济南“空中交警”无人机上岗，重点抓拍“开车玩手机”

开车玩手机、打电话是威胁交通安全的一大隐患，但也一直是传统监控取证的难题。近日，济南市“空中交警”无人机开始上岗执勤，目标即是对这类违法行为进行空中抓拍取证。

据《北京青年报》报道，7月31日，济南市“空中交警”多旋翼无人机在济南经十路洪山路路口正式亮相，对有碍安全行车的交通违法行为进行抓拍。无人机采用4K高清摄像头，首次上岗半小时就抓拍到开车玩手机、打电话等5起违法行为，其中4起进行了现场处罚，1起录入违法系统。

这是济南市首次采用警用无人机抓拍交通违法行为。此前，由于传统监控摄像技术很难在短短几秒内完整地拍摄到“开车玩手机”的动态全过程，且路口监控覆盖范围有限，交警很难对“开车玩手机”行为取证。

据介绍，目前济南交警支队警务航空队共有4架无人机，飞行高度可以达到500至1000米，俯瞰两三平方公里的范围，焦距和角度的转换能够十分清晰地拍摄到司机玩手机的画面。在抓拍到违法行为后，将立即通知现场执勤民警进行处理。

针对无人机的安全问题，警务航空队队长黄钰峰向媒体表示，所有驾驶无人机的交警都是经过严格培训的，还要考取合格证书。飞行高度也是在国家规定的范围内，针对安全问题有相应的预警，比如在飞行过程中会选择市民较为稀少的地方。

自今年4月济南交警成立警务航空队以来，无人机执法已经经历了三个月的“试用期”。据报道，警务航空队曾参与车辆违规上路侦察、路况侦察以及配合刑警参与人员搜救等行动。此次无人机抓拍交通违法行为则是警务航空队正式投入路面执法。

中国司法大数据研究院数据显示，近年来超10%交通事故案件为开车玩手机造成，仅次于无证驾驶和酒驾。研究资料表明，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍，边开车边发短信导致车祸的几率更是比通常情况下高出23倍。“开车玩手机”已经成为新的“马路杀手”。

据了解，世界上已有约50个国家和地区明令禁止司机在开车过程中打电话，有的国家对此处罚十分严厉。如新加坡在2015年禁止司机驾车时手持及使用手机、平板电脑等任何电子产品，如开车时违反，将面临最高12个月监禁及2000新加坡元的罚款。英国道路交通安全新法规规定，开车打电话的行为一旦被发现，可能面临“危险驾驶”的起诉，最高可判入狱两年。美国已有39个州禁止开车发短信。在日本，只要司机手里拿着手机，即被视为使用手机。

针对开车玩手机交通违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定，驾驶机动车不得拨打接听手持电话，违者罚款200元，扣2分。将无人机投入“开车玩手机”抓拍取证后，或将提高处罚的威慑力。

据悉，警用无人机专门针对各类动态、静态交通违法行为抓拍取证。以后上路执法抓拍将常态化，广泛用于特定违法、特定区域的违法查处。