星梦邮轮进入中国一周年，南沙母港再迎豪华巨轮首航

11月6日，全球邮轮巨头齐聚三亚，共赴第十二届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会，吸引世界目光。而十几天后，云顶邮轮旗下首个亚洲本土豪华邮轮品牌星梦邮轮，将迎来第二艘全新豪华巨轮“世界梦号”。对此，云顶邮轮集团总裁朱福明在会上表示，随着“世界梦号”的加入，星梦邮轮船队在亚太区内的接载能力将倍增，将提供更为丰富的航线选择，呈献更具深度的目的地体验之旅。

“‘世界梦号’将于11月17日和11月19日分别抵达香港母港及广州母港作盛大启航。”提起即将首航的“世界梦号”，云顶邮轮集团总裁朱福明自豪不已。“‘世界梦号’是‘云顶梦号’的姐妹船。从体量上来说差不多大小，但是‘世界梦号’增加了十间套房，整体舱位数是1686个。并且整体设施也在‘云顶梦号’的基础上进行了提升。星梦邮轮还为‘世界梦号’特别设计了两条邮轮航线，包括6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅，以及6天5晚的越南胡志明市及芽庄之旅。除此之外，‘世界梦号’也可以为团体或者公司提供包船服务。”

据朱福明介绍，“世界梦号”不仅从外观上色调更加鲜艳，同时也增加了一些新的体验设施。“例如配备时下最热门Vesaro赛车仿真器的VR游戏区，我们认为今后邮轮这种度假方式的受众将越来越年轻，不仅仅只是小朋友，还包括青年人。”

“吃的方面，针对现在中国人时兴吃海鲜和牛排，‘世界梦号’增加了全新的海鲜餐厅‘海珍舫’以及高档牛排餐厅‘1号扒房’”，朱福明说，“同时，我们增加了一个Vintage Room，一个比较私密的用餐区，可以特殊预定各种配膳、调酒师，或者特殊的菜单，甚至指定一些特殊的厨师专门定做。这主要是迎合一种新的消费需求。可以说，邮轮从起步期发展到现在已经慢慢地积累了很多回头客，一方面这些回头客的需求在逐步提高，另一方面豪华出游的需求也是逐步在增长。”

去年11月，星梦邮轮旗下第一艘邮轮“云顶梦号”在广州南沙首航，今年11月起，“云顶梦号”将以新加坡为母港，展开前往泗水、北巴里以及槟城、普吉、吉隆坡的两条航线，其姐妹船“世界梦号”将接棒进驻广州南沙。

“星梦这个品牌进入中国，至今正好是一年的时间。在过去的一年里，我们看到了很多增长点，市场也是在逐步的成长。云顶邮轮集团第一个打开了广州的邮轮市场，目前广东地区对于邮轮的认知度比以前要高得多。除了广州和上海外，我们也不排除今后选择中国其他地区作为大母港进行运作。”

除了“世界梦号”将推出两天新线路外，云顶邮轮在华东区的另一品牌——丽星邮轮日前也宣布，“处女星号”将继续以上海为母港，自2017年11月30日至2018年2月28日推出四条全新的暖冬航线，包括8天7晚的菲律宾、日本两国三地暖冬巡游；6天5晚的和风温泉文化巡礼；5天4晚的九州奇景探访之行以及4天3晚的日本离岛情怀之旅。

此次“处女星号”开创性地推出四条精心设计的冬季航线，将其上海母港航线的目的地版图北向延伸至日本大阪、南向扩展至菲律宾马尼拉，囊括东亚、东南亚七大备受欢迎的城市及岛屿，包括菲律宾拉瓦格、马尼拉，日本冲绳、大阪、别府、福冈及鹿儿岛。

朱福明表示：“‘处女星号’今年7月在上海推出业界首创的8天7晚夏季日本黄金航线后，市场反响不错，并在上海邮轮旅游节中荣获‘最佳邮轮线路设计奖’。到了冬天，上海、江浙一带地区很冷，为了满足华东、华北旅客对冬季避寒出行的期待，丽星邮轮精心编排推出四条各具风景的新线路，希望满足旅客对新的旅行尝试的需求。”