看看哪国载旗航空的涂装最好看
载旗航空公司又可称为国家航空公司 (Flag Carrier),是指由国家出资设立或经营的航空公司,绝大多数会在该公司的机体明显处,漆上代表该国的国旗。但也并非绝对如此,如日本航空虽为载旗航空,可并非官方指定,而且为完全民营化;法国航空和意大利航空的机体甚至未漆有国旗;而有的国家载旗航空又不止一家公司,如美国、印度、阿联酋等。
汉莎航空(Lufthansa,德国)成立于1953年,总部位于科隆,机队数量299架,通航城市220个,图中为波音747-8L客机。
阿里亚纳阿富汗航空(Ariana Afghan Airlines,阿富汗)成立于1955年,总部位于喀布尔,机队数量7架,通航城市11个,图中为空客A310-300客机。
越南航空(Vietnam Airlines,越南)成立于1956年,总部位于河内,机队数量95架,通航城市64个,图中为空客A321-200客机。
英国航空(British Airways,英国)成立于1974年,总部位于伦敦,机队数量278架,通航城市183个,图中为空客A380-800客机。
伊朗航空(Iran Air,伊朗)成立于1944年,总部位于德黑兰,机队数量35架,通航城市68个,图中为空客A330-200客机。
日本航空(Japan Airlines,日本)成立于1951年,总部位于东京,机队数量171架,通航城市92个,图中为波音747-400客机。
意大利航空(Alitalia,意大利)成立于1999年,总部位于罗马,机队数量96架,通航城市94个,图中为空客A320-200客机。
澳大利亚航空(Qantas Airways,澳大利亚)成立于1920年,总部位于悉尼,机队数量131架,通航城市85个,图中为波音747-400ER客机。
皇家约旦航空(Royal Jordanian,约旦)成立于1963年,总部位于安曼,机队数量25架,通航城市43个,图中为空客A330-200客机。
土耳其航空(Turkish Airlines,土耳其)成立于1933年,总部位于伊斯坦布尔,机队数量346架,通航城市315个,图中为波音777-300ER客机。
乌克兰国际航空(Ukraine International Airline,乌克兰)成立于1992年,总部位于基辅,机队数量42架,通航城市88个,图中为波音737-800客机。
以色列航空(El Al Israel Airlines,以色列)成立于1948年,总部位于特拉维夫,机队数量41架,通航城市60个,图中为波音737-800客机。
阿根廷航空(Aerolíneas Argentinas,阿根廷)成立于1950年,总部位于布宜诺斯艾利斯,机队数量56架,通航城市58个,图中为波音737-200客机。
西班牙国家航空(Lberia,西班牙)成立于1927年,总部位于马德里,机队数量90架,通航城市89个,图中为空客A321-200客机。
叙利亚航空(Syrian Air,叙利亚)成立于1946年,总部位于大马士革,机队数量15架,通航城市20个,图中为空客A320-200客机。
维珍澳洲航空(Virgin Australia,澳大利亚)成立于2000年,总部位于布里斯本,机队数量98架,通航城市56个,图中为波音737-700客机。
柬埔寨吴哥航空(Cambodia Angkor Air,柬埔寨)成立于2009年,总部位于金边,机队数量7架,通航城市20个,图中为ATR72-500客机。
中国国际航空(Air China,中国)成立于1988年,总部位于北京,机队数量420架,通航城市201个,图中为波音747-8L客机。
泰国国际航空(Thai Airways International,泰国)成立于1960年,总部位于曼谷,机队数量80架,通航城市74个,图中为空客A380-800客机。
克罗地亚航空(Croatia Airlines,克罗地亚)成立于1989年,总部位于萨格勒布,机队数量12架,通航城市38个,图中为德哈维兰DHC-8客机。
加拿大航空(Air Canada,加拿大)成立于1936年,总部位于蒙特利尔,机队数量189架,通航城市222个,图中为空客A321-200客机。
美国航空(American Airlines,美国)成立于1926年,总部位于沃斯堡,机队数量940架,通航城市350个,图中为波音737-800客机。
达美航空(Delta Air lines,美国)成立于1924年,总部位于亚特兰大,机队数量912架,通航城市325个,图中为空客A350-900客机。
联合航空(United Airlines,美国)成立于1926年,总部位于芝加哥,机队数量790架,通航城市342个,图中为波音787-8客机。
