印度的军工业在国际上始终饱受诟病，即便自诩为军事强国，但是目前国内军队主战装备尤其是在空军战机上面绝大多数靠着从国外进口，美俄以及英法都是印度在军购上经常光顾的国家。不过印度在军事武器研发上也是下了大力度的，经过近三十年的努力终于开发出了一款自己的国产战机——LCA战机（光辉战机）。不过外界对于印度的国产战机普遍表示不认可以及不信任，但是印度方面却是一直在王婆卖瓜自卖自夸，近期印度的一位军事专家霍尔木兹·P·玛玛就语出惊人，称光辉战机在将来可堪与五代机比肩。
这位军事专家认为光辉战机的实力被严重低估，他说这句话主要是立足于LCA战机的改进版LAC-MK2已经逐渐成熟，据他所说印度的光辉战机在将来会成为印度空军的中坚力量，包括新加坡和阿联酋在内的诸多国家的青睐，但是这个说法却引来了很多人的反对，大家一致认为就算是LCA-MK2在原有LCA机型上做出诸多升级和优化，不过在整体的设计思路上依然没有摆脱光辉战机的范围，印度的光辉战机是一款三代机，和五代机差了两个级别。所以说印度专家的这种说法并不是客观理性的。
印度的光辉战机其实十分的尴尬，因为其从一服役开始就已经落后，光辉战机设计开始于上世纪八十年代，因为在那个时候作为印度的死敌巴基斯坦从美国购买了大量的F-16战机，为了制衡巴基斯坦的空中力量于是研制了光辉战机这款全天候超音速战机。这款战机主要被用于夺取制空权和近距离支援，尽管这款战机研发起步较早，国家也十分重视，但是因为印度国内的军工业是在是太过于薄弱，即便是飞机的核心部件几乎都是外购，但是这款战机依旧进展缓慢，2001年开始首飞，2013才开始服役，在服役的时候四代机已经呈现了落后的趋势，更不用说是光辉这款三代机了。
而关于印度的光辉战机可以媲美五代机的言论，暂且不论证。单拿我国的歼10来和光辉战机相比较，两款战机几乎是同一时期开始研发，两者是属于同一时代的战机，但是我国的歼10与1998年实现首飞，在2004年开始服役，服役时间整整照光辉战机提前了十年。在战机的整体布局上印度光辉战机采用了后掠三角翼，机动灵活，但是这也就让光辉战机成为了一款轻型战机，弊端就是载弹量和航程都受到了限制，作战半径为500千米。反观我国的歼10战机采用鸭式气动布局，属于中型战机，作战半径超过1200公里。
印度的光辉战机和歼10想必尚且相差甚多，而歼10属于四代机（根据战机划代的不同，一说三代机），更不要说是和我国的歼20这类无论是在隐身性能，火控雷达，气动布局等等方面都已经达到世界先进水平的五代战机相比了，而我国的歼20照之同为五代机的F22目前也存在自身的缺陷，如此一类比，就知道这位印度专家说的话可信度有多高的。
印度传出如此的言论无非是为了自己的国产战机打开海外市场，但是鉴于印度不可靠的军工业，很多国家都对这款战机不信任，印度方面不得不为自己做一个广告，但是这种自欺欺人的言论糊弄糊弄老百姓尚且做不到，更不要说各国的军方与政界高层了。所以说印度要是想实现自己的目的还是要在发展军工业和军事技术上面下力度。（利刃/小丑）