旅行中的世界纪录，你知道几个？比如1034天，30万的景点门票……

旅行圈的“世界纪录”，你知道多少？以下看似不可思议的旅行之最，可全都是真的！

全世界最贵的景点门票

位于沙漠中的楼兰故城遗址，是中国乃至全世界门票最贵的“景点”。3000元的定价仅仅只有中国人才能享受，外国人要去，对不起，没￥300,000.00（对，你没数错，是三十万）您就别想了。

不仅仅门票贵，要去楼兰故城遗址，还需向文物管理部门报批，如果路线可能经过军事管制区，还得向军方报备（不然被巡逻队发现，轻则原路返回，重则扣车罚款）。

去楼兰故城遗址的正规方法，是到若羌县旅游局找当地旅行社预约前往楼兰的行程，除门票和500元的遗址保护费以外，不同的行程，还需花费1万至2万不等。

楼兰遗址之所以珍贵，是因为本身没有留下任何史料，所有相关记载都是邻国的纪录。但在丝绸之路上，楼兰又占据了重要位置，从东汉直至魏晋的几百年间，楼兰一直是中原通往西域的重要交通枢纽。

从1901年，斯文·赫定发现楼兰至今，考古人员先后进行了数十次发掘，出土了很多文物，甚至包括晋代手抄的《战国策》。而在距离楼兰遗址约百余公里的“小河墓地”，还出土了著名的“楼兰公主”。

门票那么贵，很大程度上，是为了保护受风化风蚀严重，已经极其脆弱的遗址——你不经意踩塌的一个小土堆，也许就是某间建筑的最后遗存——时至今日，参观过楼兰故城遗址的游客也不到5万人。

如何抵达

就在3月底，若羌楼兰机场正式通航，现在可以从乌鲁木齐坐飞机抵达若羌，不用再像过去坐10个小时汽车了。

从若羌县城到楼兰故城遗址的直线距离约250公里，往返需花费至少两天时间。

飞得有多远，飞得有多近

你在天上飞得最久的一次有多久？10小时？12小时？反正我是无法想象一次性飞17个半小时是什么样的感受。

这条直飞航线是卡塔尔航空的多哈至奥克兰航线，沿途要跨越10个时区，飞行时间足够你看完《指环王》三部曲和《霍比特人》三部曲。航班配备了两套机组和空乘人员，一次飞行需要提供1100杯茶或咖啡，2000杯冷饮和1036份餐食。

几天前，澳大利亚航空开通了珀斯至伦敦的直飞航线，一跃成为世界第二，需要飞行17小时，航程14498公里。这条航线被命名为“袋鼠航线”——这个名字源自1947年澳大利亚飞往英国的航线，当时要飞4天，途经7个站点，就好像袋鼠跳跃一样。

不过“袋鼠航线”相比从前阿姆斯特丹至巴达维亚的航线来说，就小巫见大巫了。这条航线需要飞行6天，沿途经停15到20个站点。

超长距离航班之前的班霸是新加坡航空，2004年至2013年间，全球最长航线的第一二名都属于新航，目的地分别是纽约和洛杉矶。其中新加坡至纽约的航程达到16700公里，需要飞近19个小时。据说新航今年有意重开这条航线，抢回“全球最长直飞航班”的头把交椅。

说完了最长的航班，聊聊最短的吧。本来我以为曾经的上海至杭州的航班已经够短的了，但事实证明我实在是太天真了。世界上最短的航班位于英国苏格兰地区的韦斯特雷和帕帕韦斯特雷两座相距2.7公里的小岛之间，通常需要2分钟，如果风向帮忙，仅仅只要飞47秒。

据说当地议会已经在讨论是否需要在包括这两座小岛在内的7座岛屿之间建造大桥，在他们得出结论之前，世界上最短的航班仍然会运行下去。

很多学生和老师搭乘这个航班去帕帕韦斯特雷造访岛上60处古代遗址，医生或病人也时常搭乘。该航班从1967年开始运营，通常搭载8位乘客，而出于习惯，驾驶员旁边的座位会被空着。