北欧航空(Scandinavian Airlines,挪威/瑞典/丹麦)成立于1946年,总部位于瑞典-索尔纳,机队数量159架,通航城市123个,图中为空客A330-300客机。注:该航司为三国共有的国家航空公司,持股为瑞典21.4%、挪威14.3%及丹麦14.3%,其余50%为公众持有。
芬兰航空(Finnair,芬兰)成立于1923年,总部位于赫尔辛基,机队数量83架,通航城市132个,图中为巴航工业ERJ-170客机。
布鲁塞尔航空(Brussels Airlines,比利时)成立于2006年,总部位于布鲁塞尔,机队数量62架,通航城市120个,图中为空客A330-300客机。
印度航空(Air India,印度)成立于1932年,总部位于德里,机队数量136架,通航城市94个,图中为波音747-400客机。
印度人航空(Indian Airlines,印度)成立于1953年,总部位于德里,机队数量73架,通航城市63个,图中为空客A320-200客机。
法国航空(Air France,法国)成立于1933年,总部位于巴黎,机队数量224架,通航城市201个,图中为空客A380-800客机。
马来西亚航空(Malaysia Airlines,马来西亚)成立于1937年,总部位于吉隆坡,机队数量84架,通航城市61个,图中为空客A330-300客机。
荷兰皇家航空(KLM Royal Dutch Airlines,荷兰)成立于1919年,总部位于阿姆斯特尔芬,机队数量121架,通航城市145个,图中为波音747-400M客机。
高丽航空(Air Koryo,朝鲜)成立于1955年,总部位于平壤,机队数量50架,通航城市26个,图中为安东诺夫An-148客机。
巴基斯坦国际航空(Pakistan International Airlines,巴基斯坦)成立于1946年,总部位于卡拉奇,机队数量32架,通航城市56个,图中为波音777-200ER客机。
墨西哥航空(Mexicana de Aviación,墨西哥)成立于1934年,总部位于墨西哥城,机队数量130架,通航城市80个,图中为空客A319-100客机。
墨西哥国际航空(Aeroméxico,墨西哥)成立于1934年,总部位于墨西哥城,机队数量72架,通航城市86个,图中为波音737-800客机。
津巴布韦航空(Aeroméxico,墨西哥)成立于1967年,总部位于哈拉雷,机队数量6架,通航城市5个,图中为波音767-200ER客机。
阿提哈德航空(Etihad Airways,阿联酋)成立于2003年,总部位于阿布扎比,机队数量113架,通航城市81个,图中为空客A330-200客机。
阿联酋航空(Emirates,阿联酋)成立于1985年,总部位于迪拜,机队数量268架,通航城市169个,图中为波音777-300ER客机。
瑞士国际航空(Swiss International Air Lines,瑞士)成立于2002年,总部位于巴塞尔,机队数量89架,通航城市102个,图中为空客A319-100客机。
南非航空(South African Airways,南非)成立于1934年,总部位于约翰内斯堡,机队数量46架,通航城市42个,图中为空客A340-313E客机。
俄罗斯航空(Aeroflot,俄罗斯)成立于1923年,总部位于莫斯科,机队数量249架,通航城市146个,图中为空客A321-200客机。
卡塔尔航空(Qatar Airways,卡塔尔)成立于1996年,总部位于多哈,机队数量233架,通航城市172个,图中为空客A350-941客机。
菲律宾航空(Philippine Airlines,菲律宾)成立于1941年,总部位于帕谢,机队数量72架,通航城市62个,图中为空客A321NEO客机。
新西兰航空(Air New Zealand,新西兰)成立于1940年,总部位于奥克兰,机队数量64架,通航城市51个,图中为波音787-9客机。
蒙古民用航空(MIAT Mongolian Airlines,蒙古)成立于1954年,总部位于乌兰巴托,机队数量7架,通航城市13个,图中为波音737-800客机。
大韩航空(Korean Air Lines,韩国)成立于1946年,总部位于首尔,机队数量180架,通航城市150个,图中为波音747-8L客机。
韩亚航空(Asiana Airlines,韩国)成立于1988年,总部位于首尔,机队数量85架,通航城市90个,图中为空客A380-841客机。
波罗的海航空(Air Baltic,拉脱维亚)成立于1995年,总部位于马鲁佩,机队数量39架,通航城市75个,图中为波音757-200客机。
科威特航空(Kuwait Airways,科威特)成立于1954年,总部位于科威特城,机队数量30架,通航城市43个,图中为波音747-400客机。
