• 12月23日 星期一

疫情下海员新加坡上船(二)

昨天抵达新加坡,晚上在新加坡酒店住了一个晚上,在入住酒店的时候通知我说今天上午十点钟带我去上船。结果早上八点五十我刚刚吃完早餐的时候,房间电话响了,接起来一听,原来是酒店前台通知我的,说上船时间提前了,改到九点钟,让我赶紧收拾一下。

酒店今天早上提供的早餐也很有意思,送过来的时候全部是凉的,里面的食物有两个鸡蛋,两块小面包,里面包了一点果酱,两片培根肉片,还有一点黄豆做的类似中国的黄豆酱的东西,外加一盒果汁。有意思的就是一般的酒店提供早餐都是一个鸡蛋,为什么这家酒店提供了两个鸡蛋,反正我就吃了一个。另外培根肉片看着像是水煮的,我没有吃。

疫情下海员新加坡上船(二)

总共只有十分钟,收拾东西外加穿防护服也就足够了,反正也没有什么好收拾的了。九点钟刚刚到,就有人过来敲我房间的门,让我下去,而且别人都帮忙把电梯按好了。下去之后接送船员上下船的车子已经在酒店门口等着了,接我们上船的代理也在那里。除了我之外,一起上这条船的还有一位菲律宾籍的水手。不像我们全副武装穿着防护服,戴着N95口罩,面罩以及一次性手套,而菲律宾籍AB就只戴着一个一次性口罩。哇靠,是我们太过于担心还是他们根本就没有当回事,这一对比差别马上就出来了。


疫情下海员新加坡上船(二)

接送船员车子的代理在核对我们的信息之后就开车将我们载到了港口入口处,整个路程十分钟不到。到了港口边的闸口,将护照和之前准备的材料包括ICA签证,船东邀请函和担保函等等递给闸口里面的工作人员看一下就会放你进去。然后你就自行前往ICA 船员办公室。

疫情下海员新加坡上船(二)


疫情下海员新加坡上船(二)

疫情下海员新加坡上船(二)

比较有意思的是ICA船员办公室的一位工作人员知道我是从中国湖北过来的,他就跟我聊了一会,首先问我2021年中国有个地方淹水,是不是就是湖北的,我告诉他那是河南省的。接着他又问现在西安的疫情怎么样,我跟他说中国目前防疫政策是坚持动态清零,西安的疫情得到了很好的控制,现在西安很多地方风险等级都调到了低风险。最后又跟我说起前一段时间舟山有一位鱼面一网打了很多野生黄鱼,价值几百万块,说的他自己都羡慕起来了。在ICA CREW OFFICE里面提交的文件就是护照和之前多次提到的文件,需要将口罩摘下来拍照,但是好像这次没有让按手印。呆了几分钟也就办理结束了,不过里面的工作人员额外给了我一份文件让我带回船上给船长。

疫情下海员新加坡上船(二)

出来之后,代理已经将车子开在哪里等着,让后载着我们前往船边,到了船边,代理的任务也就差不多完成了。我们自行拿着行李前往船上,好在船不算很大,所以GANGWAY也不算特别高,而且船上还有两位船员兄弟过来帮我提行李。


疫情下海员新加坡上船(二)

总体来说,疫情之后在新加坡上船跟疫情之前差别不是很大,主要就是要准备一些材料,在准备材料的时候,千万注意将自己的护照号码写清楚。在厦门机场办理登机牌的时候,旁边柜台也有一位船员兄弟在办理,不过他准备的有一份文件里面护照号码写错了,柜台工作人员让他赶紧打电话联系一下怎么回事。这种低级奇葩的错误也能犯,真是少见,不知道那位船员兄弟最后有没有上飞机,如果没有,那就亏大了。另外就是代理每次接送人上车之前,下车之后都需要拍个照,估计是为了保留证据吧。

虽然拖了两个多月才上船,不过这次上船还算比较顺利。

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