美国示好告知“天价”宝藏,中国耗时三年打捞,40吨黄金去向成谜
1972年2月21日,美国总统尼克松抵达北京。刚一下飞机,他就率先向周总理伸出手来,无比郑重和严肃地与周总理紧紧相握,创造了“跨越太平洋的握手”。也就是在这一刻,成为中美打破坚冰的关键一步。面对时隔几十年的敌人,这是历史性的接触。在当时的世界格局中,中美两个大国各自转个180度的大弯,实属来之不易。
这一次,尼克松总统访华,也是带着极大的诚意,在礼物上也做了精心准备,这就包括四样礼品:瓷制天鹅、水晶玻璃花瓶、尼克松的名片以及高脚杯。其中,瓷器天鹅是由美国著名的生物学家和鸣禽硬瓷烧制大师爱德华•马歇尔•波姆所制作的,一共只生产了两件,因此也相当贵重。但是最引人注目的,不是这些礼物,而是一份特别的“礼物”清单。
尼克松访华
这份清单非同寻常,因为它是一份情报,列出的是在台湾海峡北部平潭岛附近沉没的日本“阿波丸号”的详细经纬度,以及船上的巨额珍宝的品名和数量,其中包括大量宝石、货币、工艺品、有色金属等。更令人兴奋的是,船上可能装载了40吨黄金,12吨白金,工业钻石十五万克拉,“北京人”头盖骨化石也有可能在阿波丸号。
“阿波丸号”是如何沉没的,为何2008人葬身大海?中国又将怎样对待这一份珍贵情报?今天我们就来看一看这份大礼背后的渊源的去向。
“阿波丸”号是日本的万吨级客货轮,建造于20世纪40年代,全长154.9米,宽20.2米,深12.6米,总吨位达到11249.4吨。根据情报显示,“阿波丸”号,是严格按照军事新闻打造的军事船舰,曾经六次往返日本到新加坡的航线,并多次受到炸弹的爆破和鱼雷的攻击,但每一次都能顺利的完成运送给养任务,因此被日本军方称作“不沉之舰”。
阿波丸号
时间来到1944年,为了改善战俘的境遇,美国和日本达成了协议,同意为东南亚日战战俘提供人道主义援助。因此,“阿波丸”号就摇身一变,披上了和平的外衣,被改造成了一艘运输救援物资的运输船。
为了保证“阿波丸”号的安全,美国和日本约定,拆除船首的高射炮和普通炮,撤走船上士兵,并且将船体明显部分涂成绿色,在上面用白色勾出十字标识,晚上还要特别用灯光照射,方便辨别。就这样,“阿波丸”号有了一个新称呼——“绿十字”,它也成为了太平洋上唯一一艘可以安全行驶的日本巨轮。更确切地说,“阿波丸”是日本在太平洋上进行物资运输的唯一希望。
但是日本又怎么可能只甘心让这样一艘大船仅仅运送物资呢?日本早早偷偷地私装了6000吨弹药和其他战争物资,这就为“阿波丸”号的灾难埋下祸根。
1945年3月28日,已经被日本军队征用的“阿波丸号”悬挂着国际红十字旗,往日本驶去。它从新加坡装载了2000多从东南亚一带撤退的日本人,以及日本从新加坡抢占的黄金40吨,白金12吨及其他军用物资。
4月1日中午12点,美国的“皇后鱼”号潜艇,此时已在太平洋的海面游荡了四个月。“皇后鱼”号的僚艇突然发来信号,报告称自己用鱼雷对一艘日本运输船进行了攻击。这一次攻击行动正位于牛山岛海域,此片海域处在台湾海峡的咽喉地带,距离日本占领区域仅仅有18海里,因此很有可能遭到日军的反击。
晚上21点15分,“皇后鱼”号正在牛山岛东北约八公里海面上浮巡逻。海上浓雾弥漫,一片漆黑,可见度相当的低,舰长拉福林认为,这样糟糕的天气很有可能被敌人利用,因此,只能通过经验和声呐来判断是否遭遇敌情
45分钟后,“皇后鱼”的声呐传来显示,一艘日本战舰在15公里外的东南方向幽灵般出现。22点25分,僚舰“海狐”号发来通报,声称发现日本军舰。尽管美国潜艇多次发出警告信号,命令其停船接受检查,但是“阿波丸”号依然无视警告,仍然保持高速航行。舰长拉福林不再犹豫,立即下载了靠近攻击的命令。
等到“皇后鱼”号距离这艘“日本军舰”一千一百米左右时,向其发射了四枚鱼雷。鱼雷随即击中了船体,发生了爆炸,在短短的两分钟内,“阿波丸”号的信号就在声呐显示屏中永远消失,沉入了黑色的大海中。据拉福林自己的解释:能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜,最后当手下就是那个死里逃生的日本俘虏时,他才明白,他可能击中的不是一艘军舰。
但是,这件事也有很蹊跷的地方。1945年时,新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌。这艘“阿波丸”号上,有无数日本出东南亚的高官将领、富商以及家属。原本船只的计设计划是能够装载236名乘客,但实际上,这艘货轮竟然满满当当地挤下了2009人。这足以充分证明,船上的人对于生存的渴望相当大。
然而,当“阿波丸”船被击中大约十分钟后,“皇后鱼”就赶到了沉船现场。虽然有很多日本人在被攻击后都浮上了水面,但他们都一律拒绝了美国潜水艇的援救。最终,除三等厨师下田勘太郎一人昏迷获救以外,船上2008名乘客、船员全部葬身鱼腹,成为了有史以来最大的海难事件。
船是沉了,船上的物资怎么办呢?
