• 11月24日 星期日

看遍全球美景,还有高额报酬……行驶在“海上丝绸之路”的鹰城小伙儿

平报融媒记者 刘蓓

海豚在船边跳跃,鲸鱼在海面露出脊背喷射水花,在好望角看到南极企鹅,在赤道仰望《少年派的奇幻漂流》里的绝美星空,感受极昼极夜……最重要的是看遍这些美景还不用花钱,更能得到高额报酬,这也许是这个世界上最令人羡慕的职业了吧!在鹰城有一位29岁的小伙儿,他的职业是一名远洋船员,以上平常人的人生愿望清单,他仅用一趟航行就能全部实现。他叫刘凌宇,家住市区姚电大道中段。

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10月11日,刘凌宇刚刚结束隔离期走出家门,呼吸着家乡熟悉又陌生的空气,他心里感到许久未有的放松和安全感。10月12日下午,在市区开源路南段,他讲述了作为远洋船员的精彩旅程。

从小向往大海,21岁踏上轮船

刘凌宇中等个子,留着寸头,看起来很精神,一开口,磁性的男中音让人瞬间被吸引。刘凌宇说,他小时候听到《澎湖湾》《大海啊故乡》等歌曲时,就对大海产生了很大的兴趣,“虽然从小就很喜欢大海,但作为土生土长的中原人,我到上初中时才第一次见到大海。”当时他和家人一起去青岛旅游,第一次见到广阔的大海,“大海一眼望不到边,当时心里特别震撼。”大海的大,超出了幼小的刘凌宇的认知,从此后,他产生了探索海洋的好奇心。

这个好奇心指引刘凌宇一直留意关于海洋的新闻报道和政策。他注意到,我国对于海洋权益的维护和海洋开发很重视,“建设海洋强国早就成了中国特色社会主义事业的重要组成部分。”刘凌宇说,建设海洋强国包括开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面,看到国家如此重视海洋发展,他觉得从事这个行业肯定会有前途。

2010年,刘凌宇从市二中毕业,他选择了报考武汉交通职业学院的航海技术专业。2013年,21岁的他大学毕业后开始在一家船务公司上船实习,2015年来到南京德威船舶管理有限公司正式工作。“这家公司主要做货物进出口业务,我刚加入公司时做水手,后来升任三副、二副,直到今年在南通提的大副。今年3月开始的航行就是我作为公司最年轻的大副的首个航次。”说起这些,刘凌宇眼中闪烁着骄傲的光芒。

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半年环球“自驾”旅行,归来更爱祖国

3月16日,刘凌宇驾驶远洋货轮从江苏南通出发,一路经过马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河,42天后抵达了欧洲第一大港口——荷兰鹿特丹港口,然后又从鹿特丹到波罗的海,停经德国的维斯马港,抵达俄罗斯正彼得堡附近的乌斯季-卢家港,离开俄罗斯之后又去了“西非之角”塞内加尔的达喀尔港,再到塞拉利昂首都弗里敦,沿非洲西岸前进,绕过好望角经停南非的伊丽莎白港,前往新加坡,8月27日又回到辽宁营口鲅鱼圈港。刘凌宇这近半年的航程,走过了海上丝绸之路,也经历了一场海上的环球旅行。

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10月4日晚,这次航行还被中央电视台13新闻频道《国际时讯》栏目以“一带一路,风光正好”为题进行了报道,时长超过10分钟。“公司还因为这个奖励了我1000元美金呢!”刘凌宇开心地说。

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回到辽宁后,按照防疫程序,刘凌宇经历了14天隔离期,9月11日,他回到阔别一年多的家乡鹰城。“我从去年9月份从天津港上船,今年2月底回到国内,3月份又走了。”刘凌宇说,到平顶山后,他不能直接回家,在市区光明路飞行皇冠假日酒店继续接受7天的医学隔离,随后回家后又居家隔离7天,最后延长了14天的健康观测,每天向社区报备体温等健康数据。“到10月9日彻底解封,不过为了安全起见,我还是尽量不参加聚会,出门带好口罩。”刘凌宇说,以前没有疫情的时候,他随船到达某个国家,还能下船四处转转,游玩一下,但由于疫情,这趟航程他一直在船上,即使靠岸也不能下船。不过,这次回来,他可以在家休息几个月,等待公司的指令,有任务了再出发。

