「捷伴法兰西」我的2019环法骑游之旅
Tour de France，全球影响最大的自行车比赛，能亲临环法现场，亲身体验一下环法的那种氛围，一定是很多自行车迷神往的一个旅程吧！
7月21日，参加这次骑游之旅的大部分小伙伴从上海和北京出发，在莫斯科转机，飞行近14个小时，终于来到马赛，机场合影！
酒店住下后，就见到了这次活动法国在地合作伙伴，前巴黎-鲁贝冠军奥格·雷迪！
出门转转，附近骑骑车，见到了熟悉的广告牌，很想去看看，一查地图，离住的酒店大概6公里，且周日不营业，（法国的店铺礼拜日都关门）……
阿维尼翁的自行车训练场，都是高手哦，在国内很难见到吧！
7月22日，到了该正儿八经骑车的时候了，今天是热身，阿维尼翁附近绕一圈儿……
前一天不熟悉周边骑行道路，只是觉得到处都是路，初来法国，也不清楚哪些路可以骑，哪些路不能骑，今天在向导的带领下，才知道周边有这么好的骑行路线，看来在陌生的地方骑车，向导很重要……
向日葵田，第一次见到，觉得很漂亮，实际上远没有我以后在法瑞边界附近看到的向日葵田漂亮……一圈下来，40多公里，中间同小伙伴们互相伤害了一下，感觉还是有点强度的！
傍晚，来到阿维尼翁城中，行前聚餐开始，奥格·雷迪又来了……
小伙伴们的自我介绍，原本大家互相不太认识，这下就算认识了，以后的几天，大家将一起战斗！
另一位大神也来了，也是前古典赛冠军！
加油……
阿维尼翁的落日……
7月24日，今天你就该挑战第16赛段的赛道了，由于是在比赛赛道上骑行，必须在道路封道以前结束，所以天还没亮大家就出发了。
不是所有的人有把握在规定的时间内骑完全程的，所以队伍分成了2组，全程组和半程组，我当然是全程组了，全程组就这么些人……
走的早，来不及酒店早餐，这是我们的法式早餐包，看起来东西不多，实际上吃完感觉很饱！
赛道沿途很多热情车迷的房车，这个CCC的粉丝。
世界文化遗址——Pont du Gard，这个地方平时是不让骑车的，属于景区，利用环法的机会，有幸骑了一下，我想看电视直播的小伙伴一定在电视上看过这座桥！
另一座桥，也非常有名，电视直播中属于地标，过了桥，就是爬坡、然后下坡、进城、终点冲刺……
为什么我们能在赛道上骑，这个臂套就是通行证！
骑行在环法的赛道上，感觉非常的好！
来自新加坡的领骑，前新加坡国家队的，看身材，就知道是场地赛车手，400瓦大腿……
路边为我们欢呼的热情小观众，这样的照片没能多拍一点，现在想想有些后悔！
在观众的欢呼声中过线！
顺利登上领奖台……
象小朋友这样单独登上领奖台的机会就没抓住……
ASO官方发的赛道骑行证书，以前不曾有过的哦！
接下来就是等正式参赛的车手过线了，人非常多，现场气氛非常热烈，allez、allez的声音不绝于耳，可惜机会就那么一瞬间，从人缝里就感觉车手们刷的一下就过去了……
现场也能抓到参赛车手……
看完比赛冲刺，大家收获满满，知道他们提的什么吗？康师傅红烧牛肉面，我只能说太英明了，羡慕啊，乘大巴返回阿维尼翁！
这天的骑行路线，全程125公里，爬升1206m，强度也是有的。
7月25日，这天的计划是去爬冯度山，俗称“风秃山”，环法历史上著名的爬坡赛段，车手们经常在这里PK，不过今年的环法不经过这里，所以我们不会象前一天那么赶了！
有大巴专场，我们可以直接到山脚下，简单粗暴，从这里开始，直接挑战那23公里的HC级爬坡。
这个山的确是有难度，有连续近10公里10%左右的陡坡，注意是连续10%，拐过前面的弯儿应该缓一点了吧？没有，一点平缓的余地都没有，我是咬牙基本没停车（中间有个地方有泉水，忍不住停下来灌了一壶水）。不过速度很慢，平均速度10都没有……
远处的白塔就是终点，以前电视里见过！
我爬、我爬……
一路伴随Allez、Allez的加油声、车轮的呼呼声，车友上上下下，这种感觉以前似乎在爬Zwift的大雪山Alpe du Zwift里见过，没想到发生在了现实生活中，象梦一下样！
终于到顶了！
Mont Ventoux打卡成功！
五星红旗也带上来了，当我们摆出五星红旗的时候，有不少老外车友拍照，我想，五星红旗出现在这里，他们一定感觉很惊奇、很少见！
半山腰的午餐，入乡随俗，我点了个重口味，感觉味道还不错！午餐过后下山，然后专场至艾克斯-莱-班斯。
全程23.88公里，爬升1536m。
7月26日，挑战环法经典爬坡加利毕耶山。
还是先大巴从艾克斯-莱-班斯出发，转场至离加利比耶山口越8.5公里的半山腰，从这里开始骑，原计划是从山下就开始骑的，接到ASO通知，由于山上的车友太多了，要提前封赛道，不得已乘车到半山腰开始骑。（我的感觉是不得已，有的小伙伴应该是“太好了”的感觉），没能骑的部分，骑行环境也是极好的，人要比最后8公里少很多。
开始骑了，我感兴趣的是赛道而不是后面的雪山，虽然后面的雪山也很漂亮，但这个夏天，我见到的雪山是比较多了。
