誓死为国家效忠，中国近代史的伟大海军英雄--邓世昌

在清政府闭关锁国的影响下，让当时的整个中国都陷入了极度落后的黑暗之中，落后就会挨打，虽然清朝统治下还要追求所谓的“闭关”但最终还是被当时较发达的西方列强强行的打开了国门，在这一动乱时期出现了许多仁人志士，其中就有一位将生死置之度外的海军将领--邓世昌，他从小便立志杀敌，但不幸的是在黄海战役他立誓要和军舰共存亡，最后壮烈殉国。

邓世昌的早年经历

1849年农历的八月十九，邓世昌出生于广东番禺县龙岛尾乡，邓世昌的父亲邓焕庄，是专门经营茶叶生意的，曾经尝试过在广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并且开始建造邓氏家祠。因为邓焕庄与妻子郭氏饱受世道黑暗和战乱之苦，所以就特别地盼望着邓氏的家业能够昌盛，就给他们的独生子起名为邓永昌。

然而家业兴旺谈何容易，离不开时势和国运的大环境，因此所以后来逐渐明白这个道理的邓焕庄又将邓永昌改名为邓世昌，字正卿。 邓世昌从小资质聪颖，勤奋好学，超出同龄的孩子很多，在家乡以优异成绩学完小学学业。邓焕庄觉得，无论将来让儿子继承自己的事业，还是从事别的事业，都必须学习洋文，学习外国先进科学知识。

但是这在把英语当作"蛮夷之语"的当时来说，是惊世骇俗的。当他携世昌到了上海之后，先让他进了教会学校，向欧洲人学习英语、算术。邓世昌接受新知识能力很强，学业上进步极快，在很短时间内，就能与洋师对话，并能看阅英美原版书籍。洋师对他赞赏有加，十分喜欢这个聪明伶俐的学生。后来又长大些的邓世昌表现出他这个年纪不该有的内向性格但是却又果敢刚毅，并且很有才华。

所以在1867年的时候，沈葆桢出任福州马尾船政大臣，并且同时开办前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。学堂开始招生的时候，邓世昌就想要投身于海军，但是当时招收的生源主要为福建本地资质聪颖、粗通文字的16岁以下学生，邓世昌所在地方不符合规定，但是后来幸运的是由于生源不足，招生就一直扩展到广东、香港一带，并还将年龄要求放宽到20岁以上。邓世昌得知这个消息之后很开心就立即告诉自己的父亲，要求报考。

少年邓世昌立志报国，投身海军

邓世昌的父亲很开明，毫不犹豫地答应了他的请求。但是当时，只招收广东籍贯通晓英文的十名学生，所以邓世昌回到广州，参加考试，并且以各门考核都优异的成绩，顺利进入船政学堂学习航海，并且成为了首届船政堂的学生，邓世昌进入船政堂的时候已经十八岁了，比其他的学生都要年长三岁，但是邓世昌天资聪明，在学堂开设的英语、天文、算学、驾驶及绘图等课程中，每次考核成绩都名列前茅，老师们都很器重这个学生。

经过邓世昌许多年的艰苦学习，后来在1871年的时候邓世昌以自己优异的成绩顺利在船政堂毕业，课堂上书本的教育，仅仅是海军教育的第一步。想要成为一名合格的海军军官，必须经过练习舰的实习。1873年邓世昌和其他同学一起登上"建威"练船，开始了他们渴望已久的海上远航。这次航习，先后到达厦门、香港、新加坡、槟榔屿，历时四个月。在海上行驶环境变换得很快，有的时候接连这好多天都看不清远处的山，有的时候岛屿萦回，沙线交错。所以练习舰经受各种考验，出发去的时候是由教员躬督驾驶，各学员记录学习写自己的航海日记，测量太阳和星座的位置，练习操纵各种仪器。返航的时学员们轮流驾驶，教师将航海日记仔细勘对。就这样邓世昌经过二年舰课实习后毕业。

邓世昌在船政学堂攻读五年，自始至终，奋发学习，各门功课考核皆列优等。"凡风涛、沙线、天文、地理、测量、电算、行阵诸法，暨中外交涉例文，靡不研究精通"尤其是在随"建威"练船到南洋的实习中，表现出实际驾驶、管理舰船很高的素质和技能，外教都不停的夸赞他。加上邓世昌的年龄在同学中偏大，看起来比较稳重和老练，就因为成熟稳重和优异的成绩，还有本身的聪明伶俐富有才华，所以沈葆桢很看重他，称赞他是船政学堂中"最伶俐的青年"之一。1874年的2月，被船政大臣沈葆桢奖以五品军功，任命为"琛航"运输船大副。船政学堂培养的军官开始指挥军舰，这是中国军事教育史上的一件大事，它开辟了院校教育的先河。

