• 11月23日 星期六

为申请2032年奥运会,布里斯班这个城市疯狂基建 势在必得


为申请2032年奥运会,布里斯班这个城市疯狂基建 势在必得

布里斯班在3年前开始进行申奥可行性分析,昆士兰东南部(布里斯班+黄金海岸)市长委员会于2016年委托进行了一项2032奥运会举办的可行性研究,并由法国公司Lagardere来负责调查研究。

今年初,该报告公开。结论是布里斯班有能力举办此次活动,并且有必要举办此次活动。

5月初,奥委会主席巴赫和其他国际奥委会成员说:布里斯班让他们惊叹不已,奥运历史上没有其他城市为承办奥运而准备过如此全面的可行性研究报告

为申请2032年奥运会,布里斯班这个城市疯狂基建 势在必得

而在6月底,澳洲总理Morrison在日本会见了国际奥林匹克主席Thomas Bach, 宣布澳洲政府已经承诺为举办奥运会提供财政支持。申奥将以布里斯班做为中心城市!如果申办成功,布里斯班将成为继悉尼,墨尔本之后第三个举办奥运会的城市。而为了申奥,布里斯班的基础设设施建设将提前20年

为申请2032年奥运会,布里斯班这个城市疯狂基建 势在必得

说到这里,可能大家对布里斯班这个城市还不甚了解——

布里斯班,是澳洲昆士兰州的大都会,一个即将进入“世界城市”的国际舞台,这里的经济常年保持高速增长,2016年GDP总额达$1579亿澳币,是澳大利亚最主要的商业中心之一。

布里斯班已成为初露锋芒的经济火车头和通往亚太地区的门户。作为澳大利亚东海岸上离亚洲最近的州府城市,布里斯班有着极具吸引力的商业环境,且该地区对全球经济增长的贡献也与日俱增。

同时,布里斯班是澳大利亚资源和能源巨头的主要集中点,也是重要的研究和创新中心。在过去五年的全球经济低迷时期,它还是澳大利亚经济持续增长的重要动力源泉,并实现了连续21年的经济增长,长期带动着澳大利亚经济的发展。

为申请2032年奥运会,布里斯班这个城市疯狂基建 势在必得

随着经济增长的进一步推动,在过去几年,一些基于进优化城市生活的开发项目陆续被批准或已开始动工。

这些庞大的项目错落在城市的各个地区,直至2031年,这些项目将预计带来超过$1342亿澳元的资金注入,这一数据远远高于同时期澳洲其他城市用于基础建设的水平。

在这些项目里,最早的预计将在2022年就投入运行,届时每个项目都将为布里斯班的城市景观,和市民的居住体验带来巨大的变革。

未来还在建设中的城市改造还包括:

皇后码头QUEEN'S WHARF

资金注入超过$30亿澳元,项目预计将在2022年完工

由星空娱乐集团(The Star Entertainment Group)、澳大利亚远东财团(Far East Consortium Australia)和周大福一同合作,覆盖12公顷占地约整个布里斯班市区20%的土地,全新的皇后码头改造项目(Queen’s Wharf)是迄今本市最大的私人集团开发计划。这是一个全新的世界级综合度假村,并将在未来完全对布里斯班的滨河面貌进行重新定义。当新皇后码头(Queen’s Wharf),从一个未充分利用的地区变成一个令人惊叹的、充满活力的绿洲时,当地市民和游客都将赞叹于华丽壮观的历史建筑与当代建筑的绝妙融合。

皇后码头(Queen’s Wharf)还将吸引大批新的国际游客和商业投资。这不仅仅是因为它的设计包含着超级商业娱乐综合体:5座世界一流的酒店、50家餐厅、一座大型赌场、超过12个足球场大小的公共空间、地标性的圆弧结构歌剧院、超大环形空中平台、电影院和一座全新的人行天桥通往对岸的南岸公园。还因为它重新联结,并规划了诸如植物园,皇后街购物中心,文化区,南岸,议会区和布里斯班河的街道景观,将这些关键区域的文化与生活方式优美的串联起来。

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霍华德史密斯码头HOWARD SMITH WHARVES

资金注入超过$1亿澳元,项目预计将在2020年完工

霍华德史密斯码头(Howard Smith Wharves)占地于3.43公顷的河边地区,其中2.7公顷为开放式公共休憩用地,搭配拥有164间客房的5星级艺术酒店、一个1500平方米的展览空间、可停放359辆汽车的地下停车场,将底部公园和悬崖顶部故事桥旁连接起来的电梯,高档餐厅和咖啡厅。