阿斯塔纳航空(Air Astana,哈萨克斯坦)成立于2001年,总部位于阿拉木图,机队数量37架,通航城市64个,图中为波音767-300ER客机。
伊拉克航空(Iraqi Airways,伊拉克)成立于1945年,总部位于巴格达,机队数量30架,通航城市45个,图中为波音747-400客机。
冰岛航空(Icelandair,冰岛)成立于1937年,总部位于雷克雅维克,机队数量36架,通航城市48个,图中为波音767-300ER客机。
奥地利航空(Austrian Airlines,奥地利)成立于1958年,总部位于施韦夏特,机队数量85架,通航城市130个,图中为波音737-800客机。
海湾航空(Gulf Air,巴林)成立于1950年,总部位于麦纳麦,机队数量36架,通航城市53个,图中为空客A340-300客机。
也门航空(Yemenia,也门)成立于1962年,总部位于萨那,机队数量5架,通航城市29个,图中为波音747-400客机。
喀麦隆航空(Camair-Co,喀麦隆)成立于2006年,总部位于杜阿拉,机队数量6架,通航城市15个,图中为波音737-700客机。
塞浦路斯航空(Cyprus Airways,塞浦路斯)成立于1947年,总部位于尼科西亚,机队数量7架,通航城市13个,图中为空客A330-200客机。
加鲁达印尼航空(Garuda Indonesia,印度尼西亚)成立于1949年,总部位于坦格朗,机队数量139架,通航城市96个,图中为ATR72-600客机。
卢森堡航空(Luxair,卢森堡)成立于1961年,总部位于桑德韦勒,机队数量19架,通航城市64个,图中为波音737-800客机。
TAP葡萄牙航空(TAP Air Portugal,葡萄牙)成立于1945年,总部位于里斯本,机队数量88架,通航城市87个,图中为空客A340-300客机。
沙特阿拉伯航空(Saudia,沙特阿拉伯)成立于1945年,总部位于吉达,机队数量161架,通航城市95个,图中为波音747-8F客机。
尼泊尔航空(Nepal Airlines,尼泊尔)成立于1958年,总部位于加德满都,机队数量13架,通航城市36个,图中为空客A320-200客机。
文莱皇家航空(Royal Brunei Airlines,文莱)成立于1974年,总部位于斯里巴加湾,机队数量14架,通航城市32个,图中为空客A320NEO客机。
孟加拉航空(Bangladesh Airlines,孟加拉国)成立于1972年,总部位于达卡,机队数量16架,通航城市24个,图中为波音737-800客机。
白俄罗斯航空(Belavia,白俄罗斯)成立于1996年,总部位于明斯克,机队数量30架,通航城市52个,图中为波音737-300客机。
捷克航空(Czech Airlines,捷克)成立于1923年,总部位于布拉格,机队数量14架,通航城市30个,图中为空客A330-300客机。
不丹皇家航空(Royal Bhutan Airlines,不丹)成立于1981年,总部位于帕罗,机队数量5架,通航城市15个,图中为空客A319-100客机。
新几内亚航空(Air Niugini,巴布亚新几内亚)成立于1973年,总部位于莫尔兹比港,机队数量26架,通航城市39个,图中为福克F100客机。
爱尔兰航空(Aer Lingus,爱尔兰)成立于1936年,总部位于都柏林,机队数量57架,通航城市93个,图中为空客A321-200客机。
摩洛哥皇家航空(Royal Air Maroc,摩洛哥)成立于1957年,总部位于卡萨布兰卡,机队数量61架,通航城市98个,图中为波音737-400客机。
古巴航空(Cubana de Aviación,古巴)成立于1929年,总部位于哈瓦那,机队数量14架,通航城市20个,图中为安托诺夫An-158客机。
阿曼航空(Oman Air,阿曼)成立于1993年,总部位于马斯喀特,机队数量55架,通航城市54个,图中为波音737-800客机。
罗马尼亚航空(Romanian Air,罗马尼亚)成立于1954年,总部位于布加勒斯特,机队数量25架,通航城市52个,图中为波音737-700客机。
斯里兰卡航空(SriLankan Airlines,斯里兰卡)成立于1947年,总部位于科伦坡,机队数量27架,通航城市42个,图中为空客A330-300客机。
埃及航空(Egypt Air,埃及)成立于1932年,总部位于开罗,机队数量55架,通航城市73个,图中为空客A320客机。
新加坡航空(Singapore Airlines,新加坡)成立于1947年,总部位于新加坡,机队数量127架,通航城市62个,图中为空客A380-841客机。
苏里南航空(Surinam Airways,苏里南)成立于1955年,总部位于帕拉马里博,机队数量4架,通航城市10个,图中为波音737-300客机。
评论