谈一谈新加坡的未来发展及房价

一个国家的经济发展离不开人口红利。人多力量大。从建国开始，由于劳动力人口不足，国家为了要满足劳动力的需求，还用了各种政策比如两夫妻上班，妻子的缴税会底。就这样，全国的劳动力就增加。

In 2013 年时新加坡政府在人口白皮书首次披露政府预期到 2030 年总人口会预计会在六百五十到六百九十万已减低人口老化带来的社会影响以及维持新加坡的经济活力。

在还没达到以上的人口时，交通和设施必须跟进。

回忆1990年到2000 初时，地铁也只有南北红线和东西绿线。到目前2020已经有五条地铁线

目前为止，还有几条地铁和轻轨在造建中。

最新的三条地铁线的造价估计 854 亿新币。这投资相当大。政府对共交的提升目标很明确。坚定不移。

每个大都市将面临的问题就是早晚高峰人潮。

把整个城市的交通设施提升了，难道这问题就能解决了吗？

大都市的所谓的高峰也就是人潮在早上人流都往市中心上班。然后晚高峰时，人潮会回流从市中心到其市区外。

那这样如何决解这问题？这只有要研究新发布的 Master Plan 2019 蓝图.

2019 年的城市发展主题为

也就是提供《更多空间给大家居住、工作和活动》

为了达到这目标，以下是几个方案需要提升

- 给中央市区注入更多的活力

-创造更宜居、更具包容性，活力和可持续性的设区

-改造南部濒水区和巴耶利峇空军基地

-发展未来经济重点

-更进一步提升花园城市定位

给中央市区注入更多的活力

根据初步的发展图 2019，政府将考虑增加中部地区的居住人口，在市中心、滨海南部和罗焦等地区规划各种住宅和设施，以便更多的人可以住在工作场所附近。市建局已推出两项奖励计划，鼓励在中央商务区（CBD）及其他策略区内，更好地组合用途，以提升城市活力。

第一项是新的CBD 优惠计划，将安顺路（Anson Road)、塞西尔街（Cecil Street）、申顿路 (Shenton Way) 、罗宾逊路 (Robinson Road）and丹戎巴葛（Tanjong Pagar)地区现有的写字楼发展转为酒店及住宅用途，可增加业主的容积率。这将有助于振兴中央商务区，使其不仅是一个工作的地方，而且是一个充满活力的居住和玩耍的地方。

另一项倡议是策略发展奖励计划。目的是鼓励商业建筑业主合作，以大胆和创新的方式全面重新开发邻近物业，积极改造街道，甚至整个片区。为鼓励此类建议，政府将提供多种激励措施，包括提高总地块比例，并在规划参数（如土地用途和土地建筑高度）方面采取灵活性。

除此之外，政府也规画提高在中部地区活力包括加强乌节路作为一个生活方式目的地，为每个分片提供不同的体验。给周围一个郁郁葱葱的绿色城市走廊，连接新加坡植物园(Singapore Botanic Garden)和富康宁公园（Fort Canning Park)。

此外，艺术和人文区的布拉斯巴沙路(Bras Basah)，武吉（Bugis）和富康宁（Fort Canning）将组合形成艺术、文化和遗产区。这将扩大，并加以改善公共空间和加强步行连通性。

创造更宜居、更具包容性，活力和可持续性的设区

铁路走廊周围的地区，如皇后镇（Queenstown）、波娜维斯达（Buona Vista）、美世界（BeautyWorld）and双溪加株（Sg Kadut）将逐步恢复活力，使社区更接近走廊。皇后大道和唐林哈尔特（Tanglin Halt）的新住房也将在未来几年内推出。24公里长的铁路走廊将改造成一个社区空间，将100万人居住在一公里以内。

未来的住宅区将是可持续的，环保的，以社区为中心的，和减少汽车，广泛公共空间和设施，以满足居民的需求。综合性一站式设施方便居民。