大老板，也是赫伯罗特的大股东，更是无私投资汉堡队，有其它信息请读者补充。”

这是我在5月写的，现在Kuehne先生已81高龄，资产又上涨10亿至153亿美元，稳稳的物流业头把交椅。

排名第二的Gianluigi Aponte遇到他的妻子Rafaela时还只是一个轮渡船长。1970年，他们成立了自己的航运公司Mediterranean Shipping地中海航运MSC，现在已是仅次于马士基航运的第二大集装箱班轮运输公司 。Aponte家族还运营着全球第四大邮轮公司MSC Cruise地中海邮轮。

先说并列第三的达飞集团萨德家族。

创始人主席雅克·萨德(Jacques R. Saade)先生，于2018年6月24日在法国马赛因病去世，享年81岁。40年前，为使家庭免受内战纷扰，雅克·萨德先生离开黎巴嫩来到法国。预见到未来世界贸易的重大发展，并确信集装箱业将在世界海运中发挥决定性作用，雅克·萨德先生于1978年9月13日在马赛成立了一家海运公司“Compagnie Maritime d’Affretement”(CMA)。创业之初，他只有4名员工和一艘船，仅提供马赛港和贝鲁特之间的一条航线服务，随后用他的毕生时光书写了一段航运发展的传奇，跻身为世界第三大集装箱海运公司。

再说John Fredriksen，个人现资产70亿美元业内并列第三，是白手起家船王的典型代表。他是挪威造船厂一位焊接工的儿子，然后高中辍学，弗雷德里克森的辛勤工作和敏锐的直觉让他建立了一个130亿美元的商业帝国，包括近140艘油轮、液化天然气运输船、深水钻井平台、散货船以及其他船型。他广为人知的是他的幽默感、他用自己的资金承受风险的意愿以及他对投资者的恪守承诺（弗雷德里克森的公司已经有惊人的120亿美元的分红），弗雷德里克森已经能够将现代企业财务和风险管理与过时的“直觉”巧妙地融合在一起。

“关键是永远不要贪婪。”

他的经典语录

“航运业务是很简单的。你只需努力工作，关注所有的信息，并在有不错收入时迅速出手。我们永远不会只是坐在后面等着电话响起。”

“我们一直在寻找价值。”

“如果一个交易不能在半张纸内解释清楚，我是不会感兴趣的。”

第五位是Dennis Washington

全球最大的独立集装箱船东塞斯潘的控股股东，去年12亿美元买了全球第三大钻石生产商Dominion。

第六位Frederick Smith是另一个传奇，联邦快递创始人，首席执行官。

弗里德·史密斯是美国历史上最伟大的企业家之一。上世纪七十年代，他借助在耶鲁大学念书时的突发奇想， 首先在一篇学院论文上提出了通宵航空快递服务的概念。虽然学院的教授们对这一概念评价一般，最终于1971，出身于美国海军陆战队的弗里德·史密斯退役后开始了他的快递运输事业，尽管这一事业起初并不被人们看好。但是如今，联邦快递已经建立了全球首屈一指的快速交付网络。

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弗雷德·史密斯创造性的举动是开创了隔夜交货的速递方式，因此被誉为是“创造了一个新行业的人”。联邦快递公司创建以来，许多航空公司、电信公司、金融企业也纷纷效仿。联邦快递不仅改变了运输工业的发展，而且极大地改变了美国商业运转的时间表。

第七位，Enrique Razon, Jr. ，菲律宾富翁，有码头管理公司国际货柜终站服务公司（ICTSI）和赌场及度假酒店开发公司Bloomberry Resorts Corp.，个人资产达49亿美元。

第八位，喻渭蛟，圆通速递有限公司董事长，52岁。是唯一进入物流业内全球TOP10富豪的中国人，也是最年轻的一位。 NEW MONEY的代表，国内五大快递上市后，一批创始人或亲属进入福布斯全球富豪TOP2000！。

圆通最近也是动作不断，两月连投百亿级航空物流枢纽。6月，圆通联合菜鸟网络、中国航空宣布在香港投建百亿级物流枢纽。7月30日，圆通集团与嘉兴市人民政府签署了战略投资协议，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，并依托该枢纽打造辐射全世界的共享联运中心和商贸集散中心，总投资122亿元！

