• 11月23日 星期六

海外 | 美国初创换电企业获1.6亿美元融资,电池可适配至少10款车型

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 换电模式是否会是电动汽车发展的必经之路?至少从目前来看,中外在这一领域的投入已经越来越多了。

海外 | 美国初创换电企业获1.6亿美元融资,电池可适配至少10款车型

一家来自美国旧金山的电动汽车换电服务商Ample再次获得了融资

近日,一家来自美国旧金山的电动汽车换电服务商Ample宣布,在新一轮的融资中筹集了1.6亿美元。Ample创始人表示,该公司开发了一种用于电动汽车的电池,以及自动化电池更换流程。

我们知道,电动汽车的换电模式之所以难以大规模普及,不同车型之间不通用的电池规格是一个重要痛点。而Ample所开发的电池,能够适配不同车型。

从技术角度来看,Ample的思路非常超前,他们直接与动力电池生产商进行合作,并且已经在10款车型上进行了测试,并且不需要对车辆进行改装。

海外 | 美国初创换电企业获1.6亿美元融资,电池可适配至少10款车型

可以看到,日产与起亚的不同车型,都可以使用换电站更换电池

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可以看到,日产与起亚的不同车型,都可以使用换电站更换电池

Ample创始人表示:“原始设备制造商(动力电池供应商)的营销部门会告诉你……‘这是一种与汽车完美结合的超级电池,你无法将它单独拆分’,但问题的真相是:它们是完全分开制造的,几乎每辆车都是如此,包括特斯拉。”

Ample表示,这并不意味着电池和汽车之间没有需要改变的接口,例如电压电缆或冷却线之类,但电动汽车的实际架构比人们想象的要简单。

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奔驰的产品也可以适用于Ample的电池

最新完成的C轮融资让这家成立7年的初创企业的融资总额达到了2.3亿美元。该公司计划扩大其服务范围,先在纽约测试和部署其服务,然后再进军西班牙马德里和新加坡市场。

据了解,Ample的投资方包括壳牌(Shell)和雷普索尔(Repsol),以及一些能源提供商,例如日本的新日石(Eneos)。

目前来看,中国的换电模式推进要远先于美国,其中以蔚来、北汽新能源、吉利等企业为代表的新能源车企,都在这一领域进行了较大的投入。而在未来,这一模式或许也将会被更多企业所采用。

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