智慧安全帽普及的新时代即将来临!?

每年一月上旬，在美国拉斯维加斯都会举办全世界最大的消费性电子展(Consumer Electronics Show，简称CES)，在今年(2019)的展出内容中，最引人注意的便是搭载通讯模组与抬头显示器及行车记录器的「智慧型安全帽」。

如今，除了先前为大家介绍过来自台湾的厂商「JARVISH」所研发出来，搭载AI/HUD的安全帽「JARVISH X/X-AR」以外，日本知名的安全帽大厂「SHOEI」也开始有所动作，这也代表著智慧型安全帽越来越有可能频繁出现在我们的日常生活中。

智慧型手机和摩托车的资讯都会浮现在眼前

每年一月上旬在美国拉斯维加斯举办的消费性电子展(CES)是全世界最大的消费性电子展，最近几年受到自动驾驶技术的进步及电动化的影响，使得世界各国的汽车厂牌都不约而同的开始出席，使得美国消费性电子展(CES)也成为摩托车业界另眼相看的一大展览，所以HONDA在2017年展出「Honda Riding Assist」、YAMAHA则在2018年展出了「MOTOROiD」。

而在今年的(2019)展览中，最引人注意的展出内容则是「智慧型安全帽」。智慧型安全帽指的是安装上通讯模组与抬头显示器及行车记录器的安全帽，使用无线连接摩托车与智慧型手机，将取得的资讯及行车记录器的画面呈现在抬头显示器上，这种近未来安全帽甚至也能从内建在安全帽内的喇叭中听到声音，让骑乘变得更加舒适且安全。

由于最近几年制作这种智慧型安全帽的新创公司陆续出现，大家也开始可以在美国消费性电子展(CES)上看到智慧型安全帽的展出，今年更是可以看到知名的安全帽大厂SHOEI和日本抬头显示器厂商共同合作的安全帽。

在这之前的智慧型安全帽都是由新创公司推出，因此在日本市场推出的可能性极低，所以这次安全帽大厂SHOEI亲自跳下场制作，也意味著未来很有可能可以在市面上看到智慧型安全帽的出现。

SHOEI及NS West共同研发的摩托车专用智慧型安全帽：IT-HL

重量仅增加260g，视线也几乎不会有任何不协调感

专门制造汽车用仪表板及抬头显示器的NS West与SHOEI共同研发智慧型安全帽「IT‐HL」(暂定名称)，这顶安全帽拥有通信功能，并透过连接智慧型手机让APP的资讯都能显示在抬头显示器上。这组抬头显示器设置在右眼前方，视觉焦点则出现在几公尺外，而它最大的优点就是可以减少视线及焦点移动的机会。

▲智慧型安全帽「IT-HL」，采用日本制顶级安全帽大厂SHOEI的专属帽体，并内建抬头显示器制造商NS West所研发出的安全帽用抬头显示器。

虽然NS West在汽车用抬头显示器上做出实绩，但是对于摩托车用抬头显示器却缺乏知识，因此特地咨询了代表日本的安全帽大厂SHOEI相关技术，也因为SHOEI对这个企划表示兴趣，最后就演变成两家一同进行研发。

这个安全帽的研发工作从3年前开始，每个星期两间公司都会开会进行讨论。现在虽然尚未公布任何量产的相关消息，但是从一开始的研发目标就是要推出市售，而且电子零件也几乎都研发完成，因此现在基本上就是专心在市售量产的研发工作上。

这顶安全帽在研发时非常重视安全性，并且为了不影响骑士头部移动还尽量减轻了重量，因此包括回路零件与电池等配件，最后成功让整顶安全帽的重量只增加了260g，帽体材质则选用了聚碳酸酯，万一不幸摔车时还能避免伤到骑士。

此外，也能自行设定选择要不要在抬头显示器上显示相关资讯，或者是要在什么时间点显示，同时也因为是摩托车的专用抬头显示器，所以特别将其显示内容简化让骑士一眼就能判读必要资讯。

▲不用移动视线就能确认需要的资讯。虽然一般骑车时如果想要看仪表板，都会需要大幅度移动视线，但如果使用抬头显示器的话就几乎不需要移动视线。此外，影像会出现在几公尺外，大小看起来只有6.3吋左右，因此骑士几乎不需要改变视线焦点。

▲显示智慧型手机导航程式的资讯。IT-HL可以透过蓝牙连接智慧型手机，并将手机专属的导航程式资讯呈现在抬头显示器；这个程式则是与NAVITIME JAPAN一同合作研发而成。