1875年正是日本人侵略军对台湾图谋不轨的时候，发生了日本派兵入侵台湾的事件，邓世昌奉朝廷的命令开始巡守澎湖、基隆等国家要塞，因此获升千总，后来调任“振威”炮舰管带，并且开始代理“扬武”快船管驾。

1877年3月，福州船政局首次派学生去英国和法国留学，根据邓世昌的全面素质和表现，完全可以被推荐去出国深造，但是因为带船人才紧缺，所以福州船政局就让他继续在国内风涛海浪中锤炼。邓世昌虽然遗憾没有正式地出国去学习，但是他作为海军的良将，综合素质是出类拔萃的，所以李鸿章等人很器重他，并且几次派他出国去接收新舰。邓世昌刻苦学习即使在出国接舰过程中，他也会抓紧机会，虚心好学，最后弥补了他自己没能在国外深造的缺憾。

1878年因为"海东云"吨位较小，火力较弱，所以在同年2月的时候，沈葆桢调邓世昌任装备五尊前后膛炮的"振威"炮舰管带，并代理"扬武"快船管驾，并且奉命去扼守澎湖、基隆等要塞。后来获荐保守备，加都司衔。邓世昌他在执行守备任务时坚决果断，用兵有方，抑制了日本侵略军的嚣张气焰，展现出他过人的带兵能力。

邓世昌参加北洋建军

1879年，清政府为了防止外面的国家开始大肆地建立兴办海军，李鸿章就开始准备创立海军，并且为了兴办北洋海军，于是就派马建忠去考察、招收水师人才，马建忠奉命前往福建，听到了各方面对邓世昌的赞誉，并到邓世昌所带的"飞霆"蚊炮船察看，亲眼见到了兵船管理的井然有序，士卒训练有素，纪律严明，并且马建忠还多次与邓世昌交谈，在交谈中马建忠发现这个人远远要比大家夸赞的学问要好，能力是一方面的突出，才华也是不可小觑的。

马建忠经考察后，向李鸿章汇报，并推荐邓世昌，说他熟悉管驾事宜，李鸿章早就知晓“闻世昌熟管驾事宜，为水师中不易的之人才”所以就把邓世昌调到了北洋属下，巡游南海，但是在行驶到海洋岛的时候，军舰碰到了礁石上，虽然邓世昌沉着冷静的指挥并且使整个军舰都脱离的危险，但是海军主持只偏袒的相信洋员的话，在事情过去后把邓世昌撤职，并且还带有羞辱意味的让这个洋员接管邓世昌的位置，但是邓世昌没有就此沉迷。

1880年12月，清政府在英国订购的两艘巡洋舰完工，丁汝昌带着自己的水师官兵去英国接舰，邓世昌也随同一起前去，邓世昌十分珍惜赴英国接舰的机会，因为，他从福州船政学堂毕业后，服从水师初建时缺少管带的需要，就开始带船，就失去了到欧洲留学深造的机会。

此次到英国接舰，他更加努力学习抓紧弥补之前的各种遗憾。他利用各种机会游历英国的著名工业城市，看到了机器大生产的宏伟壮观场面，他也为之震撼，并且他游历了英国海军的主要基地、港口，看到了一艘艘各种巨型战舰，领略了世界上最强大的海军是什么样子的，他还特别学习研究了英国皇家海军的规章制度和练兵之法，看到了北洋舰队在训练和管理上的巨大差距，就明白了自己的国家的要塞为什么总是被频繁骚扰，明白了这些他就更急努力的去学习研究英国海军的发展历史，尤其是仔细寻找称霸海洋一个多世纪的秘密。

他到了格林尼治，参观了英国皇家海军学院。在回廊的墙上，他看到了英国历代海军将领的油画像，最著名的是曾数次击败拿破仑舰队和一举歼灭法兰西联合舰队、赢得特拉法尔加角海战胜利的纳尔逊。收益很多，并且邓世昌还专程去过伦敦的特拉法尔加广场瞻仰了海军名将纳尔逊高大而逼真的雕塑像。看见国外这些先进的装备，和那些辉煌的航海历史，邓世昌的心里开始被震撼，他彻底地明白国家只要想要强大就必须要提高军备力量，所以邓世昌暗暗的下定决心，开始认真考察西方海军情况，悉心学习外国先进的军事技术和经验，将这些军事装备和训练方法细心地加以研究，考察到好的地方就拿来认真的整改，争取制定出适合我们国家的方法。

1881年8月17日，中国在英国定制的两艘军舰"超勇"、"扬威"从英国的纽卡斯尔港起航，开始了由英国到中国的漫长航行。这是中国海军首次驾驶军舰航行北大西洋--地中海--苏伊士运河--印度洋--西太平洋，经过的沿途各国，让这些国家清楚地知道中国也有海军，并且这些国家都鸣礼炮致敬，这样一来就大大扩大了中国的国际影响。

