中国民营航空大王归来！曾百亿资产一夜归零，出狱后又成通缉犯

随着湖北前首富兰世立的再度回归，他还能创造出怎样的奇迹？

“黄鹤一去不复返，此地还有兰世立，武汉，我回来了”，曾被称为中国民营航空大王的兰世立，在朋友圈发布一条视频，宣布着自己的回归。1月6日，兰世立还在武汉高调表示，“要拿回属于自己的飞机和资产”。这一幕，不禁让人想起《英雄本色》里小马哥那句经典台词，“我失去的东西一定要拿回来”。

你可能没听过兰世立的名字，但你应该知道他那堪称传奇的经历。说别人认为不应该说的话，做别人认为不应该做的事，正是兰世立的个性所在。

从小就语出惊人的兰世立，在下海后靠着走私高级轿车赚到第一桶金，并开始滚大资本雪球，在餐饮、房地产及旅游等板块发力。其筹建的东星航空，仅运营三年，客运量就达到百万人次，成为当时国内民航领域佼佼者，兰世立甚至放下豪言，“想亏损都难”。

或许这就是狂妄代价，2008年，随着金融危机的爆发，东星航空资金链问题开始被关注。还没过多久，东星航空便宣布破产，兰世立也被判处4年有期徒刑。至此，由兰世立一手打造的中国首家民营航空版图，在一夜间迅速崩塌。

2013年，兰世立因病提前出狱，欲图东山再起，“我走出监狱时身无分文，但有大批知名企业家对我支持，不少都是把3000万、5000万、1亿元的现金给我，没有合同和欠条。”可就在兰世立准备再创出一番天地时，却因一纸合同搞成通缉犯，再度损失6年光阴。

01、出狱后欲再起因一纸合同又成通缉犯，喊冤6年终被判无罪

兰世立遭到通缉一事，起于2013年。

当时，因病提前出狱的兰世立，搭建起一个由酒店、旅行社等领域构成的产业链，欲图东山再起。“我出狱时身无分文，但有大批知名企业家在资金上支持我，不少把3000万、1亿元现金直接给我，没有合同和欠条”，简单一句话，可见兰世立在入狱前的能量。

凭借这些资金，兰世立不仅再度滚大资本雪球，还在泰国收购了一家名为暹罗的小型航空公司，用两架二手波音737客机，在广州和泰国间建立航线，并以低廉的泰国游价格吸引顾客。兰世立此前堪称奇迹般的经历，让他并不能满足于现状，他始终憋着一口气，要让自己比入狱前活得更好。

于是，在2015年，兰世立与李勇、李刚、李猛（已更名李泉江）三兄弟签订合作协议，合伙参股泰国第二大航空公司——泰国东方航空。值得一提的是，李勇和李刚均为A股上市公司麦趣尔的实控人，而兰世立与李猛的弟弟李刚，曾是2014年中欧国际工商学院CEO班的同学，因此才有了上述合作。

“我曾和死刑犯关在一起，与他聊了一个晚上，没想到他第二天就死了，我还经历过两次病危。有时苦难真是一种财富，公司现在拥有百亿资产。”可紧接着，李氏兄弟却指认兰世立骗取投资款项、占有麦趣尔3.5亿元买下的泰国东方航空股份，向广州市公安机关报警。

2016年初，兰世立因合同诈骗罪被广州警方拘捕，后被释放监视居住。不过，兰世立随后从监视居住中逃脱，并使用假护照跑到了新加坡。同年8月，泰国东方航空向新加坡高级法庭起诉兰世立，非法转移2亿7900万元泰铢到暹罗航空。

与此同时，兰世立也成为了通缉犯，广州市检察院以涉嫌合同诈骗罪依法批准逮捕兰世立，国际刑警组织随即对其发布红色通缉令。《中国新闻周刊》报道，“看到红色通缉令，我曾向国际刑警组织申诉，但后来也没有结果。”

