手把手教初来乍到的你看懂新加坡站牌

一般我没有推荐游客选择搭乘公交车，原因很简单：新加坡的公交车不报站，下车前需要提前按铃。

▲新加坡的公交车长这样。

但若是乘坐SMRT家的公交车，车内有LED滚动显示屏显示下一站站名的，不过只有英文；若是乘坐SBS家的，那就只能自己用google maps实时监测着车开到哪儿了，并在到站前及时按铃，不然一些没有其他乘客上下车的站点，司机是会直接跳过的。也因此，我一般建议能坐地铁就不要选择公交车。

另外需要提示的是，新加坡的公交站点都是全英文的，没有中文站名、方向指示（应该不少人连站牌该如何看都不一定能明白），连一个中文字都很难看到（站台边的广告牌可能有中文，车内的“请往里走”之类的有写中文）。若有人跟你说坐公交车没问题的啦，有中文的啦；那我只能说，你若要相信，就是你傻….

说了很久想要更新关于如何看懂新加坡的公交车站牌，后来竟然给忘了；前几天专门去拍了车站的照片，这里来大概说个一二（如果你在新加坡不需要乘坐公交车，大可直接跳过这一段）：

新加坡的公交车有40-50个站点都是很正常的情况，再加上所有站点、站牌都没有中文，所以对大多数游客来说要看懂站牌、找准自己要在哪个站下车都是挺痛苦的事情。如果以后谁跟你说新加坡公交车有中文站牌，你可以把下面的图甩在他脸上….哈哈，开个玩笑。下图是新加坡的公交站点，这个站点算是比较简单的站点了，毕竟只有两辆公交车会停靠。站点编号：每个车站都是有自己的编号，独一无二的（和新加坡的右边一样，每个邮编都代表一栋建筑）；站点名字：顾名思义就是这个站叫什么了；新加坡有很多站点是以某个HDB大牌号来命名的，所以坐车到某个居住区域看来看去都差不多，很难找到一个很标志性的建筑（除非市政大厦、金沙一带）。

下图是详解了145路公交车路线，从上图的站点出发，途径无数站点、共计11.3公里后抵达最后一个Blk 46站点。这辆车比较特殊，一般来说公交车的运行方向，也就是下图的To Buona Vista Ter（ps.Ter代表Terminal，中转站），Buona Vista Terminal就是这辆公交车的终点站；而145的起点和终点站Buona Vista Terminal是比较奇葩的不能上下客，所以从起点站出发后的第一站才是第一个上客点；进入终点站之前的最后一个站点是所有人都要下车的地方。

从下图可以比较明显的看出，新加坡的公交车站台站点标识是只看得到车辆运行方向还没有停靠的所有站点的名字和距离；已经运行/停靠过的站点是不会在这个站点图里面写出来。换言之，如果你确定你要坐的是这路车，但是你在站台上的站点图里面看不到自己要下车的那个站点的话，就说明你坐错方向了。

另外，新加坡有些地方一条大马路的左右两侧是不同的路名和不同的HDB大牌号、建筑名字，所以不同方向运行的公交车站点名字会有所不同；少数会标注为Opp xxxx的情况，就是说在某某对面。

除此之外，环线车的话，则是以中间某个站点为分界线，起点和终点站都是同样的名字，但中间这个站点前后停靠的站点都是有不同的。游客比较常见和熟悉的环线车就是138路，它的路线是从宏茂桥巴士中转站出发途径新加坡动物园最后回到宏茂桥巴士中转站；另外还有179路，从文礼巴士中转站出发绕NTU南大一圈后回到文礼巴士总站。

这里贴一个145路公交车的两个方向全线站点标识网站，有兴趣的可以参看看看：http://www.transitlink.com.sg/eservice/eguide/service_route.php?service=145

这个网站中能看明确看到不同的车辆运行方向，站点数量和里程数都是完全不同的，也就是说不同的运行方向可能因为一些原因停靠不同的站点。

官网显示的工作日Weekdays、周六Saturdays、周日和公假Suns/P.Hs的首班车、末班车时间也是有差异的：通过这个网站看到的时间均为起点站的首班车和末班车发车时间；实际上除了起点站之外的站点的首班车/末班车时间和这个会完全不同。（可以参看上图）

最后来说说车费。

新加坡的公交车和地铁都是实行的按里程计费而非按站数计费；所以你看到最上面的站点图都会标注xx站点距离起点站/所在站点的公里数，也会有颜色表示收费区间。所以你可以比较直接的先看颜色，再看要下车的站点的具体公里数；刷交通卡的车费和单程票/现金车费会完全不用。

比如，你要去一个距离目前站点9公里的目的地，9公里属于淡粉色车费区间（下图第二种颜色）；具体属于其中的8.3-9.2公里的范围内，因此，成人刷ez-link交通卡的车资为1.3新币。若是没有交通卡，要支付现金的话，就比较简单了，只是看里程数：9公里属于8.3-11.2公里的范围内，因此现金车资为2新币。价差达到7毛钱。