做一个挑剔的人，Wallpaper＊生活家的十个犀利观点

Nick Vinson

Nick Vinson，又名Picky Nicky，自从2002年以来担任 《Wallpaper＊》编辑，为《Wallpaper＊》月度栏目“ Vinson View ”撰写文章。他也是泰晤士报旗下《LUXX》 杂志的设计专家。他同时经营着一家名为Vinson&Co专门从事创意指导和为奢侈品行业提供量身定制项目服务的公司。

我向来讨厌被人指手画脚，更不用说指定着装了。当然，我并不反对正式活动邀请函上注明的有用信息：“请着礼服”。在适当的场合，看到大家都身着盛装，感觉很好。

但在酒店、餐厅和俱乐部要求着装规范，还主要针对男性，实在是令人感到不快。这些场合沉迷于早就过时的要求，对衣服的规定还是老一套。在一些场所，你必须打领带；而另一些地方却不能。我深知一些优雅而有品味男士的遭遇：他们即使穿着羊绒高翻领针织套衫，也因为要遵守死板的规定，而系上递过来的领带。为什么男人必须要穿有领衬衫？为什么我就不能穿单穿羊绒T恤或真丝毛衣，或把它内搭在夹克里面？

Hermès 2020夏季束腰短上衣

Officine Generale 全新的浅色长袖运动衫

谈到鞋履方面，Frances McDormand在奥斯卡颁奖礼上为Valentino高定晚礼服搭配了定制的Birkenstocks鞋，这引起了大风波，“戛纳电影节女星走红毯必穿高跟鞋”的陈规也随之被打破。

我认为健身服等充满活力的运动装应仅限于健身房，永远都不应该出现在酒店、甚至早餐场合。但在很多地方都把运动鞋列入黑名单，阻止大家穿，这已经成为了棘手的问题，原因是：如今运动鞋是奢侈品工作室全品类中最畅销的产品。这正说明了是时候抛弃那些荒唐的着装规则了。如果你打破了所有这些规则，那么与共处一室的其他男士相比，你会看起来更显优雅而有品味，衣着更为讲究，也更胜一筹。

酒店礼品店往往让人感到非常失望。正值夏季，你可能需要一副太阳镜、一顶帽子、一件游泳衣或一双拖鞋。或者，你只想打听一下，有什么本地品牌、附近有什么特产或者有什么复古物件可以带回家。你希望了解到有哪些东西其他地方根本就没有。当然，最理想的做法是，走出酒店自己去找。但你在度假，酒店又设计得如此精致。因此，酒店的礼品店应该提供你需要的东西。

在安缦度假酒店集团，情况正在开始好转。2017年，Karen Schneider加入安缦，此前她曾经就职于美国Saks和Neiman Marcus等百货公司。她的工作是精选酒店售卖的商品，并为集团的34家酒店开发独家产品，包括定制印花的Frescobol Carioca短裤和为每家度假酒店采购本地商品等。10月，泰国普吉岛安缦普瑞酒店将新开一家独立的商店，门店位于一个由领先的日本设计师设计全新的亭子内。

São Lourenço do Barrocal 酒店是19 世纪的建筑，位于西班牙阿连特茹

佩利卡诺酒店集团最新开业的梅萨托雷酒店，位于伊斯基亚岛

我对四季酒店位于美国迈阿密的冲浪俱乐部印象深刻，俱乐部现在成为了纽约画廊Les Ateliers Courbet的分馆。馆内有Lobmeyr、Nymphenburg和Puiforca等品牌，以及Tadao Ando和Aldo Bakker等设计师的作品；画廊的全新设计由Richard Meier建筑事务所和Joseph Dirand室内设计公司负责。至于你要的海滩必需品，隔壁的Àla Mer精品店就可以买到。

