德国人打捞的“黑石号”改写了中国陶瓷史,最终却被新加坡截了胡
湖南有一座大城叫长沙,长沙有一个地方叫望城,望城也就是“希望之城”的意思,这座小城曾经出了一个现代中国家喻户晓的楷模,这个人叫“雷锋”,但我今天不准备说这位亿万中华儿女的叔叔,而是要说一个被人吐槽了无数遍的古镇的故事——“铜官窑古镇”往事。
雷锋叔叔的故乡,湖南长沙望城。(本文由头条作者泊东原创)
铜官窑古镇是一个旅游景点,但它其实并不是古老的镇,而是由湖南本地知名企业新华联公司开发的一个商业经营类仿古建筑群。这本来是一个比较优质的项目,不知道因为什么原因,在古镇建成营业后,却引来了无数人的吐槽,大概的槽点就是“一个新建的古镇,又没有古风古韵,门票还收那么贵,谁会去看啊”之类的。
铜官窑真的没有古风古韵吗?当初的门票固然是贵了点,但你真要是了解了长沙铜官窑的历史,你可能就会有另外一番见解,因为,这新建的古镇后面蕴藏的是长沙城三千年历史和铜官窑自身一千年的辉煌,只是我们很多人不知道罢了。
其实我认为,长沙铜官窑不是仿古,而是复古,复古之辉煌。(本文由头条作者泊东原创)
一切得从一个德国人在印度尼西亚苏门答腊岛海域发现的那艘叫“黑石号”的沉船说起。
一、水泥厂老板的考古成就
话说啊,当年这个德国有一位老板叫沃特法,他家开了个水泥厂,要说这欧美资本家也是糟心,本地人价钱太贵用不起,就只好从全世界范围内雇佣廉价劳动力帮他们干活。这个沃特法也雇佣了不少国际工人,其中就有印尼劳工。
这个叫沃特法的德国水泥商,让我们重新认识了大唐王朝和长沙城,改写了陶瓷史。(本文由头条作者泊东原创)
印尼是个万岛之国,什么稀奇古怪的事情都有,特别是这个岛国附近(相对来说啊)的马六甲海峡,那简直就是沟通世界的一个大口子,比如我国明朝的航海英雄郑和就曾经一次又一次地到达这里。
有一次,沃特法在与印尼工人交谈的时候得知了一个消息,说是这个加里曼丹岛和苏门答腊岛之间的海域内有很多古代沉船和珍宝。欧美人嘛,特别是这种资本家,大都属于海洋民族性格,极具开拓冒险精神。所以,当沃特法得知这个消息,瞬间就有要发“巨无霸”大财的感觉,立即就决定要去试试水发掘一下。
说做就做,沃特法把水泥生意交给家人,于1996年开始,携带着潜水装备,义无反顾地与印尼劳工赶赴印尼苏门答腊水域。
万岛之国印度尼西亚,沟通中西的神奇之地,有很多稀奇古怪的事情。(本文由头条作者泊东原创)
经过几个月的搜寻,1997年,沃特法团队有了收获,他们发现了明朝鹰潭号沉船;1998年,他们又发现了马热尼号沉船;同年稍后的时候,这个团队在中国南海最南端和爪哇海北端交接地,一个叫“勿里洞岛”的一块黑色大礁岩附近发现了一艘沉船,他们将这艘船命名为“BatuHitam”,中文的意思是“黑石号”。这艘沉船的发现,开启了一个历史认识的新纪元。
1998年9月,对“黑石号”的打捞正式开始;1999年6月,整个打捞工作最终完成,历时差不多九个月时间。2000年开始,专家团队开始对“黑石号”所属文物进行分类整理,最终整理出陶器和瓷器67000多件,金器10件,银器24件、银铤(古代流行货币)18枚,铜镜30件,其他还有些生活用品等。
“黑石号”所属文物现藏于新加坡亚洲文明博物馆,是该馆的镇馆之宝,也是国宝。(本文由头条作者泊东原创)
这是一次震惊中外的考古成就,其文物数量之多,尤其是陶瓷器的数量,足以震撼考古界的所有人。
二、“黑石号”隐藏的丰富信息和文物去向