该项目的改建旨在尊重地区的文化,并将重建部分列入历史遗产的建筑物。新的绿地还将考虑到行人和自行车的使用,将新农场地区(New Farm)和布里斯班市中心,由滨河步道和自行车道连接起来,以真正达到振兴皮特里湾的愿景。

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跨河铁路CROSS RIVER RAIL

资金注入超过$54亿澳元,项目预计将在2025年完工

布里斯班河上的一条单线火车每小时最多只有24列火车通过,而在今天已经达到了每小时21班的峰值。跨河铁路­­(Cross River Rail)将通过地上与地下结合传输的方式,将交通吞吐量提高一倍来消除这一瓶颈,并允许更多的火车在每条主要铁路线上更频繁地运行,分散高峰期的公共交通拥堵,并将与新的公交专用道和新的车行道路相结合,为整个市区交通系统提供一个整体升级。

跨河铁路(Cross River Rail)全长10.2公里,穿越从达顿公园(Dutton Park)到鲍恩山(Bowen Hills)之间,其中包括5.9公里位于布里斯班河和中央商务区的地下隧道。此外,该项目还包括在博格路站(Boggo Road),伍隆葛巴站(Woolloongabba),阿尔伯特街站(Albert Street)和罗马街站(Roma Street)四个新的地下车站的建造,以及达顿公园站(Dutton Park)和鲍恩山站(Bowen Hills)的现有地上车站升级。

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布里斯班机场升级全新平行跑道

机场整体升级总资金注入超过$38亿澳元,跑道项目约占其中$13.5亿澳元,项目预计将在2020年完工

这一高达$13.5亿澳元的全新平行跑道项目(NPR)在落成后,将成为全澳最好的跑道系统。虽然在未来10年内有大约100个其他与机场整体升级相关的项目正在建设中,但是平行跑道项目(NPR)被认为是澳大利亚目前最大的航站升级项目。建成的跑道将有3.3公里长,60米宽,距离现在平行的已有跑道西侧约两公里处。在跑道建成的第一个六年,布里斯班机场的吞吐量就将达到每年4400万人次,这一数据是目前的两倍。

与香港国际机场和新加坡樟宜机场同等级的运载能力,也将为布里斯班机场进一步打开国际旅游市场增添可行性。据预测,到2035年,从布里斯班往返于中国的航班将从2014年的22.7万次增加到36万次。同时,全新平行跑道(NPR)每年将为该地区带来约$50亿澳元的经济效益,并创造超过7800个工作岗位。

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布里斯班轻轨

资金注入超过$9亿澳元,项目预计将在2022年完工

布里斯班轻轨作为一种高效率的快速交通工具,它的目的在于方便人们的出行,减少换乘的次数,以及缓解CBD公共交通拥堵的问题。轻轨的引入是为了解决目前布里斯班公共汽车网络所面临的挑战。

布里斯班轻轨的规划车次频繁,平均每3分钟就发一次车。同时,轻轨服务的区域并不局限于城区,还将在未来向郊区进一步扩展。力求在解决CBD交通拥堵的同时,也为郊区提供了更多的公共交通服务。除此之外,轻轨还能连接市内各大主要的健康、文化、教育与娱乐中心,使市民的生活、出行更加的便捷。

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布里斯班娱乐广场BRISBANE LIVE

资金注入超过$20亿澳元,项目预计将在2024年完工

由全球最大的娱乐场所运营商AEG的子公司艾格-奥格登(Aegg – Ogden)宣布,将斥资$20亿澳元在布里斯班兴建名为Brisbane Live的复合项目。这是一所能容纳超过17000个座位的超级娱乐区,来肩负未来在这里发生的国际级别的音乐会、表演,以及体育赛事。规划中的建设包括一个巨大的可滑动的荧幕墙体,一个$4.5亿澳元的竞技场和能够容纳超过4000人的摇滚俱乐部,配合以周围多个电影院、餐厅、酒吧和露天剧场的确立,这里将会成为布里斯班名副其实的“娱乐活动中心”。

