在越南，只要有摩托车就可以找到女朋友，不需要宝马奔驰

相信很多国人都对越南还不是很了解，今天说说摩托车在越南人心中的地位，那简直是他们心里最想要的东西。他们会借钱或者存够钱买一辆属于自己的摩托车，一个家庭最少要2辆以上，才方便出行。

越南下班高峰期的街头，堵车是常事

特别是女孩子，对摩托车的执念是最深的，对男朋友的要求就是最起码要有摩托车。我综合分析了下，大概是因为在越南交通很不方便所致。拿大城市来说，胡志明市，我在那边呆了几年，这个城市没有地铁，有公交车，我也没坐过，不知道路线如何，我身边的越南朋友也大部分不怎么坐公交。如果出行，可以打车，有专门的打车软件GRAB，这个是新加坡开发的软件，在东南亚很流行，可以打汽车，也可以打摩托车，可以订餐可以送货，很方便。刚去越南的时候，UBER还是可以用的，而且一直是GRAB的竞争对手，后来国内情景再次上演，UBER也退出越南，形成了GRAB一家独大的场景，再后续又出来了一个软件GOVIET，不能打汽车，可以打摩托车和订餐送货。

堵堵更健康

例如从新平郡坐车到平新郡，如果骑摩托大概是半小时左右，而且有摩托就比较方便，坐公交车估计要多加十多二十分钟，还不一定是终点下车，还要走路，越南人是不喜欢走路的。离我们公司附近有一个吃饭地方，大概也就100多米，我是经常走路过去吃饭，同事确喜欢骑摩托车过去，他们就是不走路，哪怕这么近，我不理解他们的做法，但我觉得估计他们也不理解我为什么有摩托车不骑非要走路。从这个小细节来说，越南人真的是很懒的，按我们国人的想法，就这点距离，走路不是更香吗？所以他们爱摩托我也不觉得奇怪了。

骑车在路上驰骋，也是件很快乐的事

越南的摩托车有多少？满大街都是，也没有个具体的数字，能用摩托车造成堵车的国家，估计只有越南了，预计平均每两个人就有一辆摩托车，可以说摩托车保有量全球第一。一到下班高峰期，我是觉得够了，堵了N多次，蚂蚁排行一样前进。碰到没有红绿灯的十字路口，谁都不让谁，最好死跟着前面一辆车，不然我担心你根本夹不出去。

等红灯中

在越南，不分时间段，大街上都是一大片摩托车，可以随处看到一群男女骑摩托车去玩，像中国的90年代，如果男孩子有一辆摩托车是很有面子的事，有一辆很酷的摩托车，很容易得到女孩子的喜欢。当前越南摩托车主要以日系为主，主要有HONDA，YAMAHA，还有别的品牌如SAPA，SYM（台湾三阳），还没有本国品牌，前十几二十年中国品牌的摩托在越南畅销过一段时间，再后来不知道怎么就被日系钻进了市场。越南的摩托车配件主要是从中国进口，中国配件价钱优势大，越南人也喜欢便宜的东西，毕竟经济实力有限。

骑车中拍摄

我刚去越南没买摩托车，像我们国人真觉得摩托还是比较LOW的，应该要开汽车，所以在这种虚荣心驱使下，感觉就不该骑摩托，出行全是打车，也挺方便的就是花钱。后来得到一辆SYM摩托，也骑了一年多，才发现真香，出行便利也省钱，也是有摩托车后才有妹纸的。再后来买了一辆约一万的HONDA摩托，省油，27RMB的油可以跑将近200公里，重点是妹纸也喜欢这个车，所以有摩托车一定会有妹子。不会像国内的妹纸这么现实，一定要有房有汽车，越南女孩可以没房子但是一定要有摩托车，像摩托车这么便宜的，如果男孩都满足不了，那就要怀疑自己了。

西贡的夜晚