南宁与河内，哪个更繁华？

越南虽然近几年发展非常迅猛，但是实际上，越南的GDO总量还不如中国的广西壮族自治区。2019年广西GDP总量为21237.14亿元，而越南2019年GDP总量为6037万亿越南盾，按照去年的平均汇率计算，折合2600亿美元，约为18200亿元。而越南与广西又相互接壤，那么作为越南首都的河内与作为广西首府的南宁那个更为繁华呢？

城市概况

南宁

南宁，简称“邕”，别称绿城、邕城，是广西壮族自治区首府、北部湾城市群核心城市，国务院批复确定的中国北部湾经济区中心城市、西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。截至2018年，全市下辖7个区、5个县，总面积22112平方千米，建成区面积372平方千米，常住人口725.41万人，城镇人口452.61万人，城镇化率62.4%。 南宁地处中国华南地区、广西南部，中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点，也是中国面向东盟开放合作的前沿城市、中国—东盟博览会永久举办地、国家“一带一路”有机衔接的重要门户城市，南部战区陆军机关驻地。

南宁地图

河内

越南的首都河内市，是全国的政治、文化、科技中心，原名大罗，1831年改为河内，1976后定都。河内市位于红河平原中部，面积921.8平方千米，拥有610万人口，行政区包括河东市和山西市两个市以及9个郡和18个县。四季分明，属于热带季风气候，年均温度24℃，10月-1月气候是全年最舒适的时候，平均气温16.5℃。水陆交通十分便利畅通，全国主要城市和省份均已有铁路和公路贯通。河内是全国主要的旅游城市，市内风景秀丽，鲜花常开，湖泊星罗棋布，绿荫遍布，素有“万花春城”之美誉。名胜古迹数量也位居全国第一。其中比较著名的游览名胜有：胡志明陵、巴亭广场、主席府、胡志明故居、还刻湖、西湖、独柱寺、文庙、医庙、玉山寺、镇武观、镇国寺、金莲寺等。

河内地图

经济发展

南宁

2019年南宁市GDP为4506.56亿元人民币，南宁处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是环北部湾沿岸重要经济中心。面向东南亚、背靠大西南，东邻粤港澳琼、西接印度半岛，是华南沿海和西南腹地两大经济区的结合部以及东南亚经济圈的连接点，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。

南宁市是中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会长久举办地，是广西北部湾经济区核心城市，对广西沿海城市发挥着中心城市的依托作用，对华南、西南经济圈发挥着枢纽城市的连接作用，对东南亚各国发挥着中国前沿城市的开放作用，是中国面向东盟各国的区域性国际城市。

工业转型升级加快。高新区成为千亿元产值开发区，南南铝加工公司研发的航空铝、高铁铝产品达到国际先进水平，先进装备制造业取得历史性突破，实现南宁地铁南宁造、南宁公交南宁造。南宁？中关村创新示范基地揭牌运营，一批世界５００强和行业龙头领军企业签约入驻。招大引强成效明显，近五年共引进瑞典宜家、中国铝业、新加坡普洛斯、亚马逊、嘉星集团、绿地等等世界５００强企业１９家，研祥、海王、源正、中车、明匠、水性科天等国内５００强及行业领军企业３８家。现代服务业快速发展。拥有Ａ级以上物流企业１１家，获批中国服务外包示范城市，国家电子商务示范市建设扎实推进，成为首批２５个国家信息消费示范市之一，近五年来累计接待旅游总人数３．５２亿人次。五象新区提速发展，总部基地金融街、五象湖周边、蟠龙至龙岗片区沿江地带建设初具规模，新区已成为南宁开放发展的亮丽名片。现代农业发展迅速，至２０１６年底，创建２个国家现代农业示范区、１０个广西现代特色农业（核心）示范区、３６个广西县乡级现代特色农业示范区、２５个市级示范区，建成市级生态综合示范村３１个。

