外籍水手长在宁波港码头受伤被救助，今天，他写来感谢信

钱江晚报·小时新闻记者 唐旭锋 通讯员 邵达 宋兵

12月21日，宁波市交通运输局收到了宁波航姆国际物流有限公司的感谢信。信中说：12月19日上午8点30分左右，停靠在宁波舟山港北仑矿石码头1号泊位的“冲浪者AQUASURFER”轮上，菲律宾籍水手长VILLADELREY FELICITO JR.ONA在舱口用铁锤敲舱盖锁时，铁锤反弹击中右眼，水手长疼痛异常。由于船上医疗条件有限，当天下午2点，船方向船公司紧急救援。经过宁波市交通运输局的紧急协调、妥善安排，当天下午5点30分，伤者被迅速送往北仑区人民医院治疗。经医生诊断，伤者眼球破裂且有异物进入，眼部已出现感染迹象，需紧急安排手术才能保住眼球。医院安排了紧急手术，由于送医及时，目前船员情况稳定。

这起有条不紊、井然有序的外轮船员医疗援助处理工作，是宁波港口防疫工作的一个缩影。得益于国家、省市层面精准指导，亦依赖宁波港口成熟、完善的疫情防控工作机制。据统计，自2020年3月以来，宁波港口已处置海上救助入境医疗援助事件100起，其中，外籍船员46人，中国籍船员54人。

自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，国际航行船舶在船船员在港下地活动、就医和换班时面临一系列问题，尤其在船员突发疾病需要紧急就医时，给很多港口处理安排带来了一系列困难。而在船伤病船员难以紧急送岸接受治疗或船员在船合同到期无法顺利换班下船，将直接威胁到在船船员身心健康和生命安全。

宁波舟山港是世界第一大港、世卫组织认证国际卫生港。宁波从维护口岸国际形象出发，由宁波市交通局牵头成立宁波市海港口岸疫情防控工作专班，联合卫健、海关、海事、边检及北仑区政府等相关成员单位，构建高效协同联动工作机制，严格按照国家相关防疫政策，积极落实属地管理职责，为国际船员生命健康安全和国际货轮后续航行提供救助和支持，防止疫情向境内其他口岸扩散。

据了解，自疫情发生以来，宁波港口把船员救治作为处置工作的重要落脚点，对船员积极给予人道主义救治，多角度、多方面、全流程关心关怀船上人员的身心健康，还对部分船员离境后的核酸检测变化，组织专家作专题分析、提供协助，宁波港口认真负责的措施多次赢得国际船公司和船员的赞誉。

【相关救助事件】

1、2020年4月21日，宁波市海港防疫工作领导小组接到求助：马士基“育鲲轮”计划当日抵达宁波，船上一名乌克兰籍船员右脚因意外事故引起化脓感染，请求在梅山集装箱码头下船进行处理。4月22日晚11时左右，“育鲲轮”靠泊梅山港区国际集装箱码头。交通、边检、海关、卫健、公安、宁波舟山港集团等各部门协同配合，对该船员进行检疫及核查信息后，安排救护车将其紧急送往北仑某医院进行救治。4月23日晚5时，该船员随“育鲲轮”离港。

2、“厦门”轮拉脱维亚籍船员VOLKOVS RAIVIS心脏部位刺痛。申请在宁波舟山港北三集司码头靠泊下地治疗。经申请同意后，于2021年10月22日下午经救护车闭环转运至北仑人民医院救治。

3、伯利兹籍船舶“同兴海”轮越南籍船员HAC NGOC TAN突发疾病，船员腹部极度疼痛，初步判断是急性阑尾炎，申请下地就医。经申请同意后，于2021年10月25日下午经救护车闭环转运至北仑人民医院救治。

4、“爱玛马士基/EMMA MAERSK”轮菲律宾籍船员SABACAJAN JOSHUA，右手无名指肿胀至溃烂，申请本轮靠泊宁波舟山港北三集司码头后下船就医。经申请同意后，于2021年10月27日下午经救护车闭环转运至北仑人民医院救治。

5、“恒辉2轮”中国籍水手长张某某， 因摔伤，右脚踝肿胀厉害，可能骨裂。经海关检疫，申请边检同意后，于2021年11月20日21时30分经救护车闭环转运至北仑区人民医院救治。

6、“仁建9轮”中国籍水手王某某，怀疑是疝气。申请本轮靠泊宁波港后下船就医。经海关检疫，申请边检同意后，于2021年11月21日11时经救护车闭环转运北仑区人民医院救治。

7、新加坡籍达飞“勒阿弗尔”轮，菲律宾籍船员TABUYAN ATILANO腹部疼痛转移至下腹部、腹股沟、腰部、背部等多处，面色苍白，站立不稳，申请下地就医。经海关检疫，申请边检同意后，于2021年11月21日2时经救护车闭环转运北仑区人民医院救治。

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