韩国空军也成回头客：准备花费33亿美元，增购20架F-35

2019年10月10日，韩国国防部武器采办项目管理局（DAPA）证实，韩国政府已决定在2021年启动“F-X III”隐身战斗机计划的第二阶段采购进程，准备再向洛克希德·马丁公司购买20架F-35“闪电Ⅱ”，预算大约33亿美元。

韩国空军目前采购的是40架F-35A，如果未来增加到60架，加上日本的147架F-35A/B，未来东亚地区“闪电Ⅱ”的数量将达到207架。

韩国武器采办项目管理局相关负责人称，国防部已于10月7日正式向国会提交了报告，不过他未透露此次增购的F-35是之前空军采购的A型，还是其他型号。

韩国国防部另一位消息人士称，韩国国防分析研究院（KIDA）已就增购F-35问题完成了一项研究报告，报告结论认为：“作为国家未来三十年国防安全战略计划的核心，韩国应该采购更多的F-35”。

至于增购哪一种型号目前还在争论中，韩国海军中意F-35B的短距起飞/垂直降落能力，希望政府增加采购两个中队的F-35B，在2030年代服役的新型大甲板登陆舰上使用。

今年7月，韩国政府批准了海军的一项建造大型直升机登陆舰的计划，作为海军长期增兵计划的一部分。新型登陆舰的排水量达到30000吨，是搭载F-35B的理想平台。不过海军的相关人士认为：“获得F-35B有两个问题，首先，它的价格比常规起降的A型更为昂贵；第二，大型登陆舰的部署日期还比较远，海军现在未必能获得比空军更大的优先权。”

现实情况是，韩国空军一直认为目前的40架远远不能满足需求，早在2016年就要求增加采购20架F-35A，但当时的朴槿惠政府认为此举会加剧地区紧张局势，暂时冻结了韩国空军的请求。

韩国空军的第一笔采购于2013年决定，总金额70.6亿美元，购买40架F-35A，包括两套全任务模拟器、技术服务、工程服务、备件及274枚AIM-120先进中距弹、530枚JDAM、154枚AIM-9X-2近距空空弹和530枚装备JDAM的“碉堡杀手”BLU-109 2000磅穿甲弹。

韩国空军的第11架F-35A，上月在美国德州沃思堡进行接收试飞，机尾编号“19-011”，生产编号“AW-11”。

目前，韩国空军有一个中队的飞行员和两个中队的维护人员在美国亚利桑那州的卢克空军基地训练。本土已接收了8架F-35A，年底之前还有5架到达，2020年的接收计划是14架。韩国空军预计明年初可获得F-35A的初始作战能力（IOC）。

道理其实很简单：东西好不好、是不是值得买，只有两个指标：1、是不是有回头客；2、是不是扩大了用户。难道不是吗？在F-35项目上，以色列、日本、澳大利亚、荷兰都已是“回头客”，韩国也绝不是跟风、起哄，再说了，有拿着巨额美元起哄的么？他们作为尖端军事装备的使用者，难道连媒体和评论员都不如？近一年来，属于新增用户是比利时、新加坡、波兰，另外芬兰和瑞士也很有戏。F-35到底怎么样？其实重复购买和新增用户这两个事实，已经说明了一切。