此次是大清国的水师第一次到国外去接舰，派出的操作军舰的军官无疑是整个水师中最出类拔萃的。林泰曾操纵"超勇"舰，邓世昌操纵"扬威"舰，两个人的经验和能力也是数一数二的，但是"超勇"、"扬威"两艘军舰在回国途中经历了惊险曲折，先是在地中海的时候两艘军舰失散，因为极端的环境两艘军舰就开始都找不到彼此，后来"扬威"又因为缺煤无法支撑着前行就在海上漂流了两昼夜，"超勇"的操作员知道这个消息后就赶快去寻找并且送给煤炭。路上的磨难总是很多，在后来经过苏伊士运河的时候，"超勇"的螺旋桨又碰到了礁石上并且碰坏了，经过停航修理才能继续航行。

到了10月15日，这两艘军舰终于经过了万难到达香港，整个行驶过程历时61天。到达香港之后，又驶入江南制造总局，进行整改修理。在上海经过整修后，"超勇"、"扬威"终于在11月22日顺利地到达了天津大沽口。邓世昌也因为这次驾舰有功被清政府授予"勃勇巴图鲁"勇名，赏戴花翎，以都司补用，并被任命为"扬威"舰管带。这次出国的经历，邓世昌他不仅扩大了眼界，还借这个机会潜心钻研，增加了学识，"益详练海战术"，而且最大的收获是邓世昌在思想认识上发生了重大变化。

英雄少年在战乱年代开始独立带兵打仗

1882年夏天，朝鲜的政局发生了动乱，并且日本企图趁机干涉，这时候邓世昌的母亲正好病逝，他赶回合肥奔丧，准备在这里给自己的母亲守孝三年，但是浙江提督吴长庆率师东渡支援朝鲜，命令世昌随同丁汝昌一起用军舰护送。收到命令的邓世昌在这危机的紧要关头只能赶紧驾驶着"扬威"舰鼓轮疾驶，迅速异常”，这是当时行军日记中所记载的，可见邓世昌驾驶着军舰行驶的有多快，径直地奔赴到朝鲜仁川海口，比日本兵船先到一日。第二天日本的军舰承载着他们的士兵来到了这里，但是我们的军队已经整理好军队，径直进入了朝鲜国都城办理竣事。“日兵后至，争门不得入而罢”。邓世昌率领着军舰支援着朝鲜，挫败日本侵略朝鲜的计划，补升游击，赏给"勃勇巴图鲁"勇号。

正值壮年却在海战中英勇殉国

大家都称赞邓世昌的钟勇，并且在甲午海战爆发起，日本的海军在丰岛海域第北洋海军挑起争端之后，北洋海军官兵都非常的愤慨，邓世昌作为立志报国的忠义之士更是不能接受这样的挑衅和侮辱，想要洗清这样的屈辱。

在1894年的9月17日，中国和日本的海军在黄海的大东沟海域相遇，并且在中午12点50分的时候战争打响了，邓世昌指挥着“致远”奋力参战与日本的海军进行战斗，但是后面在日本军舰的围攻下，"致远"多处受伤并且全舰燃起大火，船身开始出现倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:"吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已!""倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事"，邓世昌毅然地驾驶着军舰舰全速撞向日本主力舰"吉野"号右舷，决然的想要与敌同归于尽。

倭寇的官兵看见就开始大惊失色，赶紧命令下面的士兵集中炮火向"致远"射击，最后不幸的是一发炮弹击中"致远"舰的鱼雷发射管，管内的鱼雷发生爆炸导致"致远"舰沉没。邓世昌坠落海中后，但是邓世昌的随从想要用救生圈把他就上来，但是被邓世昌依然地拒绝了。邓世昌说:"我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为!"，但是邓世昌所养的爱犬"太阳"也游到邓世昌的身旁，用嘴叼着邓世昌的手臂想要用这样的方法把他救上来，但是邓世昌早就立下誓言要与军舰共存亡，就毅然的把自己爱犬的头按入水中，自己也沉没于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

邓世昌壮烈牺牲但名留青史永不变

邓世昌是近代中国海军自己培养的首批优秀的海军将领，他做事谨慎并且还刻苦钻研海军战略战术，注意去学习西方海军先进技术和经验并且邓世昌练兵有方，注重训练，特比人地海上的演习，他治军严明，甚至可以说是苛刻，但是努力终究不会白费，在他的精心训练之下，他所带领的军队成为了整个北洋海军中整训有素，最有战斗力的主力战队之一，在邓世昌的个人层面来说，他作战勇敢，并且不怕牺牲，先后获得两次勇士的称号，在甲午海战中，他更是冒死率领着军舰出击，并且还抱着与日本军舰同归于尽的决心冲向日本的军舰，最后壮烈殉国，一百多年过去了，现在我们的海军力量已经强大，但是先人这种英勇无畏的作战精神和强烈的爱国情怀，仍然在激励着后人继续为中华民族的伟大复兴而奋斗不止！

参考资料：话说中国海洋军事系列海战将星之中国和亚欧著名海军将领 李杰 卫东 编著