只显示最基本的资讯，因此使用上不会造成不适应的状况

在今年美国消费性电子展(CES)NS West的展区上，可以让人戴上IT-HL并跨坐在MT-07上，一边看著投射在前面萤幕的景色一边进行模拟骑乘。

▲在美国消费性电子展(CES)上实际戴上IT-HL进行体验的记者

如同上面的照片，虽然一开始在脱戴安全帽时，会认为右眼前方的抬头显示器会有所妨碍，但实际戴上后发现根本不会有任何影响，在戴上安全帽并调整抬头显示器的高度及距离后，打开电源就会出现画面。抬头显示器的亮度很高，看起来非常清晰。

此外，因为显示的内容非常简单，所以就算抬头显示器的画面是在眼前出现也不会让人觉得不方便。虽然搭载了抬头显示器，所以一开始光看外表还以为会很奇怪，但实际使用后发现并不会对骑士造成任何困扰。

▲戴上IT-HL骑乘的参考示意图。除了会显示出到下一个交流道的距离、下交流道的方向及交流道名称之外，还会显示到达时间；为了尽量不妨碍到骑士视线，因此只会显示出最基本且必要的资讯而已。

▲固定在防结冰装置旁边的洞口，并投射出的影像反射显示的组合型萤幕，可以自行调整高度及和眼睛之间的距离。

▲安全帽帽体左下方设置了电源键及调整音量大小的开关。打开电源之后会出现LED灯表示使用状态。

▲（左）收纳电路板等主要零件的下巴罩是另外单独的零件，中间的洞可能是亮度感应器？（右）为了要放入电路板等等，因此下巴罩稍微变得有一点厚度，帽体内配备了麦克风及喇叭，后面还设有充电用的接头。

这次美国消费性电子展(CES)是由NS West参加展览，因此SHOEI方面尚未对这个产品公布任何资讯。但是，NS West目前已经开始进行骑乘测试，所以这项产品应该已经通过日本、美国、欧洲地区安全标准的认证，在经过最后评估及市售准备后，预计很可能会在2020年春天发售。

至于大家最在意的售价方面，以SHOEI的安全帽在日本当地的平均售价为6万日圆左右为前提，这顶安全帽的价格应该会落在10几万日圆左右。

到目前为止，市面上的智慧型安全帽大多是新创公司所推出的产品，但是现在抬头显示器厂牌NS West及安全帽大厂SHOEI也终于开始有所行动，或许智慧型安全帽垂手可得的日子也将近在眼前!?

另外加装在安全帽上的抬头显示器套件：XHD-02 KAIKEN

在车用抬头显示器市场以全世界市占率第一而自豪的Japan Display（JDI），也在这次的展览上展出装在安全帽镜片上的抬头显示器套件「XHD-02 KAIKEN」。

这组抬头显示器套件因为可以直接贴在安全帽镜片外侧，所以最大特色就是适用各式各样的安全帽；虽然这次JDI并未公布其功能及款式，但预定将在2019年内推出贩售。

▲这个套件的安装方式是直接贴到安全帽的镜片上，但目前还未公布延伸到帽体后面的电源线是怎么处理。

能看到后方行车记录器的影像：CrossHelmet X1

日本新创公司「Borderless」目前正在研发中的智慧型安全帽「X1」，除了能够显示智慧型手机上的资讯以外，还能呈现设置在安全帽帽体后方行车记录器的影像，让骑士能够看到360度全景。除了内建内部通讯装置之外，还具备减低外部噪音的功能，同样也是预定在今年(2019)通过日本的认证规定开始贩售。

▲CrossHelmet X1［Borderless］

内建行车记录器的抬头显示器套件：ARGON Transform

由新加坡Whyre所研发的「ARGON Transform」，是一款另外加装的抬头显示器套件。装在安全帽前后的抬头显示器套件分别设置了行车记录器，不只后方行车记录器的影像可以在抬头显示器上看到，连前方摄影机也都具有行车记录器的功能，当然也可以利用蓝芽与智慧型手机连接。

▲ARGON Transform［Whyre］

登陆日本并在展览上展出的安全帽用抬头显示器：Mono-HUD

今年(2019)1月16日在东京国际展示场举办的穿戴式设备&技术博览会(Wearable EXPO)上，来自台湾的YOUNG Optics公司展出的Mono-HUD则是一款安装在安全帽上的抬头显示器，之后预计也会推出摩托车专用的抬头显示器。

YOUNG Optics在小型抬头显示器方面具备优异的技术，BMW于2016年在美国消费性电子展(CES)上所公布搭载抬头显示器的概念款安全帽，使用的抬头显示器就是来自于YOUNG Optics。

▲Mono-HUD［YOUNG Optics］

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「Webike中国」编辑部编译