往下看，骑车的车友、观赛的车迷、他们的汽车。人车虽然很多，但是秩序很好……
一路的爬坡，没怎么拍照，只拍了视频……
终于到达山顶垭口，全是人！
展示一下我们的五星红旗！
把爱车摆在这个地方拍照，实际是很刺激的！
站在垭口，看了看山背面的下坡路，忍不住下了4公里，到达离终点15公里的地方，掉头反爬加利比耶……不敢再下了，怕爬不回去！
山背面的下坡路，也是比赛的下坡路，下坡路上的观赛车迷，可就少多了！
反爬，山这边爬坡的车友也要比另一边少很多！
山口……
站在山口往下看，哪些还在爬坡的车友就和蚂蚁一样！
我们就是从照片上部那个平台开始骑的！
踩着这种脚踏车爬坡的大爷，厉害哦！
我是踩着点回来的，计划1:15回到目的地，路上看见非常热情的车友在哪儿唱歌跳舞，忍不住停下来看了一会儿，回到午餐点，警察已经在开始封路了……
离比赛队伍到来还有2个小时，站在哪儿观赛，是个让人很纠结的问题，我换了3个地方，最终站在了这张照片对见那个D902牌子下面，好处是，车手们都是沿内道走，所以离车手很近，坏处是，离的太近了，感觉过去的太快，都来不及好好拍照……
荷枪实弹的警察，就问你怕不怕！
先是巡游花车、销售纪念品的车，都是10欧，选哪个？
首先向我们走来的是以金塔纳为首的突围集团，（最后金塔纳是拿了这个赛段的冠军）。
捷安特赞助车手二维码也在靠前的位置，他是一个人在战斗，看得出来，很努力了，但是没能跟上金塔纳，冲刺手跟上爬坡手，有难度啊！
萨甘在爬坡赛段里不出意外的混在了买菜集团！
最后一个车手，独自一人，后面紧跟着一大队队车、工作车辆，不知道他是什么心情，有没有压力，有没有上车的想法……
全程30.6公里，爬升1016米，为了凑够1000米爬升，我最后是来来回回刷了几段的……
这一天下山回酒店的时候，车多加上人多，走的非常缓慢，最要命的是前面的路塌方，据说要封路三天，下巴艰难的下坡走了一段后，不得已掉头反爬加利比耶，翻过加利比耶和电报峰，不过天黑太累，一路打着瞌睡到酒店，电报峰这么有名的坡，没看到样子就过去了，回到酒店已经快要凌晨1点钟。
7月26日独自骑行到日内瓦。
原本这一天是计划去爬阿尔普迪埃的，不过前一天大家都很晚才回到酒店，更重要的是司机前一天工作时间太久，按照法律规定，今天他不能再开车了。所以大部队就打算在附近休闲骑，自由活动。
我原本是打算在附近爬坡的，后来看离日内瓦单程只有70多公里了，南京家里至溧水的距离，再加上连续几天你都在爬坡，到了换个口味的时候了，于是，决定改骑日内瓦了。
艾克斯-莱-班斯出发，经安奈西，骑到日内瓦，以是中午，吃个饭吧，来个金拱门，熟悉的味道，关键是速度快，不用等，毕竟我是来骑车的，时间要花在车轮上。
午餐过后，日内瓦湖边看看，湖里的天鹅，我是吃过午饭的，所以不太想吃天鹅肉了！
湖边打卡拍照，赶时间，就该往回骑了！
沿途餐厅多，但没找到买水的地方，这边似乎便利店不多了，来的时候是在大超市买的水，好在有些村子村头有公共的泉水，灌上两壶……
法国和瑞士交界处的葵花田，非常漂亮。
有骑马的人哦，这种场景，似乎在新疆能看到，不过新疆没有葵花田……
很多村镇都有这种小广场，感觉好熟悉，电影里见过吧！
回程路线远比去程要漂亮，左边的山上有路哦，看见路就想上，可惜时间不允许！
沿着布尔热湖回到艾克斯-莱-班斯！
全程164公里，爬升1600米，早上出发去日内瓦是因为不想爬坡了，没想到还是爬了这么多！
7月27日 这天5：30出发，先爬一个Mt Revard，也是一条出名的爬坡赛道。据说70年代环法在这里发生过经典的大战！
全程大概22公里，爬升近1300米，这里的路很多都有针对自行车的里程碑，离山顶还有16km，目前海拔515m……
天太早，山上湿气重，感觉骑行在云雾里一样！
我爬，继续爬！
终于到山顶了……
感觉是在云端之上哦，下面隐约能看见艾克斯-莱-班斯……
打卡留影！
云端骑行的感觉非常美妙……
太阳出来了，我们也该下山了！
早上的骑行48公里，爬升1300米。
爬坡结束，大巴转场……
转场至Bienvenue au Village，环法村。一般人进不来哦！
敢斗奖奖牌，看起来很精致，里面也有签名版的黄衫、绿衫、圆点衫展示……
近距离接触各车队队车，我最感兴趣的当然是捷安特赞助的CCC车队了！
二维码的黄金战车，TCR配的大碳刀，看来他平路也喜欢用TCR……
终于近距离看到了二维码，并且有幸和他合了影！
本届环法黄衫总冠军……
小萨，你好！
本届环法另一名明星车手，伊万，长的最像中国人的车手……
本届环法的另一个名星车手，阿拉·菲利普。
环法村里，这些最顶级的大Pro，从身边走来走去，大家都很有礼貌，不会轻易去打扰他们……这种感觉，就好像自己也是环法的一份子！
图文转载捷安特公众号
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