为什么富豪都把孩子送到新加坡，包括吉利 | 汽车有文化

新加坡对很多人来说，算是短途旅行的最佳目的地之一了，当然这可能针对冬日，这里比香港更暖和、比东南亚更现代、比飞去南半球更是方便不少，而机票与三亚相差无几。数不清的有趣咖啡馆，名厨餐厅云集，花园城市的绿树成荫，还有不少小众的美术馆艺廊...

今天不推送周末的玩乐指南，谈谈新加坡吧～

为什么富豪把子女送到新加坡，因为教育

众所周知，新加坡拥有世界一流的教育体系。

不少明星富豪子女都选择了新加坡的学校，如大家熟悉的李连杰，王思聪等等都在哦。

王思聪自小被送到国外，5岁就在新加坡Swiss Cottage Primary School。

王思聪刚上学的时候，父母忙着创业，根本无暇顾及王思聪。当年的衣食住行只有保姆打理，上学期间并没有家人陪在身旁。

小小年纪的思聪就独自“漂泊”，但是学业方面确是不负众望，这来源于老爸王健林的精英教育意识，王健林说：思聪可是从小就要学习四门语言。

多年前国际巨星李连杰就加入了美国国籍，目的是为了在好莱坞创出一片天地，如果当美国公民是为了事业，那么放弃了美国护照，举家移民新加坡则是为了家庭。

李连杰有四个女儿，其中两个女儿就在新加坡读书。目的就是让孩子接受西方先进教育的同时，也能学习传统的中式文化。

李连杰在被采访时，就对新加坡教育非常赞赏，他说：我在美国住了很多年，后来在国内也住了几年，之前还去过澳大利亚和瑞士，但最后落户新加坡，只是想给孩子找一个学习的地方，一个他们能接受中英文文化教育的地方，一个我可以去做事又不用担心他们的地方。找来找去，找到了新加坡。”

汽车有文化在新加坡樟宜机场看到，华人父亲和5岁的儿子说中文，儿子则用英文回答，对答如流。孩子的父亲告诉汽车有文化：“中英文孩子都会，新加坡的中英文语言环境都有。”

华人去新加坡还能理解，优越感十足的西方商业大亨也选择新加坡，罗杰斯就是一例，他2007年和全家移居新加坡。

为了能让孩子在新加坡顺利入学，夫妻二人争取到去学校做了近百个小时义工！

说起为什么想要定居新加坡，罗杰斯说：“新加坡的南洋幼稚园和南洋小学是吸引我选择在新加坡定居的最主要原因。新加坡空气清新、学校教华文、医疗卫生好，对我和妻子来说，是一个完美的城市。”

虽然两个孩子从小就在新加坡上学，但是从小接受双语教学环境，普通话说的极溜。

新加坡教育深受明星、富豪青睐，培养出众多世界名流，全球首屈一指的新加坡教育，究竟有何过人之处呢？

新加坡以精英式双语教学著名，一个学生会好几种语言都不足为奇怪。再看看OECD权威网站发布的PISA国际学生能力评估计划(每3年测一次)，新加坡学生在数学、科学、阅读均世界排名第一，高出中国学生近50分。

留学当然是要考虑安全因素，而新加坡是世界上最安全的国家之一。

为什么富豪把子女送到新加坡，因为艺术

新加坡颜值最高的美术馆，National Gallery Singapore。从建筑本身，东南亚最丰富的馆藏，到各种专题展品，这座新加坡最大的美术馆都十分值得一看。

整个美术馆的建筑是由新加坡前市政厅和前最高法院大楼改建而成,由法国的建筑工作室Studio Milou Architecture操刀，保留了原建筑欧式宏伟的基础上，用现代感的檐篷，天桥等结构，把两座大楼结合到一起。

透着天光的白色罗马柱，棋盘格的楼梯，处处都是能拍出大片的打卡点，而且完全可以不用人挤人地慢慢欣赏，算是一个非常小众的绝美spot。

美术馆里还藏身了三家其他餐厅和酒吧，其中不乏Odette这种米其林二星的超难定餐厅～来这里，完全可以消磨半天的时间。

东南亚第一个关于极简主义的展览展览——“MINIMALISM: SPACE. LIGHT. OBJECT. ”包括了全世界70位艺术家，超过100件展品，就在这个美术馆举办，整个展览不单只是集合了极简风格的艺术品，而是结合空间、光影、音乐等各种可能的艺术表现形态，打造成一个能真正感受minimalism的体验。

为什么富豪把子女送到新加坡，因为这是人性化的新加坡

宜居，对未来城市建设而言，可能不再局限于绿化、基础设施建设与建筑布局等方面。深度学习算法已经可以给出很好的城市规划方案。或许人性化设计，才是未来城市打造自身特色的关键。

1. 栏杆上有两层扶手

矮的那道扶手是为老人和小孩子准备的。

2. 人行道是有顶的，可以遮阳避雨两用

并不是所有的人行道都有顶棚，我们小区东边、南边还有北边的人行道是有顶棚的，西边没有。学校里面部分人行道有顶棚，学校傍边的天桥到校园的入口处之间，有一段人行道有顶棚。

3. 赞一下公交站的椅子，高得可以摆动小腿

每个公交站都修的挺大的，椅子分为高中低三种，能让不同身高的人都坐得舒服一点。

为什么吉利把“子女”送到新加坡，因为几何A

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汽车有文化出品人是第22届、第24届中国经济新闻一等奖获得者（2009、2011）；是汽车文化之旅系列图书出版人（2014-2017）；在新浪、搜狐、凤凰、百度、知乎、蚂蜂窝、乐途网等拥有汽车和旅行专栏。汽车有文化荣获2014年搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体；2017新浪汽车&新浪微博“年度专业创作者”；2018年一点资讯“最具传播力一号红人”。