共享单车在新加坡被“圈”起来了

共享单车在新加坡：就像被栓在马圈里的马

近日，据新华网报道，新加坡陆路交通管理局（陆交局）、国家公园局以及全国16个市镇理事会与摩拜等5家共享单车公司签署了谅解备忘录，提倡在组屋底层和公园等公共区域提供规范的共享单车服务。

目前在新加坡，共享单车须停放在划定的“格子”停放区。单车所属公司须在半天之内将未按规定停放的单车放入“格子”或移走，否则，单车会被陆交局扣押，该公司也将面临罚款且须支付行政费。根据备忘录，新加坡将在年底前划定超过4000个“格子”，可容纳约2万辆共享单车停放。

另外，据了解，新加坡未来还将给“格子”安装单车识别装置和全球定位系统，方便侦测未按要求停放的共享单车。

共享单车在中国：就像橘子皮随地乱扔

忽如一夜春风来，满城尽是共享单车。

去年年底，共享单车在国内也掀起了一阵热潮，在各大城市疯狂流行起来，随时随取、随地停放的“无桩”概念给市民带来极大便利，也因此造成了车子乱占道等不文明现象。城市空间的管理因而变得更加困难，必须出台相应的管理规定来约束“过分任性”的人们。

北京：

9月7日，北京宣布暂停共享单车新增投放，据不完全统计，这是第12个叫停共享单车停放的城市。

南京：

8月28号，南京鼓楼区出台规范共享单车新政，将金陵饭店周边、北京西路片区、颐和路片区划为三大共享单车禁停区域，清拖违停车辆。

广西南宁：

南宁市数字城管系统将共享单车纳入监督范围，系统相关模块于9月1日正式运行。

河南信阳：

路面执勤民警在巡逻过程中，积极清理占道停放的共享单车，并统一集中摆放整齐。期间，若遇到骑行共享单车的市民随意停放车辆时，执勤民警向群众倡议文明用车，文明骑行，文明停放。在停放车辆时，尽量将共享单车停放在路边施划好的非机动车停车位里，并按箭头指向停车。

共享单车的出现是为了缓解交通压力，为了节能低碳保护环境，但不能因为无序摆放，反而让共享单车处于众矢之的的尴尬局面。

大家可以想用就用，但不可以想停就停，在停放之前，考虑下是否影响他人。

不能因一人的便利，而妨碍大家。