第一,“黑石号”是一艘阿拉伯缝合船(应该是拼接的意思吧,不是整块木材凿成的,但是也不使用铁钉,类似于卯榫结构?)。该船整个船体出海时只有底部有破损,船体保存是比较好的,专家推测(其实我这个非专家也可以推测)应该是船的底部触礁导致的沉没。
第二,“黑石号”是一艘巨大的文物宝库船,船里的所有文物因为该海床多为黏土保护层,所以保护得非常好。“黑石号”所有的文物几乎都是来自古代中国的商品,绝大多数是来自湖南长沙铜官窑的陶瓷器,数量达到67000余件。瓷器中除了长沙窑的产品外,还有3件迄今发现的中国最早、最完整的唐朝青花瓷,由于这是对中国古瓷的一次刷新知识的考古发现。
黑石号出土珍品彩瓷,有耳朵的就是执壶。(本文由头条作者泊东原创)
第三,该艘船最出彩的文物是陶瓷器,尤其是长沙铜官窑的釉下彩瓷器。在67000余件陶瓷器中,长沙铜官窑烧铸的瓷器约为56500件,占其中84.3%的比例。整个庞大数量的瓷器中,以碗和执壶(类似于酒壶茶壶一样的东西)为主,还有一些杯、盘、盂、盒、罐、熏炉、油灯和少量生肖瓷塑等物件。又因为这批瓷器中有一些瓷器上有“宝历二年七月十六日”的铭文(宝历是唐敬宗李湛的年号,宝历二年即公元826年),所以人们推断这是唐朝的沉船,也是中国古代沟通世界的“海上丝绸之路”最具有说服力、最真实的写照。还因为有的瓷器底部写有“湖南道草市石诸孟子有名樊家记”等字样,所以,大家又推断这些产品来自长沙窑。也就是说,在唐朝时期,有着三千年建城史的长沙这个内陆城市,当时就已经具备国际眼光,生产出了国际流行的商品。
唐敬宗李湛,只活了十八岁,后被太监害死。(本文由头条作者泊东原创)
第四,“黑石号”及其所属文物证明了长沙铜官窑是釉下彩瓷的世界发源地。文物界之前认为,中国陶瓷只有青瓷和白瓷,而“黑石号”中陶瓷文物充分证明,中国其实还有釉下彩瓷。这种彩瓷是瓷器釉彩装饰的一种,又称“窑彩”,它是用色料在已成型晾干的素坯(即半成品)上绘制各种纹饰,然后罩以白色透明釉或者其他浅色面釉,一次烧成。这在很大程度上丰富了中国作为陶瓷王国的多样性特征,具有划时代的意义。
精美的长沙铜官窑陶瓷艺术。(本文由头条作者泊东原创)
第五,中国文物界曾经想要购买这批文物,但最终抱憾。2002年,中国文物界得知了“黑石号”的一些情况,国内文物界立刻给予了高度关注,因为该艘船所载商品基本上来自古代中国,所以很多文博单位打算向打捞团队购买该艘船及所属文物用于收藏,包括江苏扬州博物馆、上海博物馆、湖南博物馆等都有这个意向。但“黑石号”打捞团队给出的价格超出了可承受范围,他们提出要4000万美金,而且该艘船及所属文物必须整体打包购买,不得分开售卖,再加上印尼政府提出该海域属他们所有,也要分一杯羹,在多方争执的情况下,最终购买这件事被搁置。
马王堆汉墓随葬物品陈列于湖南省博物馆,要是再加个黑石号,这馆不要太牛气。(本文由头条作者泊东原创)
第六,“黑石号”及所属大部分文物最终落户新加坡。由于价格过于美丽,文物整批购买最终被搁置,“黑石号”打捞团队不得已找到了另一个下家——新加坡的“圣淘沙”机构。该机构的背景是已故新加坡华人首富邱德拔的后人,他们捐出巨款,协助圣淘沙休闲集团最终促成“黑石号”落户新加坡的事宜。不过,纵然是新加坡首富家族,也没有如此巨大的经济实力,他们采取的是先购买展览权,然后再以分批购入的模式,把“黑石号”及所属文物以3000余万美金的价格整体买了下来。后来有人感叹,虽然中国大陆未曾收藏这批文物,但最终还是由中华文化圈共享这些华夏先祖留下来的宝贵财富,也算是一种幸运了。不知道这种说法大家认可不?