在所有的酒店礼品店中，最大胆和最有趣的是Matchesfashion网和意大利Pellicano Hotels之间的合作：他们在一艘1930年代的船里装满了时尚产品和饰品，把它变成了一家快闪店。最近几周，这艘船从位于意大利埃尔科莱港的Hotel Il Pellicano驶往罗马附近的La Posta Vecchia，在集团最新开业的、位于意大利伊斯基亚岛的Mezzatorre酒店停留。酒店经营者们，是时候提出与众不同的创意了。

Hella Jongerius，在伦敦设计博物馆推出了“呼吸的色彩”（Breathing Colour）展。展览期间，她发表了一场讲演，抱怨道：工业中苛刻的测试要求吸走了色彩的生命，设计的目的只是为了保持数十年的稳固。她指出：“我们都爱二手家具上的铜绿；当色彩或材料彰显出一点生命力的时候，我们都会喜欢。”透露过往信息的物件要有趣得多，可惜的是，很多当代产品永远都不会释放出这类愉悦感。

Jongerius的观点的确引起了我的共鸣。遗憾的是，如今我们举目四望，却看不到任何有年代感的东西。每一处表面都是平整的，涂上一层亮光漆，用于掩盖褪色和刮痕，或者避免与人类双手或生命本身接触。那些本应生存和呼吸的材料，却被冻结在硅酮、PVC或丙烯酸涂层之下。皮革的天然粒面已被除去，取而代之的仿制粒面，外观看起来更均匀。接着涂上涂料，这样客户永远都不会由于皮革因触摸或时间放久了变色而要求退货——随着时光流逝，即使天然鞣制的皮革，色彩也会以优美的方式变深。木材，因为有纤维，在呼吸过程中会吸收湿气。但如今，木材往往以碎片的形式存在于中密度纤维板等复合材料中。再涂上很重的油漆，使木材损失了触摸的质感，甚至还不如假的。

Mayfair’s Kallos画廊的公元 3 世纪的年轻男子半身像

Vincenzo De Cotiis设计的“DC1708”书桌

是David Chipperfield对德国柏林新博物馆（Neues Museum）的修缮改变了我对建筑年代感的看法。2009年3月，博物馆重新开放时，从博物馆大楼的结构上，清晰可见其复杂的历史；大楼也十分巧妙地得到了维修、保护、修复和再创造。Vincenzo De Cotiis的设计经常通过重新利用使用过的织物、金属、木材、皮革和石头来完成。尽管在他最终作品中经常无法识别他使用的原始材料，但由于他发掘了不完美和生命的美感，让岁月和使用的痕迹永远可见。

毋庸置疑，由真实和珍贵原材料手工制作、技艺精美的物件，会很耐用，也将呈现出美好的年代感。也许，反对年代感的困扰首先来自于我们的皮肤。于是，我们给皮肤喷上和注射各种可恶的东西，希望自己显得年轻。

某年12月，迈阿密设计展期间，我和建筑师Patrick McInerney驱车前往棕榈海滩，考察Edward Durell Stone和Addison Mizner的一些建筑作品。我们用的车是一款蓝色的Ford Mustang，车门上印有大写黑体字“MUSTANG”，是从位于迈阿密柯林斯大道的Avis租来的。如果这么丑的一辆车被人发现停在柯林斯大道上，简直就是有损身份。

另一次，在结束前往洛杉矶长达11.5小时的飞行后，因为租车公司缺车，我和丈夫只得排队等待。大约80分钟后，Avis租车公司告诉我们，我们订的车，什么时候能到还不得而知。在拒绝租赁吉普车后，我们租了唯一一辆可租的车：亮红色的RAM 1500皮卡。这辆车差不多6米长，1.9米高，离地也很高；公司却没有随车送来可伸缩脚踏板的。第二天，我们还了车。

伯尔尼纳特快列车由瑞士苏黎世开往圣莫里茨

位于瑞士恩加丁山谷的弗洛尔别墅

我跟朋友们一起飞往米兰，他们已经订了装有冬季胎的Audi A6 Avant。结果这辆车也没有，取而代之的是 Alfa Romeo Stelvio。我们开它去瑞士圣莫里茨旅行，但经过一个寒冷的夜晚后，第二天早上这辆车就在第一个斜坡上失速了。利纳特的Hertz租车公司知道我们是去滑雪的，但租给我们的汽车却根本不能走山路，柴油机也开始结冰。

