融入大湾区意味着什么？我们赶上了千载难逢的好机遇！
当“一群城市”向“一个城市群”转变
一次重大战略机遇就摆在眼前！
未来的肇庆，将有
更多的就业机会；
涵盖机场的交通枢纽；
更完善的城市配套
……
朝着这个目标
在2017粤港澳大湾区发展高峰论坛上，
他们以过人的智慧和超前的眼光
对话肇庆未来产业发展、
交通路网建设、人才进驻……
产业优势互补与城市共赢主题对话
“肇庆要发展高端的制造和高端的服务”
肇庆要加强与中心城市对接，承接好产业转移和辐射，做好产业内分工和产业转型，大湾区交通便利，高端发展要素完全可以互流互通，香港、广州、深圳的优势就是肇庆的优势，肇庆要利用好自己的优势，做好配套服务，总体上说，肇庆要发展高端的制造和高端的服务。
“实现发展‘弯道超车’”
肇庆是粤港澳大湾区中成长性非常强的新兴城市，生态环境优势正在转化为发展优势，因此肇庆不但要抢抓产业共建窗口期，更要大力发展高端产业、数字经济，对标珠三角核心城市，实现发展“弯道超车”。
未来肇庆还有这几大发展方向：
1、大力发展先进制造业，这是未来肇庆发展的重要基础。肇庆大力实施工业发展“366”工程，目前势头不错，昨天肇庆已经签约了78个项目，总投资980亿元，动工了67个项目，总投资530多亿元。
2、肇庆建设国家创新型城市，为此肇庆提出“1133”创新工程，未来5年内，力争实现高新技术企业总量突破1000家，确保建成10家本科高等院校、30家新型研发机构、30家高水平的科技企业孵化器及众创空间。
3、肇庆打造广东数字经济发展高地，目前京东集团已经签约打造云计算华南总部，环球易购也加入到肇庆淘金数字经济中来。数字经济可能会成为肇庆后发优势的重要因素。
“加强与香港、广州和深圳的产业联系”
珠三角、粤港澳大湾区的改革、开放、市场经济等都来自于多元文化，文化共赢、思想共赢。大湾区走向世界所必需的是进一步开放。粤港澳大湾区的灵魂是改革和开放，因此肇庆未来可以向医疗、新能源汽车等高端产业发展，加强与香港、广州和深圳的产业联系。
“首先要交通先行，产业先行，环保先行”
我非常惊喜地看到肇庆新区的变化，因为它确确实实地选择了一个正确的方向，怎么发展什么行业和企业。肇庆要在大湾区这个国家战略中抓住机遇，发展交通枢纽非常重要。肇庆处于湾区边缘的位置有天然的航运优势，应充分发挥。连接湾区，还要深入挖掘城市可持续发展的方向，打破传统思维，加强城市间相互配合。
“考虑重点发展文化产业”
肇庆除了关注发展高端产业之外，还可以考虑重点发展文化产业，肇庆文化资源挖掘空间很大，注重文化消费，打造全域旅游业对经济发展起到促进作用。
“打造‘人才雨林’”
肇庆应该发力打造“人才雨林”，如果一个城市的温度高的话，就能够吸引新的移民和创业团队的到来。人才与互联网和科技行业也是息息相关，所以如果可以在城市发展给予更多的温度，那么势必可以吸引更多的人才进驻肇庆。
基础设施互联互通与区域协同主题对话
“交通设施是大湾区的支撑”
世界一流的大湾区都要有一流的交通设施作为支撑，粤港澳大湾区现有、在建、规划的交通路网完全可以支撑其成为世界性的大湾区。粤港澳大湾区硬件够“硬”，营商环境等软环境服务也要更加周到，比如要重视两岸三地法律法规衔接。
“肇庆未来大有可为”
肇庆是连接大西南和大湾区的门户和枢纽，是打通大湾区和大西南腹地的重要节点，未来大有可为。此外，肇庆在发展基础设施上不能仅局限于交通，能源、信息的基础设施也要及时纳入，眼光要放长远，超越港澳地区，把大西南和西北都联通起来。
目前中国和新加坡正在推动的中新（重庆）战略性互联互通示范项目将形成战略性“南向通道”，在今年底兰渝铁路全线通车后又继续向北延伸，从而形成“一带一路”经西部地区的一个完整环线，是一条国际陆海贸易新通道，未来肇庆这样布局或许更具前瞻性。
“借鉴港铁运营模式”
交通路网互联互通是粤港澳大湾区发展的题中之义，随着轨道交通服务提质、里程提速，政府和运营商可能会面临着运营压力。香港地铁很多年前便通过立法确定了票价调整机制，这让港铁不但能够提供优质服务，而且也成为世界上最能盈利的地铁。粤港澳大湾区中的轨道交通运营可以考虑借鉴港铁的运营模式，学习票价动态调整机制，让政府和运营商可以持续提供优质服务。
“实现产城人融合的发展目标”
中铁将采取产业新城的建设模式，产城配套为基本原则，生态经济化和修复为纲领，通过产业技术升级、创新和孵化，帮助肇庆实现产城人融合的发展目标。
“赶上了一个好的时代”
太平洋建设在大湾区九大城市都有投资，覆盖1000多个城市3000多个园区，肇庆新区最早进来的民营企业就是太平洋建设，当时没有和政府做过多的要求，一路和新区走到今天，确实赶上了一个好的时代，从广州来肇庆，现在可以40-50分钟，未来太平洋将会成为在肇庆新区建设中一支的生力军，在湾区建设规划的机遇下不断成长和发展。
“让肇庆进一步东融西联”
目前，肇庆的交通比较完善，十三五期间大力打造“十横八纵”交通路网，接下来，肇庆的交通路网还要重点配合广州-湛江客专建设、珠三角新干线机线建设，让肇庆进一步东融西联。肇庆新区还正在谋划建设大数据中心，打造互联网时代下的信息“高速公路”。
对于这些围绕
肇庆发展的“智慧风暴”，
你有哪些看法？
又有哪些建议？欢迎留言探讨！
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肇庆发布编辑部
部分资料来源 南方+
西江日报记者 苏燕君
制图 翟舒婷
编辑 刘可 蔡丽莹 刘成 莫树欣
校对 李嘉婷
文章转载请注明
来源于“肇庆发布（zhaoqingfabu）”
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