• 12月23日 星期一

暖心发明!新加坡这位20岁的小哥哥,让带娃搭巴士上的爸爸妈妈拍手称赞!

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新加坡的巴士一直都是暖心的存在,从充满卡通趣味的车厢,到最近推出神奇的三门巴士,还有“移动餐厅”以及很贴心的手机充电服务。

今年开始,强大的新加坡巴士又暖心了,婴儿车、电动滑板车都能上巴士,巴士都快成“货车”了!

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现在,为提高家长与孩童的安全,又开始试用婴儿推车固定装置,这主要因为今年4月允许家长无需将婴儿推车折叠起来就可直接推上巴士。为了加强婴儿推车在巴士行驶时的安全,从去年9月起就开始研究设计适用于公共巴士的固定装置。

最终由淡马锡理工学院敲定装置的设计,再由新科动力(ST Kinetics)改良和制作。

而设计师是一位未当粑粑的仅20岁毕业生,虽然脸确实有点长,但是还是很暖心滴!

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装置安装在巴士上一般停放轮椅的空间。该装置有一条容易拉长与缩短的安全带及两个插槽。家长能把推车把手推入其中一个插槽,再使用安全带将推车牢牢固定。

系统适用于所有类型的婴儿推车,不过按照陆交局4月实施的条例,带上巴士的婴儿推车打开时长度不可超过120公分、宽度不超过70公分。

简单看一下这件神婴儿神器吧!

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测试期间,只有一辆69号巴士安装了固定装置。

选择在69号巴士是因为这条路线途经勿洛和淡滨尼多个住宅区和学校,主要服务前往淡滨尼巴士转换站和地铁站的家长和其他乘客。

除此之外,巴士还有一件大事要说!

很多小伙伴坐巴士应该都经历过,突然刹车、突然启动,搞的人站立不稳,甚至被人戳油,很扯淡的事情!

不过,最近这种情况好像少了很多???

易塔通集团(Tower Transit)自去年7月引进GreenRoad系统,在系统的监控下,巴士车长开车时,如果突然刹车、加速或转弯,驾驶盘一旁的小仪器都会“记录在案”,每月的安全分数如超过50分,就会列入“红色警区”,须接受再培训。相反的,如果车长驾驶记录良好,分数维持在20分或以下的绿色安全范围内,则可获得130元的奖励金。

去年9月开始推行奖励计划后,涉及旗下巴士的车祸过去九个月减少了一半,而因车长造成的车祸更是少了近七成。

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GreenRoad系统利用动作感应器和车载资讯科技(telematics),如果车长紧急刹车、猛踩油门或突然转换车道,仪器就会亮起黄灯或红灯,提醒车长安全驾驶,每一次的“驾驶不当”都会影响车长的安全分数;要是车长一路开车顺畅,小绿灯会一直亮起。

安全分数主要以三个级别归类——20分或以下,车长属于绿色级别,可获集团颁发的130元奖励金;21分至50分,车长列入黄色级别,驾驶技术有待改进;若超过50分,则属于红色级别,车长须接受再培训,学习如何安全驾驶。

截至今年5月,77%的易塔通车长属于绿色级别,9%在黄色级别中,而红色级别占2%,即15人左右。巴士车长今年5月的平均安全分数为13分,比去年7月的25分来得低。

另外,易塔通为鼓励良好驾驶习惯,车长如果保持零意外,每月也能获得100元奖励金。

新加坡圈房产专栏作者:吴洲

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