广西 出台三年提升行动计划 高水平建设西部陆海新通道

来源：人民网-人民日报海外版

近日，为全面落实《西部陆海新通道总体规划》和《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》，更好推动高水平共建西部陆海新通道，广西印发实施《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划(2021—2023年)》(简称《行动计划》)。

根据《行动计划》，广西将深入实施港口扩能优服、通道高效畅通、物流提质增效、产业融合发展四大提升行动，力争到2023年，通道基础设施建设取得突破性进展，北部湾港综合服务能力显著提升，通道物流运营更加高效，通关效率继续保持全国领先水平，通道带动沿线经济和产业发展作用明显增强。

推动北部湾国际门户港扩能优服

完善港口集疏运体系。建成钦港支线扩能改造、防城港企沙支线电气化改造等项目，开工建设钦州铁路集装箱中心站二期、合浦至铁山港铁路等项目。建成大风江大桥、钦州鹰岭作业区疏港道路等项目。

织密航运服务网络。培育美洲、欧洲等远洋航线，加大北部湾港至东南亚国家的主要港口精品航线开发力度，稳定开行北部湾港至香港、新加坡常态化班轮航线，推动北部湾港与洋浦港、湛江港等联动发展，创新水水中转、互为干支等航运组织模式，加密北部湾港穿梭巴士开行班次。

发展现代航运服务。以铝矿、原油、粮食、生鲜等为重点，建设大宗物资中转交易中心和冷链物流集散基地。引进一批航运、物流企业区域总部或运营中心，建设具有国际竞争力和影响力的航运服务集聚区。

推动港口智慧绿色发展。力争到2023年，基本建成“智慧湾”“北港网”一站式服务平台，建成全国领先的海铁联运自动化港口，成为全国四星级绿色港口。

推动大能力运输通道建设

建设大能力铁路通道。畅通西线通路，开工建设南昆铁路百色至威舍段增建二线等项目。扩能中线通路，建成贵阳至南宁高铁，开工建设黔桂铁路增建二线。完善东线通路，加快推进南宁经桂林至衡阳高铁等项目前期工作。

提升干线公路能力。建成巴马至凭祥等高速公路项目，开工建设G80广昆高速南宁至百色段、G75兰海高速南宁至武鸣段、G72泉南高速全州至桂林段等高速公路改扩建项目。

打造高效快捷空中走廊。建成南宁吴圩国际机场改扩建工程(第二跑道)等项目，开工建设南宁吴圩国际机场T3航站楼。拓展南宁吴圩国际机场至东盟国家航线，发展全货机国际航线，推动货运航空公司等在南宁设立基地。

强化物流枢纽建设。加快建设南宁陆港型国家物流枢纽，重点推进南宁国际铁路港等项目建设。加快建设钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽，建成中谷钦州集装箱多式联运物流基地等项目。拓展西部陆海新通道沿线重要节点无水港布局，推动沿线省份无水港建设。

优化通道运输组织和提高物流效率

持续扩大通道物流规模。稳步扩大川桂、渝桂等海铁联运班列规模，逐步推动班列实现西部省份全覆盖并延伸至中部地区。推动海铁联运班列与中欧班列、长江航运、西江航运衔接，推动广西中欧班列常态化开行。推动北部湾港至广西区内、重庆、四川、云南、贵州等海公联运班车常态化开行。

建设中国—东盟多式联运联盟基地和服务中心。深化跨境运输衔接，推动共建东盟经北部湾至中亚、中欧大陆桥，开展货物全程一体化衔接，统一运价规则和相关政策。

推动降低通道运行成本。推进各运输环节共同降低海铁联运班列全程物流成本，增强通道物流整体竞争力。

提高口岸通关便利化水平。加强口岸基础设施建设，优化通关环境，完成友谊关、水口口岸扩大开放和峒中口岸对外开放验收，推动海港口岸码头泊位开放启用和航空口岸设立海关指定监管场地。

推动通道经济融合开放发展

推动港产城融合发展。重点发展以石化、粮油、新材料、新能源、先进装备制造、航运服务等产业为龙头的临港产业集群，加快建设北部湾国际门户港综合能源基地，打造临港产业高质量发展示范区。

加快培育临空产业。加快培育航空物流、航空维修制造、临空高新技术、临空商务等临空产业集群，重点引进航空制造、航材、电子信息、生物医药、电商等临空产业，发展临空现代服务业，建设临空高端制造业基地和临空现代服务业集聚区。

积极发展沿边口岸经济。推动东兴、凭祥、百色重点开发开放试验区加快发展，加快边境经济合作区建设。加快推进互市贸易进口商品落地加工试点，力促形成边境特色产业发展经济带。积极推动“口岸+”产业发展。

大力促进国际省际合作。强化与粤港澳大湾区、长江经济带、成渝地区双城经济圈、海南自由贸易港等联动，推动西部陆海新通道沿线省份在广西建设“飞地园区”。

数据来源：广西壮族自治区发展和改革委员会