• 12月23日 星期一

新加坡打车最强攻略,4家价格对比最便宜的是ta


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随着科技的发展

大家的出行方式

也跟以前不一样了

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从习惯性的打Taxi

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到今天变成了使用

网约车App来出行

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然而,最近在新加坡应召车

感觉有点伤!

截至今年5月7日

世界领先的网约车平台

Uber已在新加坡停止运营

Grab全面接收Uber的新加坡业务

反正,从此之后

本椰就觉得Grab很贵

而且,很久都没有折扣码了!

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其实,新加坡打车软件

并不只有Grab

今天,椰子就给大家一一盘点

新加坡app打车软件概况


01

Grab


Grab

是大家目前比较常用的

一款打车软件

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像是椰子的朋友

之前出行或者搬家都是

用Grab叫的车

那么这是怎样的一家公司呢?

椰子带大家来看一下

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Grab总部位于马来西亚

主要面向东南亚地区

提供交通网络服务的公司

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服务国家有

新加坡,马来西亚,印尼,泰国

越南,菲律宾,缅甸以及柬埔寨

Grab目前发展良好

融资顺利

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2017年8月份的时候,

获得了一笔高达25亿美元的

G轮融资

投资方有投资过

阿里巴巴的软银集团

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以及中国的

移动出行巨头滴滴出行

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2018年3月26日

随着优步(Uber)同意

将其印尼,新加坡,马来西亚等

东南亚业务出售给Grab

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Grab变成在新加坡

具有优势地位的召车服务商

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在Uber和Grab合并之后

椰子君身边的朋友

表示Grab打车的费用

几乎在一夜之间变高了

Grab的价格不仅变得

越来越昂贵了

而且打车还经常遇到

延误的状况

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不仅如此,很多司机也抱怨

自己的收入减少了

许多消费者觉得

在Uber和Grab合并之后

新加坡的叫车服务行业

的竞争力不足

本地市场需要

引入另外一个有力的

叫车服务竞争对手

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马云常说的一句话

有抱怨的地方就有商机

在这种情况下

Go-Jek看准机会

在今年10月份

正式进军新加坡市场!!

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那么这个横空出世的Go-Jek

是从何而来的呢?

02

Go-Jek


Go-jek最初创立于

印尼的雅加达

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由于当地的交通特色

以及交通状况

刚开始仅提供

叫摩托车的服务

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后来业务线开始扩展到

外卖,轿车,代购等8种服务

创始人Nadiem Makarim

曾经说过他的远景

“60分钟之内

让任何合法的东西送上门”

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目前,Grab跟Go-Jek已经是

东南亚目前最具价值的

两家新创企业

估值分别为110亿与50亿美元

Go-Jek目前被视为

Grab的有力竞争者

03

Ryde


Ryde是一家在2015年4月份

发布的一款打车软件

创始人周先生,毕业于

哈佛商学院

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据他透露目前

已经有几家

天使投资公司和

私募机构投资它们

软件主要是

提供行程安排服务

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如果确定好行程的话

大家甚至可以提前7天

通过app预定自己的行程

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实时等待时间大约在20分钟

因此如果没有提前预定

又急着出门的话

可能就不太适合使用Ryde

04

TADA


TADA是一家本地成立的

私召车企业

Tada,这个词在韩语里面

是“让我们乘车吧”的意思

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它是新加坡第一家以

区块链为技术驱动的公司

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宣称在确保司机收入

和消费者车资

保持相对合理的同时

不损害整体的乘车体验

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它的特点是零佣金

对预召费不收取税费

以此为卖点来

吸引司机和乘客

去使用它的服务

05

ComfortDelgro


ComfortDelgro,康福德高

是世界最大的

陆路交通上市公司之一

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新加坡共有6家德士公司

排名前两名的公司

都是康福德高

集团旗下的公司

康福德高目前占

占有65%的市场份额

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由于浓厚的创新意识和服务意识

康福德高也提供了

自己的app软件

来提供叫车服务

06

Kardi


Kardi是一软全新的

app打车软件

2018年6月由一家新加坡

本土创业公司发布

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软件名叫Kardi

由年仅27岁的

Ashwin Selambram创立

What else?

其他的软件还有,Urge

以及Arcade city

目前来看,在Uber离场后

各个创业公司

积极抢占新加坡市场

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但是实力最为雄厚

的两家还是Grab与Go-Jek

两家公司吸收的

资本越来越多

体量也越来越大

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希望它们赢了资本的同时

也能够扛起社会责任

让美好出行变为现实

▼▼▼

4款app软件,车资比较


扒完了各款app打车软件

接下面椰子带大家

来比较一下

每家的车资费用

物美价廉才是我们要的~~!

这是12月7日,本地媒体使用不同

打车软件的测试结果

从宏茂桥打车到来福士城

同样的乘车距离

车资却大大不同

早上车资比较

在早上8点的上班时间

我们可以看到

Grab的价格是最贵的

Ryde和Tada的车资基本一致

而Go-Jek是最便宜的

下午车资比较

在下午1点的时候打车

相对于全天而言

这个时段的价格是最便宜的

4种app软件相比之下

Grab依然是最高的价格

而Go-jek保持最低价格

傍晚车资比较

在晚上6时下班时间打车

Ryde的车资高达33.2刀

Grab紧随之后

而Tada和Go-Jek的打车

费用相比前面二者

便宜1倍至3倍

晚上车资对比

晚上11时打车费用

Grab高达22刀

Ryde为15.6刀

Tada以及Go-Jek

分别为13和11刀

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(图片来源:联合早报)

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车资对比总结


从上图大家可以看到

Grab除了傍晚6点的时间段

比Ryde稍微便宜一些

其他的时段而言

Grab都是最贵的

而在4家私召车当中

由于Go-Jek目前提供了

大量的促销代码

费用最为便宜

看来最近使用Go-Jek

来叫车比较划算哦~



如何使用打车软件?


也许有一些读者

还没有使用过本地的

打车软件

那么如何

使用打车app软件呢?

❶下载任意一款app打车软件

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❷ 通过App软件发送打车请求

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❸ 确认司机,车辆类型

以及资费

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❹ 通过银行卡或者支付软件

可进行无现金支付

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(示意图)

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以上,就是椰子为您

总结的本地打车软件

大家觉得哪款软件最好用呢?

欢迎留言~

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