现实便是如此：你租的车，真正去取它的时候，基本上不会有；反而，对每个人来说，都存在压力和延迟。讨价还价经常涉及租赁更高档次的车。因此，我确信，对租车公司的员工来说，一定有个奖金制度，激励他们向上销售，让客人多花钱。换车是普遍存在的，通常换到的车缺乏优雅，颜色很丑，似乎高声嚷嚷道：“这就是租的车”。

从事这份工作最美妙的事情，就是能够遇到不同的超级天才。这些人，即使日程安排再繁忙，也愿意抽出时间接受采访。在与这些天才碰面的过程中，有些印象特别深刻，其中包括设计师Karl Lagerfeld。我第一次遇见他是在罗马，那年是2005年，当时Fendi正在庆祝与Lagerfeld合作40周年。

2006年10月，Lagerfeld与Zaha Hadid一起在纽约Mercer Hotel外，参加我们“有影响力的一对”专题拍摄。在此次拍摄之前，他们还没有遇到过；但在Chanel委托Hadid为其修建移动艺术馆不久之后，我们自然而然利用了这次机会牵线搭桥。2009年，我们邀请Lagerfeld担任我们的客座编辑之一，并策划拍摄法国模特Baptiste Giabiconi的封面照片。

2011年6月，我到巴黎出差，参加Lagerfeld与Orrefors 合作推出的高脚杯系列发布会，并拍摄“艺术家的味觉”专题。尽管那天午餐时间很匆忙，但Lagerfeld还是设法过来跟我们打招呼，并对我们最新一期杂志赞美有加。

2013年3月，我按约定在巴黎跟Lagerfeld会面，提前查看了他正在为Cassina设计的摄影项目。Cassina品牌把“整个系列”寄了过来。因此，货车占满了半条街，因为Lagerfeld的工作室内没有那么大的空间，那里摆放了Charlotte Perriand设计的“墨西哥”书架，上面满是陶器、高脚杯、咖啡胶囊和甜味剂。Lagerfeld说：“不要被尊重所害，不要因为事物的本来面目而害怕使用它们。”

2016年，《Wallpaper＊》20周年庆典期间，我们获得最忠实的读者之一Lagerfeld的允许，前往他位于巴黎的家中拍摄，用于制作“自创刊以来的订阅者”作品集。

四季酒店集团声称，该集团是第一家在客房内免费提供洗发水和其他洗漱用品的公司，是我们现在熟知酒店洗漱用品的开创者。如果不使用酒店免费用品，在旅行中携带液体是不方便的。但如今，酒店提供的洗漱用品中，大多都是装在塑料容器中的，经常只用了一点就被客房服务人员扔掉，换上新的。

这类服务，从前很受客人欢迎，因为觉得自己享受到了特殊待遇；但现在，提供洗漱用品却让酒店业有点头痛。酒店希望提供那些符合品牌定位的产品。可回收塑料被视为缺乏高档的感觉；玻璃制品虽然健康，但有安全风险。因此，酒店毫不犹豫地选择了 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯，广泛用于包装的一种塑料）等材料。诚然，PET可回收；但在某些地方，没有可靠的回收基础设施，就几乎没有回收的可能性了。实际上，自从1950年代以来，已经生产了83亿吨的原生塑料，但仅四分之一被回收，高达63亿吨的塑料作为垃圾丢掉了。

拒绝使用酒店的塑料鞋底拖鞋,在旅途中，带上一双来自Connolly 的 Alonpi Cashmere 皮拖

Hermès 帆布盥洗用品袋

绝大多数安缦旗下的酒店使用陶瓷容器装洗漱用品；用完后，把容器清洗干净，再补充上，与酒店品牌也很匹配。很多豪华酒店似乎觉得使用可重复充装的容器与提供优质服务背道而驰，因为客户会挑剔是否干净。

