狮城新景：地面装LED”红绿灯带”，有利交通安全？

这两天，有多少人在Bugis Junction外的维多利亚街，准备过马路的时候赫然发现，地面上居然多了一道新加坡首创的LED灯！

▲有无一点酷炫感？

这条新灯带，其实是新加坡陆交局（LTA）劳心劳力劳财的一个新尝试。

虽然不是世界首创设计，荷兰、德国、澳洲和韩国都有类似地面交通灯，但实施之前的论证和测试等，总少不了。

地面施工，在一个行人道的两边都装上荧光灯，需要大约两个星期；费用上，从1万-1万3000不等。

看来，新加坡政府为了造福国民，脑筋动得非一般足。

▲尤其晚上，是不是一目了然多了？

没法子啊~现在大家普遍使用智能手机，不少人可说深陷其中，连过马路都不记得先抬头察看交通灯，多少次险象环生呐！

还有老人，上了年纪难免反应比较迟钝，他们有的时候只顾埋头走路，偶尔也会忘记看交通灯，也是引发交通安全事故的因素之一。

像前面所说的维多利亚街的过道，人流量就超高，尤其在上下班的高峰时段，每小时有约4000人过马路，如果以每2分钟亮一次红绿灯计，每次过马路的人多达130人，大家都挤在路边，如果没有足够清晰的指示，还真是一大隐患。

终于有了对策，就是在过道地面上装置长形的LED荧光灯，而且颜色和灯柱上的保持一致，灯柱红灯，地面上也是警戒红灯；反之，地面也是一排绿灯，可以放心通行。

这个LED地面灯，暂时还不是永久的。陆交局决定先做为期6个月的测试，在此期间，他们不但要实地观察：行人会否因此更注意交通信号灯，从而改善过马路的习惯；也会通过数据分析，看类似装置是否适用于新加坡的气候和环境。

要去感受这个新装置魅力的，可得抓住这6个月机会了。在新加坡的另外一处，靠近总统府的芙蓉路（Buyong Road）和乌节路（Orchard Road）之间的交通路口，也有一个。

感受过的小伙伴，也可以和我们分享一下，地面LED交通灯到底有没有用呢？