就在大家想要看看，昔日湖北首富这次该如何收场时，2017年11月，兰世立突然跳出来“喊冤”，再度成为舆论焦点。在兰世立的说辞里，他是个把泰国航空救活，励精图治的力挽狂澜者，而李氏三兄弟则是骗取自己航空公司百亿资产，涉嫌包装上市的“骗子”。

可就在兰世立“喊冤”的第二天，广州市公安局却发布通报称，兰世立涉嫌合同诈骗犯罪潜逃国外，被列为国际“红色通缉令”在逃人员，亦是公安部的“猎狐”对象，并劝其投案自首。兰世立随即切断联络方式，在新加坡开始了一段难以回首的逃亡生涯。

“猎狐行动”是公安部2014年启动的缉捕在逃境外经济犯罪嫌疑人的专项行动，目前已从120多个国家和地区，抓获和遣返4300多名在逃境外经济犯罪嫌疑人，追回赃款超170亿元，梁朝伟主演的《猎狐行动》，就较为详细的讲述了其中的故事。

2019年，兰世立被捕，并关押在广州。直到最近，广州市中级人民法院最终认为，在合同履行过程中，兰世立虽曾私自转移受让60%公司股权，但不能认定其主观上具有非法占有的故意，而在客观方面，兰世立亦未通过签订、履行合同骗取被害人钱财，经法院审判委员会讨论决定，判决兰世立无罪。

于是，就有了文章开头的一幕。

02、从小语出惊人走私高级轿车赚第一桶金，从湖北首富变为阶下囚

1966年，兰世立出生于湖北武汉的一个普通家庭，在家中排行最小。

三岁看小，五岁看老，这句话并非没有道理。兰世立小时就说出过，“人活在世上，一定要自立自强”这种语句，他5岁跟姐姐一起上学，但因年龄关系只能旁听。直到一天暴雨，父母劝他不要去，可他却说，“我今天一定要去，没准老师就肯收下我”。

果然，老师在看了看空荡的教室后，便将兰世立破例收录了。

1980年，兰世立接替父亲，到供销社当起售货员，可喜欢学习的他，最终还是决定进入武汉大学深造。在兰世立的回忆中，由于家庭困难，只能为他勉强交学费。因此，自己不得不以捡废品，甚至是老式铝制牙膏皮卖钱为生，有一次还因混进女生宿舍，差点被抓起来。

毕业后，兰世立端起铁饭碗，并在不久后转到海南，这段经历让他发现了新商机，“当时正值海南开发潮，大家都在创业，我也决心出去闯一闯。公务员也就月入一两百，和创业的成就感无法相比”，在提到自己为何下海时，兰世立饶有兴趣地说。

在海南的第二年，兰世立便选择回到武汉，拿着270元钱创办东星电子有限公司的前身。说是前身，其实就是一间售卖计算机配套的色带、打印纸的小店，为省钱一天三顿吃热干面。可据《浙商》报道，真正让兰世立赚到第一桶金的，是从深圳走私高级轿车的营生。

“看，三万块钱”，那时熟悉兰世立的人，经常能看到20多岁的他，穿着一件皮衣在向人炫耀。值得一提的是，兰世立还给每位员工配了一部BP机，在那个月工资普遍只有几十元的年代，一部3000多元的BP机，是很多人难以想象的。

赚到钱的兰世立，开始滚大资本雪球，在餐饮、房地产及旅游等行业发力。1993年前后，兰世立在武汉开设东宫和西宫酒楼，并在当地风靡一时。“两个酒楼共投资一千多万，但几年下来就净赚近1亿元，利润很大”，兰世立后来提及时，显得有些得意。到了2005年，兰世立的东星国际旅行社，还成为国内最大的民营旅行社。

与此同时，兰世立开始筹建东星航空公司，“我要买20架飞机”，多位老员工至今仍记得，2005年11月的那次发布会，兰世立在武汉香格里拉饭店，宣布进军航空业时，那溢于言表的喜悦之情。20多架飞机，少说也要100多亿元，事件很快轰动整个航空界。