悠长假期能有多长

没人不喜欢一个悠长的假期，能有多长？当然越长越好喽——所以，1034天的长假了解一下？

《地球》（I、II）、《蓝色星球》（I、II）、《冰冻星球》看过没有？有没有兴趣复刻大卫·爱登堡爵士的旅行轨迹？英国有家旅行机构就推出了这样一个行程，行程60万公里，历时近3年，包括9天南非野生动物园之旅，3天大堡礁潜水之旅，还有18天的珠穆朗玛峰之旅等等，南北极也在行程之中。

这是野生动物爱好者的终极之旅，也可能是飞行爱好者的，毕竟全程需要搭乘175次飞机（当然也有火车和汽车）。不要忘记带几本爱登堡老爷爷的书，这趟旅行对于绝大多数人而言，实在太漫长了。

相比之下，搭乘邮轮走遍七大洲是不是相对简单一些？银海邮轮的Silver Whisper将于2020年启航，从南极大陆到挪威峡湾，停靠7大洲32个国家的62个港口。

这艘载客数量382人的邮轮将从美国出发，经加勒比海到达南美，然后抵达南极。再前往复活节岛和鲁滨逊曾经漂流过的克鲁索岛，并在澳大利亚停靠。

亚洲的行程包括普吉岛、科伦坡和孟买。中东及北非地区，乘客将会前往佩特拉和马斯喀特。到欧洲以后，地中海沿岸的罗马、巴塞罗那，再经直布罗陀海峡到达里斯本、都柏林以及苏格兰的奥尼克群岛和爱丁堡群岛，最后从挪威峡湾抵达终点阿姆斯特丹，整个行程将历时140天。

越贵的火车票风景越好？

提到火车旅行，人们一定会首先想到“东方快车”（关于TA的前世今生，请看这里），无论是从伦敦到威尼斯，还是从新加坡到曼谷，或是利马到库斯卡，这趟列车似乎都能代表火车旅行的终极境界，奢华的细节、周到的服务、美好的享受和绝佳的风景……等等，“非洲之傲”表示不服。

“非洲之傲”（关于TA的故事，请看这里）的房间面积是所有豪华列车中最大的，一节车厢里仅能塞下两间套房，每间套房里有自己的整套豪华卫浴设施。另一个不同之处是可自由开启的车窗，乘客们可以在平均60-80公里时速的列车上舒适地享受非洲原野所带给他们的视觉和听觉的满足，同时可以尽情拍摄照片。

每年非洲之傲会开行开普敦至达累斯萨拉姆的“爱德华之旅”，为期14天的史诗般旅行，深入非洲中心地带。

一趟非洲之傲“爱德华之旅”的价格是16,500美元，约合人民币10.4万；从伦敦到威尼斯的东方快车的票价是2,675英镑，约合人民币2.4万——所以这就是世界上最贵的火车旅行了吗？

有一趟在西伯利亚开行的豪华列车，俄罗斯的金鹰豪华列车的票价是全球豪华列车旅行中最高的——从西安到莫斯科的“丝绸之路”之旅，25,795美元起（约合人民币18.7万）。除了装修奢华以外，路程遥远是最主要的原因。

从伦敦到威尼斯，约1100公里，旅行2天一晚；

从开普敦到达累斯萨拉姆，约4800公里，旅行14天；

从西安到莫斯科，约6400公里，旅行21天

但并不是所有看最美丽风景的火车都得花大价钱。在印度北部，约160公里的坎格拉谷铁路沿线，可以欣赏巍峨的喜马拉雅山的美景。10小时的旅行途中，列车会爬升1200多米，沿途停靠33个站点，票价仅需35卢比（约合3.38元）。

而在中国，北京市郊铁路S2线，开往八达岭的一段，被称为“居庸关长城专列”，当下是最美的时节，一路繁花似锦，并且会在居庸关段出隧道后的一个转弯处，看见樱花花海——而这一切，只要6元！