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在欧洲国家,刘凌宇看到,他们对疫情防控并不重视,“咱们国人平时都会带着口罩,但有些外国人你给他们口罩他们也不戴。”刘凌宇说,出去才能更深刻地感受到祖国的疫情防控工作做的多么优秀,这让他产生了深深的民族自豪感。

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除此之外,还有很多细节带给刘凌宇极大的民族自信心。“我工作的这艘船叫德勤轮,它全部是由中国制造的,2018年在江苏镇江造船厂交付,是‘海骆驼’型世界首制船,特点是烧油少、跑得快、装得多。”刘凌宇介绍说,这艘巨轮长189米、宽32米、高45米,重达12495吨,仅锚就有9吨重,载重量是48500吨。

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“这艘船是一艘杂货船,运输的主要是各类件杂货与大宗散货。3月份开始的这次航程主要装载的是钢材和出口的货车,还在甲板上运了两艘欧洲客户从中国船厂订购的货船。”刘凌宇说,以前我们从国外造船厂进口船只,现在我国是世界第一大造船国,很多国外客户纷纷选择在中国船厂建造各种各样的船。有些新船客户选择从国内港口直接开出去,有些就选择用船运到国外港口。

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两艘货船在荷兰鹿特丹港口交付给客户。“当时,港口的工作人员早早准备好接收我们漂洋过海运过来的船。船完成卸载并成功浮起于欧洲水面时,周围的船汽笛长鸣,港口的工作人员还特地播放了一段有趣的音乐,庆祝这两艘船第一次进入荷兰的水域。”刘凌宇说,播放的音乐是一首荷兰语的歌曲,听上去很喜庆,岸上还有很多围观群众。这是他第一次看这样的仪式,让他感觉很新奇,“像是我们买车的时候4S店要放鞭炮庆祝一样。”

看过最美的风景,与伊朗姑娘定终身

常年在海上航行,刘凌宇看到过大多数人都向往的美景。

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很多人的人生梦想有去芬兰看极光,或者去太平洋看海豚、鲸鱼……刘凌宇的一趟航行,就能实现这些梦想中的大多数。“海钓是件特别有意思的事,在太平洋钓鱼感觉很棒。”刘凌宇说,长时间的在大洋航行,有时也很无聊,海钓成了他最喜欢的娱乐方式。除了海钓,这次航行他沿着非洲西岸在几十天内经历四季,在芬兰感受极昼,在好望角看到了企鹅,除了这些自然现象,他还在航行中经常看到海豚跟着货船游动跳跃,鲸鱼在海面露出脊背,呼吸间喷出“小喷泉”……

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最让刘凌宇感到梦幻的是赤道附近海面上的星空。“赤道附近的星空是全世界最灿烂的星空,就是《少年派的奇幻漂流》里面的场景。”刘凌宇说,当船航行到大洋中时,是远离任何污染物的,夜晚躺在甲板上,吹着海风,呼吸着完全清新的空气,看着满天璀璨的星星,“那种感觉,让人词穷。”

除了美景,刘凌宇还遇到过很多有意思的事。新加坡地处马六甲海峡交通要道,也是“一带一路”沿线一个重要的口岸,大多数全球贸易的船都会选择在这里加油。“加油的船其实就是一个大邮轮,它是海上移动的加油站,有点类似补给舰。在船上用无线电叫一下,加油船就过来提供一对一的点对点服务,效率很高。”刘凌宇说,现在技术很先进,两条船靠在一起就可以加油,甚至在航行中也能完成加油作业。

一路在海上漂流,刘凌宇还收获了爱情。2015年,他随船去迪拜送一批货物,在伊朗停靠时,认识了在海员俱乐部工作的一名伊朗姑娘Seydeh,两个年轻人渐渐相知相爱。经过几年的相处,他和Seydeh今年准备结婚。“现在疫情期间,外国人来中国的签证很不好办,目前正在了解相关政策,争取早日领证。”提起自己的未婚妻,刘凌宇满脸幸福。

编辑:王燕

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