由于“阿波丸”号沉没在我国的领海内,根据国际海洋法的规定,“阿波丸”号沉船应该属于我国主权所有,任何国家和个人在未经我国政府批准前,都不得进入我国领海内打捞作业,只有我国政府才有权对“阿波丸”号进行打捞。
1972年,美国总统尼克松首次访华期间,外电纷纷报道,说尼克松带给中国一份厚礼,这一份厚礼就是由卫星探测出的“阿波丸”号沉船的准确位置。与此同时,还说这艘“阿波丸”号船上有三个特制的保险专柜,里面有贵重的物品。
甚至美国和德国的另外两名潜水专家,还专门写信给中国政府,说自己有足够的证据证明,船上有40吨黄金,12吨白金,未加工的钻石15万克拉,工艺品40箱,锡3000吨,橡胶2000吨,铝2000吨,还有美元、英镑数捆。甚至还有学者认为,1937年抗战爆发后,中国丢失的“北京人”头盖骨,也藏在这艘沉没的“阿波丸”号上。但对于这些传闻,日本政府的态度则模棱两可,这更是给这艘沉船增加了一波神秘感。
“阿波丸”号打捞一事,就成为了国际舆论的焦点。虽然日本政府不提,但是美国不少打捞企业,都曾向中国政府申请要求打捞这艘船。此外,还有英国、西德、法国等国都想和我国进行技术合作,参与打捞。
但由于打捞的范围,包括整个台湾海峡和部分南海海域,在我国沿海200海里范围之内,这将会涉及到我国的主权和军事设备的机密,因此,我国拒绝了其他国家进行打捞的要求,准备等待时机成熟后自己打捞。
1977年3月26日,国务院,中央军委正式批准了交通部海军的勘测打捞方案,并命名为7713工程。一波三折的打捞工程就正式进入了实施阶段。
为了找到沉船的确切位置,做到稳妥可靠,万无一失,1977年三月,交通部与海军还组织了调查组,一队人马负责巡逻警戒、扫海探测,另一队人马进行现场调研,走访当地渔民。他们也获得了重大线索,平潭岛的渔民反映,他们在牛山岛以东海域拖网时,就经常发现渔网会被沉船勾住。
随后潜水员下水,打捞起了铸有“大日本——东洋”和英文字母的锡锭。另外还发现了一只瓷盘,上面印有“阿波丸”所属公司——日本邮船会社字样。这也就初步证明了,下面这艘船正是“阿波丸”号。
1977年五月初,打捞作业船队正式作业。首先是清理缠绕在沉船上的渔网,重达数吨之多,然后再对淤泥进行清除,一共除去污泥12291.5立方米。在潜水员每天几十次轮流下潜,对舱室逐个探摸,无数种全新打捞设备共同作业的情况下,沉船船头最终被吊出海面。据统计,一共捞起锡锭、橡胶、水泥、铌钽、云母、光化玻璃一共5418吨,总价值达到5000多万人民币。
但令人遗憾的是,历经三年的打捞,也没有找到一两黄金,装载财宝的箱子也不翼而飞。有人说,这艘船上压根就没装在黄金,还有一种说法是,这艘船安装了自爆装置,当船被鱼雷袭击时,船长按下自爆按钮,装有财宝的箱子就被炸粉碎了。而我们所珍视的“北京人”头盖骨化石,也没有发现踪影。
最终,中国政府以人道主义精神,向日本送还了死难者的遗骨和遗物。难道种种传言,只是因为日本想要打捞2008具尸骸?至今,这还是一个谜。
参考文献:《打捞“阿波丸”号沉船纪实》王昌太
《“阿波丸”号事件:历史的谜中之谜》何立波
《太平洋战争的秘密•阿波丸号》光明网
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