第九位，Arne Wilhelmsen，全球领先的皇家加勒比游轮有限公司（Royal Caribbean Cruises Ltd.）的联合创始人。

第十位，Kjell Inge Rokke，阿克集团公司（Aker Group）控股股东持股67.8%。Aker Group是挪威著名的工业投资公司。 集团旗下的AKER SOLUTIONS、AKER DRILLING、AKER CLEAN CARBON、AKER BIOMARINE以及DET NORSK OLJESELSKAP等公司都是挪威乃至世界著名的工业企业。业务涉及海事、油气、能源、环保等领域。

最后整理物流领域全球富豪榜前40位完整榜单如下，供参考，看下有没有你公司的BOSS，熟悉的名字。

比如丹尼斯发现，杨绍鹏先生，新海丰集装箱运输有限公司董事长，全世界最富有的人中排1867位，个人资产12亿美元。

东方海外董建华及董建成先生。

还有这些名字，刚才说的国内快递出来的新贵们，其中Chen Xiaoying 陈小英仅41岁，是物流业全球富豪中最年轻的一位。陈小英出生于1976年，浙江杭州桐庐人，目前拥有新加坡永久居留权。除持有申通快递股权外，陈小英名下控制的核心企业及关联企业有9家。这些公司包括了杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投资管理合伙企业、浙江建德富源房地产开发有限公司等。从经营范围上看，涵盖了实业、投资、房地产、计算机网络技术等。此外，陈小英还持有建德市天天快递有限公司49%的股份。天天快递董事长奚春阳则是陈小英的丈夫。

物流业中最年长的是张允中先生，已是百年老人，他于1967年在新加坡成立太平船务PIL。

传奇 | 百岁的他，今天才正式退休，PIL太平船务创始人！张允中 | 最航运

LogisticsRank Name Net Worth 1#91 Klaus-Michael Kuehne $15.3 B 2#164 Gianluigi & Rafaela Aponte $9.3 B 3#228 John Fredriksen $7 B 4#228 Jacques Saade $7 B 5#305 Dennis Washington $5.8 B 6#382 Frederick Smith $5.1 B 7#404 Enrique Razon, Jr. $4.9 B 8#550 Yu Huijiao $4 B 9#629 Arne Wilhelmsen $3.6 B 10#652 Kjell Inge Rokke $3.5 B 11#679 Lindsay Fox $3.4 B 12#679 Alexander Ponomarenko $3.4 B 13#679 Alexander Skorobogatko $3.4 B 14#766 Lai Meisong $3.1 B 15#791 Johnelle Hunt $3 B 16#859 Tung Chee Chen $2.8 B 17#924 Chung Eui-Sun $2.6 B 18#1070 Thomas Flohr $2.3 B 19#1070 Bradley Jacobs $2.3 B 20#1103 Tung Chee Hwa $2.2 B 21#1157 Martin Moller Nielsen $2.1 B 22#1284 Chang Yun Chung $1.9 B 23#1394 Chen Dejun $1.7 B 24#1394 Jerry Moyes $1.7 B 25#1394 Roman Trotsenko $1.7 B 26#1394 Zhang Xiaojuan $1.7 B 27#1477 Chen Xiaoying $1.6 B 28#1477 Manuel Moroun $1.6 B 29#1561 Huang Zhuangmian $1.5 B 30#1561 Jim Thompson $1.5 B 31#1650 Chen Liying $1.4 B 32#1650 Victor Fung $1.4 B 33#1756 Helmut Sohmen $1.3 B 34#1867 Norbert Dentressangle $1.2 B 35#1867 Eiichi Kuriwada $1.2 B 36#1867 Yang Shaopeng $1.2 B 37#1999 Soegiarto Adikoesoemo $1.1 B 38#1999 Andrei Filatov $1.1 B 39#1999 Nikita Mishin $1.1 B 40#1999 Konstantin Nikolaev $1.1 B

我是丹尼斯，上面每一位富豪背后都是一段传奇，是我们奋进的目标。每天早上起床都要看一遍福布斯富翁排行榜，如果上面没我的名字，就......