新平台打造｜纯电小休旅现代 Ioniq 3

Hyundai推出基于E-GMP电动车专用平台的首款作品Ioniq 5后，在全球市场上获得广泛好评；该平台第二款作品为纯电轿跑车Ioniq 6目前也已经推出，台湾预计明年上市；第三款作品则是七人座纯电休旅车Ioniq 7，目前已经推出概念车，预计2023年海外发表。上述基于E-GMP电动车专用平台打造的都是中大型车款，中小型或小型车款则将采用IMA电动车平台打造，预计2025年在新加坡工厂生产该平台首款作品Ioniq 3(暂称)，该车车身尺码预计与Kona差不多，可视为Kona EV电动车的后继车款。

纯电轿跑车Ioniq 6预计明年底台。

Hyundai在今年三月初的2022 CEO投资者日线上活动中，首次对外界公开IMA平台的规划，它是由E-GMP改良而来的全新电动车模组化平台。受益于模组化设计，它将能像E-GMP平台用运在多款车型上；同时，原厂也预估模组化设计能让电动车生产成本降低约四成。IMA平台预计将推出9种不同电池模组，与5种动力系统，之后该平台作品将由这些电池与动力系统去排列组合。

新加坡现代汽车集团创新中心预计今年底落成。

据悉，IMA平台首款作品为小型跨界休旅车，车身尺码与Kona EV差不多，定位在Ioniq 5之下，目前暂称Ioniq 3。随着Hyundai在新加坡的现代汽车集团创新中心(Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore, HMGICS)将于年底完工，新加坡当地媒体指出，该工厂将开始生产Ioniq 5，预计2025年开始生产Ioniq 3，之后将销往东南亚国家协会的会员国，以及邻近亚洲市场。

IMA全名为Integrated Modular Architecture，模组化的设计让该平台拥有极佳的延展性。

原厂设计总监SangYup Lee表示，Ioniq 3将基于全新电动车平台(IMA)打造，将拥有一流的轴距。宽敞的车内空间为设计师开辟了许多新的可能性，让Ioniq 3成为一款真正独特的电动汽车。但IMA平台规格可能无法支援V2L、太阳能车顶、电子车外后视镜等功能。