BIM与未来城市（三）：美国、英国、丹麦BIM应用情况
BIM与未来城市（三）：美国、英国、丹麦BIM应用情况
毕美科技 2022-07-08 18:00发表于广东
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前两期和大家分享了全球BIM格局以及欧洲BIM政策框架，今天我们首先关注一下美国、英国、丹麦的BIM应用情况，看一下这些国家的BIM应用有哪些值得学习借鉴的地方。
PART 01
美国BIM应用
作为BIM推广应用的先驱美国，它的国家设施建设主要由美国总务管理局(GSA)负责,GSA在推广BIM方面起着主导作用。GSA在2003年制定了国家3D-4D计划，该计划要求公共建筑服务采用BIM技术。到2007年，GSA强制要求国家所有项目使用BIM进行验证。从2008年开始，政府项目基本上都必须使用BIM技术。尽管没有国家战略，BIM在政府项目中的早期推广，赢得了所有相关合作伙伴的信任和合作经验，随后这些经验转化为BIM在更多私人开发项目中的应用。
美国政府大力推动BIM技术的发展，并广泛的与各类机构合作。其中2009年宾夕法尼亚州立大学BIM技术应用，起到关键性作用。另外，其他一些政府机构部门，如美国陆军工程兵团、运输部门、空军、海岸警卫队等，也对BIM的实施应用提出了相关的要求，使得BIM应用接近生态化。
与此同时，美国建筑科学研究所buildingSMART的nbim - us项目也已经制定了标准，从国家层级促进建筑过程和基础设施发展创新。
PART 02
英国BIM应用
英国的目标是在相对较短的时间内，使英国成为BIM世界领先国家。这个雄心勃勃的目标计划始于2011年的英国政府建设战略。该战略的目标是到2016年要求所有政府项目采用BIM。英国的策略预见了BIM在从0级到3级的实施。这个最初的5年计划促成了2016年4月BIM Level 2被授权。在此期间，基于最初的经验，BIM的识别被重新定义并具体化。
为了支持该计划实施，英国成立了BIM Task Group。这个工作小组旨在通过政府部门、业界、学术界和地产客户的紧密合作，协助客户和供应链。在修订后的《2016-2020年政府建设战略》中，英国重申了其建筑行业发展由BIM技术主导的强大雄心。2016年3月公布的BIM预算标志着“数字建设英国”战略的开始。目标是提前增大BIM成本投入，通过使用智能建筑模型和3级BIM来降低整个生命周期的成本，发展低碳产业，提高生产力。
英国的BIM政策主要通过利益推动发展，随着BIM技术发展会出现更多的新技术，新工具，同时政府成立了Digital Built Britain中心来支持BIM的实施。
BIM 0级:
不需要协作，通过纸质或电子文档输出；
BIM Level 1:
包括CAD通用数据环境和概念开发的3d建模，模型在团队成员之间不共享，因此限制了数字协作；
BIM Level 2:
团队成员之间以数据交换的形式合作开发3d模型。其基本思想是在一个通用的文件格式中操作，这允许数据共享和组合来检查不同的模型元素。
BIM Level 3:
总体目标是将整个生命周期数字化，并在所有开发商之间建立协作关系。二级BIM在利用BIM数据方面没有整合安排。第三级BIM的目标是通过一个单一的、共享的项目模型保存到一个基于云的中央存储库中，促进完全项目协同。
PART 03
丹麦BIM应用
北欧国家很早就开始对BIM的发展给予强烈的支持，各国提倡互操作性和开放标准，使用基于工业的IFC标准。IFC是一种供应商中立的文件格式，它允许共享模型和独立工作。丹麦是BIM世界的领导者。丹麦政府在BIM分类标准的发展中起到了主导作用，后来影响了欧洲的行业探讨。
丹麦2007年通过了一项规定，BIM技术应用涵盖所有公共建筑项目。要求在所有项目中使用BIM技术的典型政府机构包括，例如宫殿和房地产机构、丹麦大学房地产机构、国防建设服务机构等。从2013年开始，政府全额或部分资助金额超过5mDKK的项目需要采用BIM技术。这意味着政府命令收紧，包括：使用分类、使用数字通信、使用3D模型、使用数字化招投标、使用数字移交、使用数字登记错误。
丹麦BIM经验的一个简单起点是，先开发了一个项目文件和文件夹命名的标准。丹麦BIM技术标准应用的第一批客户之一奥胡斯大学医院的项目开发发起人，要求该医院涉及的族信息超过不仅是3D，除了几何三维信息，还包括房间时间表。其他的BIM应用案例也包括用于海上风电场的规划、建设、服务和设施管理的工程项目。
丹麦目前的BIM技术挑战仍然是提供公共的数据环境，来协调项目管理和实施。新技术要使用多年后才能看到效益，丹麦强调让所有承包商都参与进来，通过早期一段时间充分利用这项新技术。建筑行业相关从业人员在未懂得如何使用BIM技术之前就已经被授权使用BIM。同时用相关的法规和标准来约束相关企业、机构等必须要接受BIM技术。尽管丹麦目前的法规和标准仍然存在一定程度的模糊性，但随着时间推移，这些法规和标准也会不断完善清晰，变得更容易被接受、被执行。
PART 04
BIM应用案例：
Holstebro高速公路
Holstebro高速公路项目是丹麦道路管理局BIM应用的成功案例。这条新公路全长242英里，预算为37680亿丹麦克朗。该项目涉及途经当地城镇的8个交汇区域、4个需要桥梁的铁路道口、2个横跨溪流的河谷桥和1个动物桥。这条高速公路已于2018年底完工。
项目在施工完成后，将BIM数据迁移集成到GIS和资产管理系统中，为后续的公路养护提供支持。该项目的BIM难点是工作流程，确保在整个生命周期内，在内部和外部项目伙伴之间实现共享数据。这意味着要开发BIM软件和工程标准，解决各软件数据交换的难题。
丹麦政府旨在促进BIM的项目建设合作，发挥BIM技术的重要作用,在设计和施工阶段解决冲突并创建一个示范平台。
美国：较早推广使用BIM应用技术，相关行业部门已接受BIM、运用BIM，BIM生态化较为完善；
英国：提前增大BIM成本投入，通过使用智能建筑模型和3级BIM来降低整个生命周期的成本，发展低碳产业，提高生产力；
丹麦：目前的法规和标准还是存在一定的模糊性，但随着时间推移，这些法规和标准也会逐渐完善。
下一次，我们将介绍德国、荷兰和新加坡的BIM应用情况。这6个国家的情况都介绍完之后，最后一篇，根据这些国家的BIM应用事实情况，再专门分析总结相关经验教训，敬请关注。
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