“狂妄”，自此成为兰世立的标签之一。

可大家想不到，就在2006年5月，兰世立真与美国通用电气航空服务公司以及欧洲空客，签订了租赁购买意向协议，分五年从两家公司租赁10架和购买10架空中客车飞机，总价值达120亿元。5月14日，武汉天河机场的停机坪上，兰世立迎来自己的第一架空客A320客机。

百亿买飞机事件，不仅使东星航空名噪一时，还让兰世立成为富豪榜上的常客。2005年，兰世立以20亿身家首次跻身福布斯中国富豪榜，并于次年以24亿身家成为湖北首富。仅运营三年，东星航空的客运量就达到百万人次，成为当时国内民航领域佼佼者，兰世立甚至放下豪言，“想亏损都难”。

或许这就是狂妄代价，兰世立的命运并未一帆风顺。2008年，随着金融危机的持续爆发，东星航空资金链紧张的问题开始被关注。“坏消息从年初开始就从未消停，金融风暴、地震、奥运的签证管制重挫旅游业，加上湖南、广西百年难遇的雪灾等，一下把整个航空业搞垮了。”

2009年3月，民航中南局终止了东星航空的运营许可。仅仅五个月后，资金链断裂的东星航空被法院宣布破产，兰世立也因犯逃避追缴欠税罪，被判处4年有期徒刑。至此，由兰世立一手打造的中国首家民营航空版图，在一夜间迅速崩塌。

03、名下仅一家公司能用称“要拿回自己的飞机和资产”，能否再度上演奇迹？

从湖北首富沦为阶下囚，兰世立只用了不到4年，犹如其母校的樱花，盛放后快速凋零。

“我被捕时，公司账上有1亿三千万现金，而前一天一切正常”，入狱后的兰世立，并未被现实击溃，那段经历反而更加坚定他活下去的勇气。“兰世立一直认为自己是冤枉的，自入狱后就开启了自救行动”，一位关注东星集团人士曾透露。2011年3月，服刑的兰世立写了一份《遗书》，以煽情的方式叫冤，引发业内外关注。

“当你们看到这封信的时候，我已不在人世了……你的父亲既不是破产者，也不是坏人，而是一个很有作为且伟大的人，是一个可以让你骄傲的父亲”，这是兰世立《遗书》中的一段内容，真实度尚且不论，但其所表达的情感的确令人动容。人们开始相信，这是昔日一代富豪内心深处的哀鸣。

此外，兰世立还在狱中写下《东星十八年》，叙述自己的发家史，试图证明清白，并让家人聘请律师、联络媒体，在相关场合四处奔走。紧接着，一篇名为《东星：丧钟为谁而鸣》的文章开始大量传播，兰世立开始在舆论层面出现了转机。

值得一提的是，兰世立入狱后，王石还曾探望过他。直到2013年，兰世立因病提前出狱，瞄准旅游全产业链，并保留东星品牌，欲在航空、酒店、旅行社等各个领域打造完整的产业链。不过，因为存在前科，兰世立的资金来源一度遭到外界质疑，他却理直气壮的回应，“这些资金经过认定，已经证明了清白。”

实际上，在东星航空被宣告破产后，兰世立的东星集团元气大伤，仅剩东星旅游还在勉力维持。可就在兰世立准备再创出一番天地时，却因一纸合同搞成通缉犯，再度损失6年光阴。

企查查显示，兰世立目前名下虽有14家企业，但几乎全部被吊销，仅武汉东星国际旅行社有限公司仍处于存续状态。该公司成立于2004年，注册资本3840万元，主要从事国内旅游、出入境旅游等业务，兰世立任总经理一职，而大股东正是持股98.5%的武汉东星航空投资有限公司，但目前已与兰世立没有股权上的关系。

不过，随着兰世立高喊出那句“要拿回属于自己的飞机和资产”，这结局或尚未确定。

（作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影）