这个全新的娱乐商圈将利用现有铁路线的便利,来连接到布里斯市民居住的每个区域,让大家可以在未来更加迅速的到达娱乐活动的现场。同时,该项目还将受益于两个拟议中的公共交通项目————跨河铁路(Cross River Rail)和布里斯班轻轨(Brisbane Rail)。届时,这两个项目都将在罗马大街(Roma Street Station)的车站进行交汇换乘,在短短几分钟内就有能力将数千名观众的进出完美的分流和导向。

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千禧广场MILLENNIUM SQUARE

资金注入超过$20亿澳元,项目预计将在2025年完工

布里斯班新闻集团将在博文山(Bowen Hills)设立一个大型城市更新项目,其命名为千禧广场(Millennium Square)。根据澳大利亚新闻集团(News Corporation)公布的计划,这个耗资超过$20亿澳元的区域革新计划将为博文山地区注入新的经济力量和更多的工作机会。

千禧广场的商业面积将达44,000平方米,可容纳新闻集团的绝大多数主要业务部门。此外,还设有零售面积约为42,000平方米,包含超市,市场,电影院,咖啡馆,酒吧和餐馆,用以支撑这里繁忙的工作生活节奏。这座塔还将为其他以技术,媒体和知识产业为重点的私营企业提供了配备先进技术的工作空间,为昆士兰州构建了全新的世界级媒体中心。该区域的发展,还会为无缝连接博文山站(Bowen Hills Station),提供更加便捷的交通出行方式而专门设计相关的动线,最大的考虑到未来在这里工作生活的市民的交通需求。

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布里斯班会展中心革新

资金注入超过$29亿澳元,项目预计将在2026年完工

布里斯班展览场地的重建项目,代表了布里斯班会展中心现有活动区域的演变,为提供一个全新世界级的娱乐活动中心而为使命进行设计规划。完成后,布里斯班新会展中心将成为一个综合的城市“超级新区”,包括住宅,商业,零售和文化中心多种身份为一体,容纳超过15,000市民在此工作生活。毫无疑问,这是一个令人振奋的革新项目。

布里斯本会展中心的重建计划投资总量超过$29亿澳元,其中部分来自Lendlease集团向昆士兰财政部的贷款。在项目落成后,这里将每年为该地区增加$3亿澳元的经济效益,同时从侧面支持布里斯班进一步的城市人口增长扩容和提供超过2000份工作。

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那么,2032奥运会,对布里斯班未来有何影响?

1、真正奠定澳洲第三个国际化大城市。

这个IP一旦确立,游客、人口流入就是源源不断,参考悉尼墨尔本即可。

而布里斯班正好有这个基因,因为这儿有黄金海岸、阳光海岸加持,这儿有更好的气候加持,这儿有和北半球更近的距离加持。

以前人们来澳洲,只知悉尼、墨尔本。布里斯班,一个新的国际化的城市IP就此诞生。酒店、移民、人口、就业、游客等等,都会同步增长,快速增长。

2、人口爆增、住房不足。

报告显示。目前昆士兰东南部(阳光海岸30万、布里斯班250万、黄金海岸70万)居住了350万人口,到2041年,要达到530万人口。

该报告警示:2032年奥运会需要大约81,000个房间。但据报告测算,到2032年,布里斯班只有62,000个房间可用。

3、基建大跃进,真正跨入国际大都市。

两条地铁,一条铁路,新的国际机场,新的一流酒店,新的跨河观光大桥,新的演艺中心,新的商业中心,新的体育场馆,新的交通规划,新的...想想2008北京奥运,2000悉尼奥运。

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一大波基建、设施、交通等加速投入并使用,可以加快一个城市提前至少20-30年的建设和规划。提前让一个城市步入国际大都市,提前让一个城市成长为国际城市。布里斯班,也不例外。

继悉尼、墨尔本这两个澳洲国际城市之外,布里斯班将大大拉开和阿德莱德、珀斯的距离,成长为澳洲第三个国际性的大城市。

540万聚集于此,有比悉尼、墨尔本更长更美丽的海滩,有更宜人的气候,有更多迷人的旅游资源。

9月10日,昆士兰州州长Anastasia Palaszczuk飞抵瑞士洛桑国际奥委会总部,与国际奥委会讨论更具体的场地、基建、民间体育发展、健康等话题,包括一个8万人的场馆、高铁、连接布里斯班和黄金海岸新的高速等等具体信息。

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布里斯班与2032年奥运会的距离之近,已经遥遥领先其它城市!

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