关键时刻力挺航展，美军F22A战机新加坡起飞，归建不忘南海来添堵

根据航路相关信息显示，2020年2月18日，美国空军2架F-22A猛禽战斗机，从新加坡樟宜国际机场起飞，开始了返回夏威夷珍珠港希开姆联合基地的归建航行。美国空军的这2架F-22A猛禽战斗机是在参加了在新加坡举行了2002年度新加坡航展之后的行动，美军在2002年度的新加坡航展上鼎力支持，除了派出F-22A猛禽战斗机进行静态展示和飞行表演之外，还有F-35B闪电II战斗机在新加坡航展的飞行展示。

新加坡航展是在2020年2月11日至2月16日举办，这次新加坡航展正好在新冠肺炎的特殊时期，因此许多厂商取消了既定的行程，这个使得新加坡航展显得略微冷清。在这个特殊的时节，美军出动了大批的军机参与了这次的航展，除了F-22A猛禽战斗机和F-35B闪电II战斗机之外，还有P-8A、B-52H、F-16C/D、RQ-4B等各类机型，为了给盟友捧场，美国空军还从关岛安德森空军基地派遣了一架B-52H前往新加坡航展进行飞行展示活动。

如今美国空军参加新加坡航展的2架F-22A猛禽战斗机开始了返回夏威夷的航行，不过从路线上看，这两架F-22A猛禽战斗机却拐到了南海上空，关键时刻进行了的归建航行还要来添堵。这次的美国夏威夷国民警卫队空军的2架F-22A猛禽战斗机在返回的过程中，得到了从关岛安德森空军基地起飞的编号为62-3542的KC-135空中加油机的空中加油服务，由于F-22A猛禽空中加油机的航程不足以飞跃太平洋，因此还需要有一架KC-135空中加油机领航伴随加油，所以从新加坡樟宜国际机场还同时起飞了一架编号为63-8039的KC-135空中加油机。

南海警报响起，美军2架F-22A猛禽战斗机在KC-135空中加油机的配合之下完成了穿越南海的飞行，随后进入了西太平洋开始返回夏威夷的飞行。F-22A猛禽战斗机是美国洛克希德马丁公司研制的第一款第五代战斗机，美国空军总共采购了187架，目前还有186架的装备规模。F-22A猛禽战斗机的诞生建立了五代战斗机的研制标准，这就是隐身能力、超音速巡航能力、超视距打击能力和超强的机动能力。

美军是在关键时刻力挺盟友的航展，新加坡是美国在东南亚最为重要的盟友，新加坡扼守着亚太海上航运的重要的通道，而美国和新加坡签署了相关的军事合作协议，美军可以利用新加坡的港口和机场进行装备的停靠和部署，目前美国海军的濒海战斗舰就是以新加坡樟宜军港为基地执行在亚太地区的部署行动。在战疫关键时刻，这次美国国民警卫队空军的F-22A猛禽战斗机在返场过程中还不忘来添堵，这个是要引起警惕的。文/AZ。