东南亚华人国度新加坡最终成为了黑石号的栖息地。(本文由头条作者泊东原创)
三、风雨飘摇一千年的长沙铜官窑
长沙是湖南省省会,也是国家首批历史文化名城。虽然这是一座内陆城市,但长沙足够媲美世界上任何一座城市,他有着三千年的明确建城史,是楚文明和湘楚文化的发源地,被称为楚汉名城,还因屈原和贾谊的影响,这座城也称为“屈贾之乡”,这里更是中国城市中三千年没有改过名字的大城之一(只有洛阳、邯郸等寥寥几个城市没改过名)。
不说别的,马王堆汉墓的出土,就已经足够证明长沙城的传奇和不朽了。也是在这座墓中,人们发现了大量精美的陶器和瓷器,这就证明了长沙城在此之前就已经具备悠久的陶瓷铸造历史和技术。
铜官窑美景一隅。(本文由头条作者泊东原创)
五代十国时期,长沙是十国之中“马楚政权”(建立者马殷,五代十国时期的一代明君)的首都,这也是长沙历史上第一次也是唯一一次作为一个国家首都存在。马殷主政时期,在五代十国那种纷纷乱世之中,完全是一股清流的感觉,当时,这里开启了“世界重商主义国家”的先河,一时间对外贸易发达,人民安居乐业,成为了那个乱世中的例外,陶瓷、茶叶等成为了马楚政权的走俏产品,有诗云:“是时王关市无征,四方商旅闻风辐”。
铜官窑就是唐朝以后长沙城最大的陶瓷铸造之地。
铜官窑兴起于公元8世纪大唐王朝的中后期,没落于公元10世纪五代末期(马楚政权灭亡后),距今约有1000多年的历史,位于现在湖南省长沙市望城区丁字镇彩陶源村,指代的是唐代潭州(今长沙)石渚湖、铜官一带的瓷器作坊。
铜官窑古镇的另一个景点。(本文由头条作者泊东原创)
1956年,湖南文物部门在文物普查中发现该遗址;1957年,故宫博物院陶瓷专家冯先铭、李辉柄曾对长沙铜官窑遗址进行了调查,确认是唐至五代时期重要窑址,是一处不见文献记载的民办窑场;在此之后,湖南文博界对铜官窑附近进行了一系列抢救性挖掘,直至2011年铜官窑入选第三批国家级非物质文化遗产名录。
四、千古烟云铜官窑(结语)
历史烟云聚了又散,铜官窑在地面上活跃了两百多年之久,最终在五代十国末期归于尘土,在战火纷飞、你争我夺的人类争霸之中埋藏于三湘四水的黄土之下;而三千年时光已匆匆离去,就算是大长沙古城也已经在“文夕大火”中轰然离去。
1938年11月,“文夕大火”中的古长沙城,三千年的长沙古城就在此时毁于一旦。(本文由头条作者泊东原创)
又过了一千年,到了我们这一代,随着偶然的机遇和“黑石号”沉船的重见天日,长沙铜官窑竟然又神奇般地再一次展示在世人的面前。只是,旧日繁忙地铸造陶瓷场景已然不可能重现,毕竟人都已经换了不知道多少代,但埋藏于地底之下的残砖断瓦、破碎瓷片均告诉世人,这里曾经是釉下彩瓷的世界发源地,曾经欧亚非多少国家的必需品从这一座内陆城市出发,跨越太平洋、印度洋去沟通世界,送去了华夏文明的问候和温情,在“海上丝绸之路”上走出了一条光明大道。
如今,现代无比强大的建造力让我们有幸重新目睹了一次长沙铜官窑千年之前的盛况,大檐角相连、气势恢宏却又不失现代气息,气息中却又隐约望见了旧日铜官窑的宏大场景,也算是我们现代人给予铜官窑这个风雨飘摇一千年的釉下彩瓷世界发源地的一些尊重吧,我相信,即使这些先人们在天之灵,也一定是乐见铜官窑重塑辉煌的。
黑石号出水的精品。(本文由头条作者泊东原创)
只是啊,有些话还是要对经营者说一说,这个票价啊,最好稍微亲民一点,不要太高,毕竟这要是去的话,一般还是会一家或者几家一起去的,票价高了对工薪阶层来说,负担起来着实有些困难。
至于值不值得去的问题,我很负责任地告诉大家,值得去!不说别的,单单里面的“黑石号陶瓷博物馆”和“绣珍阁(刺绣展示馆)”就足够让你叹为观止的,更何况还有很多门类各异的艺术活动吸引你的眼球啊。
我去的时候恰好是清明节前后,细雨纷纷,空气潮湿,看着一座座古式建筑墙角檐后,竟也偷偷地泛起了青苔之绿起来,默默然有了一丝丝古老的韵味在里面了……
铜官窑谭家坡遗迹馆仿真还原古迹,图为村落和唐朝陶瓷艺人。(本文由头条作者泊东原创)
评论