中国陶瓷砖出口难上加难！海运费急剧波动，行业将再受重创？

日前，海关总署发布相关陶瓷砖出口数据，2021年1~10月我国陶瓷砖出口额为33.09亿美元。其中，十月份我国陶瓷砖出口额为 2.99亿美元，与去年同期的 3.44亿美元相比，下滑13%。

不少陶瓷外贸人坦言，11月、12月，中国陶瓷砖出口形势更为严峻。目前，受各种因素影响，东南亚线的海运费开始“起飞”。作为中国陶瓷砖出口的主要目的市场，东南亚线海运费的涨价，对中国陶瓷砖出口影响甚大。

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多港口拥堵 东南亚海运费平均涨100元/立方米

疫情后全球经济逐步复苏，航运需求激增，但航运能力始终难以恢复到疫情前水平。因而，全球集装箱运费飙升，严重影响 国际贸易往来，中国陶瓷砖出口 同样受到严重的影响。

此前，中美航线集装箱运价甚至突破 2万美元/40英尺集装箱、暴涨超 500%（当前已经回落），而当时还面临着航运延误、附加费和其他费用成本。不少陶瓷人还戏称，“幸亏我们的客户主要在东南亚，中美线对我们的影响不大。”

时隔数月，东南亚线的海运费也要“起飞”了！

有关媒体报道称，11月中旬，东南亚各地海港的拥堵率比平常高不少。

不仅如此，当前“一柜难求”也开始出现在部分东南亚港口，既要抢仓位，还得抢集装箱。据不完全统计，现阶段东南亚舱位缺口高达 35%。

另据《外士司资讯》称，目前由于船只短缺，不少货代纷纷宣布紧急涨价，平均涨幅为100元/立方。在此次涨价潮中，新加坡海运为受灾最重的线路，其次马来西亚、泰国海运也有受到涨价影响。

中国陶瓷砖出口 难上加难！一方面，因为受疫情影响，全球瓷砖需求骤减；另一方面，自9月起，中国陶瓷砖生产成本暴涨20%，甚至更多，主要受天然气、原材料与化工料大幅涨价影响。

国内一陶瓷贸易公司 负责人分析指出，“陶瓷厂 面临生产成本的 普遍上涨，陶瓷砖出口贸易 利润越摊越薄，薄得我们自己 都难以相信。尽管如此，我们还是得千 万百计稳住客户”。

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需求骤减、海运费急剧波动 中国陶瓷砖将再次受重创？

现在，海运费再次“起飞”，尤其是东南亚线。众所周知，东南亚是中国陶瓷砖出口的最主要目的市场。当前东南亚运费的大幅涨价，对中国陶瓷砖出口的影响是不言而喻的。

2021年前十个月，我国陶瓷砖出口额为33.09亿美元。其中，十月我国陶瓷砖出口额为 2.99亿美元，与去年同期的 3.44亿美元相比，下滑 13%。

十月，中国陶瓷砖出口排名前十的国家或地区依次是：越南、中国香港、菲律宾、韩国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、泰国、柬埔寨、新加坡。

其中，仅有越南、韩国、印度尼西亚、澳大利亚、新加坡等市场出现正增长，而菲律宾、马来西亚、泰国、柬埔寨等市场出现负增长，其中跌幅最大高达26%。

从当前统计数据来看，东南亚等国家依然是中国陶瓷砖出口的最大目标市场。

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据相关统计数据显示，目前东南亚疫情依然较为严峻。

因受疫情影响，东南亚部分工程建设按下“暂停键”。现在，东南亚线的海运费开始暴涨，这会进一步影响中国陶瓷砖出口贸易。

“海运费暴涨、‘天价’仓费用，会让不少东南亚客户持观望态度。”多位陶瓷外贸人说道，提前预定好的订单出货难，大部分可能会积压在仓库，越堆越多，资金周转可能会出现困难。

原标题：东南亚海运费平均涨100元/立方米，掣肘中国瓷砖出口

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