河内

2017年河内GDP为312亿美元（约2200亿人民币），河内拥有为数不少的中央和地方大小型企业，如河内机床厂和陈兴道机械厂、金星橡胶厂、升龙卷烟厂、统一电机厂，还有汽车修配厂、自行车制造厂、服装厂、碾米厂、轴承厂等等。

从20世纪90年代开始，河内的工业开始迅速发展，工业生产总值年均增长率1991—1995年在19.1%，1996—2000年在15.9%，2001—2003年在20.9%。此外，现已有8个工业园区，正在兴建的有5个大型工业园区，16个中小型的工业群。非国有经济机构快速扩展，据2007年3月的统计资料显示，现有私营企业48000家。河内建有自己的工业体系，拥有机械、化工、纺织、制糖、卷烟等工业部门，其中机器制造成为全国中心，如河内机器制造厂能生产各种精密程度很高的工作母机和新式农业机械供应全国，使河内已由消费城市变成了生产城市。

贸易是河内的另一大主要的支柱产业。2003年，河内有2000家对外贸易公司，与161个国家和地区建立了贸易关系。河内的贸易额年均增长率1996—2000年为11.6%，2001—2003年为9.1%。经济框架也在经历一个重要的转型，现代旅游、金融和银行业逐渐占据重要地位。河内的传统的商业区还剑区及其周边地带，新发展起来的商业区是西南方向中和、仁政地区。

农业曾是河内经济的支柱产业，正在努力进行改革，引进新的高产粮食和牲畜种类，并推行现代的农业管理技术。

城建

南宁

南宁作为广西壮族自治区首府，北部湾经济区中心城市，我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。南宁被誉为花园城市，注重经济与生态环境的共同发展，南宁市200米以上的共有31座，最高的是403米的华润东塔。

河内

与经济增长相应的，河内的景观发生了翻天覆地的变化，特别是在近几年，基础设施一直在升级、更新换代，新建多条道路，公共交通系统也在不断完善。今日的河内市，城市面积由1954年的152平方公里扩展到1000余平方公里，主城区人口由当时的40余万增加到约310万。

交通

南宁

公路：南宁是中国大西南出海通道的重要枢纽，铁路有南昆、湘桂、黔桂等，公路有210、322、324、325等国道及广昆、南北、南桂等高速公路。

铁路：中国铁路南宁局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。南宁是西南地区重要的铁路枢纽，市内有湘桂铁路、南防铁路、南昆铁路，北与全国各干线相连接，向东可达湛江、广州，向南可达钦州、防城、北海，西南可至越南河内。

航空：南宁吴圩国际机场（Nanning Wuxu International Airport），于1962年11月正式建成通航，位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇，距离市中心31千米，为4E级军民合用国际机场， 是广西壮族自治区第一大航空枢纽、面向东盟的门户枢纽机场。

吴圩国际机场

河内

陆运：河内是越南全国的交通枢纽，有公路、铁路贯通全国各地。连接河内和胡志明市的1A号公路和统一线铁路，构成越南南北交通的大动脉。公路通往全国各地乃至老挝和柬埔寨。公路里程数：河内—下龙市165公里，行车时间约4小时；河内—海防市102公里，行车时间约3.5小时；河内—凭祥友谊关172公里，行车时间约4.5小时；河内—中国云南296公里；河内—胡志明市1600公里。

航空：内排国际机场和嘉林机场。河内内排国际机场（Hanoi Noi Bai International Airport）是位于越南首都河内市东北约27公里处的一座军民合用机场，隶属于越南机场公司，由越南北方机场管理局运营管理，为河内市提供航空服务。它是越南北部最大、越南第二大的机场，同时也是河内市的主要机场，国际航线可达万象、曼谷、北京、莫斯科、巴黎等。嘉林机场主要是供越南民众使用，不对国际开放。

河内内排国际机场

通过对比可以看出：目前南宁不管是在经济，城建还是交通上都要略胜一筹。但是河内作为越南的首都，不管是在国际上还是政治上的地位都要高于南宁。两座城市各有优势，但是我个人感觉还是南宁要更为繁华吧。那么你觉得哪座城市更繁华呢？欢迎大家留言。

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