ADA International是一家领先的酒店洗漱用品制造商，为Hermès和Bulgari等22种品牌提供产品。该公司一年会装满大约6300万个塑料瓶和洗手液分配器（84% 的塑料瓶由PET 制成）。仅在迪拜，2018年前3季度，就有1158万名游客在客房里度过了2189万个夜晚，可想而知问题已经到了离谱的程度。

在酒店及其供应商努力寻找解决方案的同时，他们仍然在不断地购买塑料制品，因为客人需要有东西更换。因此，我们应当拒绝使用这些产品，不去打开它们；更好的方式是，把它们带到楼下，告诉总经理，在他们能为我们提供更好的产品之前，我们是不会使用这些产品的。

最近，一家航空公司的38万名客户资料遭到泄露，包括姓名、地址、电子邮件以及银行卡详细资料，我也是其中一名受害者。但这家公司处理问题的方式是：叫我们联系银行，按照银行的指示管理数据泄露；他们把责任推卸给银行，导致银行的呼叫中心超负荷运转。去年，同一家航空公司也遭遇了计算机系统故障，结果无数旅客滞留了长达一个周末的时间。评论员把这两起事件的原因归咎于成本削减。

成本缩减也不是在未能引起人注意的情况下发生的。最近，在乘坐这家航空公司的航班时，我发现脚下有脚趾甲钳；我也曾经看到过用过的面巾纸、肮脏的餐巾纸，更不用说去往印度新德里的头等舱上，脏得难以想象的卫生间，在航班之间根本就没有清洗过。

Connolly的这款“Clyde”毯子是苏格兰手织

Kobold VC100小型手提真空吸尘器

1月，我收到这家航空公司的短信，称我从墨西哥出发的航班将延误20小时。而墨西哥、美国和英国的电话客服均已停止服务，我等了11个半小时才同他们取得联系。我工作迟到了一天，也没有办法改变中转航班，因此只得自掏腰包在酒店住了一晚。那时，我就想知道，为什么一家飞往75个国家的航空公司不能设法提供24小时呼叫中心。

作为一名挑剔的旅客，我不走低成本路线，也不坐经济舱，更没有预料到自己购买的高价值服务会变差。航空公司，请你们在飞行的时候考虑服务旅客，而不仅仅是股东。

外界对于时尚行业使用动物皮毛非常苛刻。Givenchy 煞费苦心地解释道，品牌的秋冬皮草是人造的，而羊羔毛的来源也是“符合道德标准的”（指从那些饲养成为食物的羊群身上剪下的羊毛）；Gucci也用袋鼠皮来代替长毛羊羔皮，用于制作其标志性的“Princetown”乐福鞋衬里。

因此，使用动物毛皮是不道德的，但皮革和羊羔毛是“符合道德标准的”，因为这些动物本来就是供人类食用的。确实，很多皮革都是肉类行业的副产品，但一些顶级的皮革却隐藏在更好的制革厂中。这些工厂采购在法国和比利时饲养的牛，专门取它们无瑕疵的皮。所有动物产品都有主要和次要用途，排序取决于哪种用途能够提供最高的价值。

1980年代Katharine Hamnett设计的连体衣

Plowden & Smith艺术品与家具修复修理店

有些人认为使用皮毛在道德上是令人反感的，但又在啜饮473毫升的大杯拿铁咖啡时没觉得什么。而在一些欧洲国家，每人每天消耗多达1升的牛奶。另外，健身达人每天吃12个鸡蛋的蛋白真的合适吗？在英国，我们每天要消耗掉3000万只鸡蛋，这些鸡蛋绝大多数都产自欧洲集约化层架式养鸡场。每年，有大约500亿只鸡都是工业化养殖的。我认为这些人的关注点有失偏颇，皮毛只是很容易成为靶子。

