船船船船船来了！

南沙港口货如轮转
码头一片繁忙景象全球领先智能型无人系统母船正式开工
红粉巨轮“第一马奇诺”号首靠南沙港
交一艘签六艘！南沙这家船企订单“爆”了和小南一起来看看吧~

全球领先智能型无人系统母船“南沙造”

日前，由中国船舶集团黄埔文冲船舶有限公司承建的智能型无人系统母船在广州开工。

智能型无人系统母船拥有“i-ship（No，R1，M，I）”智能船级符号，有望成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，为我国开展海洋科考、建设海洋强国、发展社会经济提供了前所未有的利器。

该船贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念，其所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造，核心技术自主可控！

黄埔文冲有关负责人表示，将充分借鉴成功经验，应用成熟的管理模式，创新技术工艺，努力将智能型支持母船建造成为国际领先的划时代的科考装备。

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红粉巨轮“第一马奇诺”首靠南沙港区

日前，一艘通体粉红的超大型集装箱船缓缓停靠在南沙港三期码头，为南沙港区红蓝相间的钢铁岸桥添抹上了一缕柔美红颜。

这是“第一马奇诺”轮(ONE MACKINAC)在南沙港三期码头的首次挂靠，该轮由新加坡驶至南沙港区，全长365.9米。

据悉，该粉色系列船共有6艘，均为最大载箱量达13900标准箱的15万吨级船舶。

经过拖车、岸桥、龙门吊紧密配合、繁忙装卸，“第一马奇诺”轮在南沙港三期码头共卸载1450个标准箱。

日前，“第一马奇诺”轮按原计划作业完毕，缓缓驶离南沙港区，沿粉红色印照下的粼粼海面逐渐远去，前往青岛。
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2700TEU集装箱船“南沙轮”命名交付

日前，黄埔文冲与德翔海运2700TEU集装箱船1#船“T.S. NANSHA”轮（H5681）交付暨1900TEU集装箱船建造合同签约仪式在中国船舶集团旗下黄埔文冲龙穴厂区举行。

“该集装箱船与同型产品比较，单箱油耗下降近8%，可载重箱数更多，因此他们又陆续追加签订了6艘集装箱船。”该船总建造师刘宇说。

为何命名成为“南沙轮”?

小南了解到，该船是德翔海运首艘在中国华南建造的船舶，建成后将投入中国—澳大利亚的中长途航线，不久将在南沙港始发，因此得名。
同一日之内，船舶顺利交付、船舶建造合同的成功签订，展现了南沙造船企业黄埔文冲过硬的产品质量及良好的经营信誉，也是船东对黄埔文冲充分的信任和支持。
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出品：南沙区融媒体中心

编辑：木木

文字：罗瑞娴、余丽颖

图片：黄埔文冲、朱俊坤、黎其骏

通讯员：夏小健、邹井棋、邹继翠

投稿邮箱：[email protected]

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