红包 | 新加坡将发放12亿新币福利，来看看你能拿多少~

福利来啦～～

新加坡财政部在下午宣布

将会在未来几个月内

陆续发放12亿新币的GST Vouchers（消费税补助券）

和CPF 的Medisave top-ups

政府又放血了

好大一笔钱！

鸡冻ing～

BUT

GST voucher是政府给新加坡公民的福利

PR或外国人按惯例是没有的

截止目前共有约157万公民符合条件

他们都将会收到财政部的短信通知

去年的短信截图示例：

其中的137万将会拿到500新币现金

这部分钱政府并不一口气给完

而是分批给

分别是8月份给一次300新币

以及11月份200新币的one-off special payment

光这一笔

就要花费大约680万新币呢

另外

有约45万年纪在65岁以上乐龄人士

他们的CPF Medisave账户

将在8月份得到450新币的保健储蓄补贴

对于建国一代

将收到200-800新币不等的CPF Medisave补贴

这是一项从2014年就开始实行的计划

而在1959年12月31日之前出生

没有获得建国一代配套的国人

每年也可获得200新币的CPF Medisave户头补贴

这笔钱将会在8月份发放

有人说新加坡不是一个适合养老的地方

因为一些老人无法老有所依

现在看来

政府确实在不遗余力的试图解决这个问题呢

不得不赞！

既然提起来了，我们就顺便再回顾一下今年二月份财政预算案：

中风康复后，首次踏入国会议事厅的财政部长王瑞杰（据说是下任储君），发表了主题为“齐心协力，沉着应变，迈向未来”的2017财政年度政府预算案声明，强调举国携手打造宜居环境和包容性社会的重要性。今年预算案一个鲜明的特点，就是——“超越一般刺激配套”！？？？就是大变革、大动作！

2017年的财政预算案总计750亿元，比去年多列支37亿元。看看这些钱都撒在哪儿：

息息相关的个人类：①个人福利增加，住屋年值低于$28000，并且在21岁以上的新加坡公民，每人都可以拿到$200的GST现金券！

②水电费返现增加，1~2房组屋，从260元，增至380元；3房组屋从240元，增至340元；4房组屋从220元，增至300元。

③二手组屋津贴增加，购买小于等于四房式二手组屋，可获得5万元公积金购屋津贴；购买五房式或更大屋型二手组屋，则可获得4万元津贴。加上之前的额外公积金购屋津贴和靠近父母购屋津贴，购买二手组屋的新买家，可获得高达11万元的购屋津贴！

④杂费返现，根据住房种类还能收到1.5~3.5个月不等的杂费返现。1~2房式：3.5个月；3~4房式：2.5个月；5房式：2个月；公寓/多代同堂组屋：1.5个月。

⑤新加坡籍学生补贴，大学生每年获得$400补助；理工学院学生$350；工艺教育学院学生$200。

⑥个人所得税补贴，20%的个人所得税返现，最高能获得$500的返现。

关系工资的企业类：

没有企业纳税，谁给你发工资；没有企业你去哪里领工资？

1、中小企业福利

①政府加薪补贴计划给中小企业4亿元。②特别就业补贴增至3亿元（雇佣55岁以上员工可获得高达8%的补贴）。③针对年满65岁、收入不高达4000元老年员工的额外特别就业补贴，延长至2019年底（雇主可以获得高达11%的补贴）；重新雇佣年龄也会从7月1日开始从65岁提高至67岁。④中小企业流动资金贷款计划延长至2019年。⑤政府将拨款8000万元协助中小企业采用数码科技，并且为采用新兴资讯通信科技方案的中小企业提供资金。⑥公司税返现上限从每年2万元调高到2万5000元，返现率为50％。到了2018估税年，返现上限将回调至1万元，返现率为20％。

关系环境的建筑类

环境是建出来的，真以为是荒长出来滴？房子建的不漂亮你住，花草树木修建的不漂亮，你满意？

①总额7亿元的公共基础建设工程，会提前在2017财年和2018财年投放市场。②政府将拨款1亿5000万元，买下能提高建筑业生产力的创新方案。③建筑业的R2外劳税从650元，上调至700元，并从2017年7月1日开始。

其他类1、大拆大建坡坡会对未来的樟宜机场T5，新隆高铁，和大士（Tuas）终点站投入资金~并且将裕廊湖花园建成新的国家花园！

2、爱护环境①2018年1月1日开始实施新的车辆减排税。②2019年开始征收每吨$10-20的温室气体排放税。③对于汽车柴油，工业柴油及生物柴油中的柴油部分，每公升将征收1角的柴油税（不过，为了帮助企业熬过过渡期，会有100%的柴油车道路税返现，对于柴油校车还有额外的现金补助；而且出租车的850新币柴油税不收了，也是按量征收）。

3、抵制炫富原本摩托车的附加注册费全是抵岸价的15%。现在超过5,000新的，则收费50%；超过10,000新的，则要收100%！换句话，摩托越豪华，费用越高！

男人第二个“老婆”——座驾！新政的核心主要有两个：

①今年5月的拥车证投标活动起，电单车所属的D组拥车证不须再供给公开组（E组）配额，E组拥车证也不能再用来注册电单车。

②购买抵岸价超过5000元电单车的从本月第二轮拥车证投标活动起，也须支付额外的附加注册费（后面详解）。

做出这样的调整，主要因为E组的拥车证成价比D组高出许多，在过去10年，用于注册电单车的E组拥车证比率少过0.1％，这造成电单车数量逐年减少。为此，当局决定不再将D组10％的拥车证配额供给E组。

至于其余车组，所供给E组的配额比率将保持为10％。这是因为有足够市场需求时，E组拥车证配额除了用于注册大型及豪华车（B组），也会用来注册中小型汽车（A组）或货车和巴士（C组）。

调整电单车及拥车证条例

①今年5月起，电单车拥车证配额不再供给公开组，公开组拥车证也不能再用来注册电单车②购买抵岸价（Open Market Value）超过5000元电单车者，来临投标活动起须支付额外的附加注册费③电单车的附加注册费改用分层式计算法，即抵岸价首5000元内征收15％，下来5000元征收50％，1万元以上的部分征收100％④陆交局将就调整公开组机制征求意见