交通运输何时恢复正常？疫情是否会成国际关注的突发公共卫生事件？官方回应

当前新型肺炎疫情是否会成为“国际关注的突发公共卫生事件”？2020年1月30日，在国家卫健委举行的新闻发布会上，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，目前报告确诊人数7700多例，国外所有的病例加在一起68例，国外病例总数占全球报告的总数不到1%，我们在控制病例外流方面措施有效。

他表示，我们现在的防范措施是最严格的，是非常有效的，我们有信心能够有效控制疫情，最终战胜疫情。

据统计，截至1月29日24时，国家卫生健康委收到31个省（区、市）和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例7711例，现有重症病例1370例，累计死亡病例170例，累计治愈出院病例124例，共有疑似病例12167例。

吴尊友介绍，疫情发生以来，中方与世界卫生组织、有关国家和我国港澳台地区保持密切沟通。此前，世卫组织已就此次疫情召开两次《国际卫生条例》突发事件委员会会议。另外，北京时间1月27日晚，国家卫生健康委主任马晓伟应约与美国卫生与公众服务部部长阿扎先生通电话，国家卫生健康委已向美方表示，欢迎其联系世卫组织，表达希望加入上述联合专家组的意愿。

武汉关闭离汉通道后，陆续有其他城市宣布省际省内长途客运车辆停运，是否有恢复正常运行的时间表？

交通运输部新闻发言人吴春耕对此表示，截止到30日上午，全国的省际包车和发往湖北的省际客运班线已经全部停运。湖北、北京等十个省市道路客运全面停运，还有16个省份全面暂停省际客运班线，28个省份的多个城市也暂停或者部分暂停城市公交线路，武汉等5个城市还暂停了城市轨道交通的运营。

吴春耕称，春节假期即将结束，交通运输部也在29日印发通知，对于正常提供交通运输服务的地方，将继续严格要求地方实施交通运输工地和场地消毒通风，客运服务一线人员的自身防护和乘客体温检测，长途客运旅客实名登记等一系列措施；对于确需新增暂停运输服务举措的，应当报经当地人民政府或疫情防控领导机构批准后才能实施，而且要会同相关部门同步配套出台应急运输的服务保障方案来保障重点人群、特殊群体、重要物资的运输需求；对于已经暂停运输服务的地区，要科学研判疫情防控的形势和运输服务保障的需要，一旦具备条件，要及时组织相关经营者恢复运输服务。

对于一些地区挖断公路的情况，吴春耕表示，在1月26日的国新办发布会上，交通运输部刘小明副部长明确提出了“一断三不断”的要求。27日公安部也明确表示，对未经批准擅自设卡拦截、断路、阻断交通的违法行为要立即向当地党委、政府报告，依法妥善处置。对于这个问题，交通运输部高度重视，进行了调查摸底，从目前掌握的情况看，这种现象在发生疫情的地区确实是存在的，但主要发生在农村公路上，目前高速公路和各省干线还没有接到相关方面的反映。

29日，交通运输部印发了专门通知，再次强调各地交通运输部门要切实贯彻“一断三不断”的要求，在坚决阻断病毒传染通道的前提下，保障公路交通网络不断、应急运输的绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运送不断。

对于广大农村地区的疫情防控工作，特别是已经出现疫情的农村地区，也要制定交通运输保障的方案，确保医疗、救援等物资进得去，确保老幼病残孕等特殊群体应急出行能出得来，确保生产生活物资运输正常通行。

同时，要求各地交通运输主管部门，按照地方人民政府或疫情防控领导机构的决策部署，配合公安、卫生健康等部门依法依规开展高速公路出入口、省界和服务区、各省干线、农村公路等通道交通管控和体温检测工作，不得简单采取推填挖洞等硬性隔离方式阻断公路交通。下一步，我们将督促各地抓好落实。

另外，针对向湖北省和武汉市运送物资的司机留观时间过长问题，国家卫生健康委与交通运输部进行了协商，根据当前应对疫情工作需要，运送物资到湖北省的货车司机要采取必要的防护措施，返回后无发烧、咳嗽等症状，不需要留观，允许其继续运送物资。一旦出现发烧、咳嗽等症状，应当立即就医，根据病情采取必要的留观、隔离等措施。

据介绍，铁路部门一直高度重视提供旅客的信息，为了提供这些信息，专门成立了数据分析的团队，向各级政府的防控部门依法规范提供信息。另外，单个的、个性化的确诊病人车上密切接触者需要查找的，根据查找的数据量和查找的时间长短，以及轨迹牵涉到的时间，铁路部门及时向提出的机构进行反馈，目前至少提供了200以上的批次。

目前，武汉机场24小时保持适航状态，可以正常起降，主要执行应急救援物资的航空运输保障任务。截至1月29日，民航系统共组织86个航班向湖北地区运送防控物资115133件，累计625.16吨，累计向武汉运送医护人员5129人。近日国内外航空公司已陆续执行日本大阪、泰国甲米、缅甸曼德勒、新加坡等至武汉的航班，运送境外滞留旅客回国。