我对所食用的任何肉类、家禽、乳制品或鱼类的原产地都非常挑剔，也特别注意以植物性饮食为主。在购买皮毛的场合，我也同样小心。如今的消费者应当期待他们所购买的任何东西，在动物性方面都有高标准——无论是野生还是人工饲养的，也应该对逐渐加强的透明度而庆幸。我们和食物是如何制作出来的联系越来越少；时尚的东西做出来，也会被很快的抛弃。所有的天然资源都很珍贵，因此，不管是什么，都要买得少而精。

亚洲人精于酒店业，很多顶级酒店都提供了不同形式的接机服务。当我第一次入住Ed Tuttle设计的泰国曼谷Sukhothai酒店时，我让酒店前往机场接机。员工在到达大厅与我见面后，把我带到提前等待的汽车上，带着白手套的司机为我奉上柠檬香草味的冷毛巾、一瓶水和一张报纸。到达酒店前的几分钟，司机会悄声地打电话。因此一到酒店，准备就绪的员工就用我的名字问候我。在新加坡，Raffles酒店做得更好，安排了专人在登机桥上与我们一行碰面，用小汽车把我们送到指定的到达大厅。在那里我们自行办理了入境和海关手续，拿到了行李，提前等候的司机把我们送到酒店。

这些款待有助于抹去旅途的痛苦，特别是对我这种痛苦承受能力很弱的人来说。我设法避免前往的机场是英国伦敦的Gatwick机场。那里的任何一个方面都糟糕透顶，甚至包括从市区前往机场的Gatwick Express。快线是机场专用火车，但几乎没有放行李的空间，拉杆箱经常占满过道；另外，平均时速仅76公里，为什么要叫“快线”呢？

Loro Piana 设计小牛皮装饰手袋

意大利米兰利纳特机场2019年重新翻修

最近一次出差，我前往意大利参加一家酒店的开业庆典。我发现了无需真正进入盖特威克机场便可从那里乘坐飞机的方式，但我关心的首要问题是，弄清我1A号座位上方的行李架是否被客舱座位号偏后的乘客给占了。英国航空公司的Yvonne Bevan ，给我保留了这个放行李的空间。回程的时候更棒：有人上飞机接我，直接把我送到套房，并在房间里为我办理了入境和海关手续，也帮我拿到了行李——再次避免进入盖特威克机场。

到达美国洛杉矶国际机场也是非常糟糕的体验，因为在办理入境手续的队伍看不到尽头。因此，下一次我准备尝试那里的私人套房服务，因为服务承诺从飞机到汽车仅需70步，而不是平均的2200步。

使用一次性塑料是愚蠢的。根据最近美国的一项调查，自从1950年代以来，我们生产了83亿吨原生塑料，而其中高达63亿吨的塑料都作为垃圾被丢掉了。我们对塑料的可回收性坚信不疑，但实际上，只有不到10% 的废弃塑料得到回收。而被我们扔掉的塑料，要么漂浮在海面上，要么被海洋生物给消化了。

无论如何，我从来都不支持喝塑料瓶装水，而更倾向于使用Lobmeyr玻璃杯喝水。也拒绝购买塑料瓶装的饮用水品牌。同样地，用塑料袋单独包装的聚酰胺茶包在航空公司头等舱休息室，高档酒店里频繁被使用，也出现了令人担忧的趋势。

添加了佛手柑、橘油和薰衣草的Yorkshire Grey茶

由Hans Harald Rath于1952年设计的“Alpha”玻璃杯

Løv Organic的袋泡茶装在玉米淀粉包内，但却采用了“镀有金属膜的塑料”密封；Clipper的袋泡茶纸包用聚合纤维密封。Robert Wilson’s Ceylon Tea 锡兰茶是个例外，这是唯一一家在包装袋泡茶时没有采用任何塑料的公司。

英国政府刚刚承诺，在2042 年前杜绝所有可避免的塑料垃圾。这是22年之久以后的事情了，因此让我们希望艾迪逊酒店集团等富于勇气的企业和挑剔的消费者能促进这项改变更快实现。

人工智能解剖学

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