由于中南半岛及马来半岛的阻隔，从东亚去往中东、欧洲、非洲的海运，必须绕过马来半岛最南端，进入马来西亚和印尼之间的狭长水道，而后才能驶向浩瀚的印度洋，最终抵达目的地。
这条狭长水道就是著名的马六甲海峡，也是当前最繁忙的国际航道。新加坡位于马六甲海峡入口处北侧，与马来半岛最南端隔着宽仅1～5公里的柔佛海峡。虽有柔佛海峡相隔，但从地理释义上，仍将新加坡归入马来半岛范畴，堪称“半岛南端的明珠”。
在古时，东南亚同中国就有着紧密联系。7～14世纪时，马来半岛及巽他群岛存在着一个信仰大乘佛教的王国，宋时称之为“三佛齐”。1299年（对应中土元朝），该国一位王子来到新加坡岛建立“新加坡拉国”，梵文意为“狮城”。
明朝时称新加坡为“淡马锡”，淡马锡也很不容易，北面是强国暹罗（泰），南面是爪哇岛的满者伯夷（该国曾抗住元朝攻打）。也因此淡马锡五世而终，于1398年被满者伯夷侵占，此前一年，三佛齐已被满者伯夷拿下。
三佛齐即室利佛逝
“野火烧不尽，春风吹又生”，到1402年（明成祖即位年），一位逃亡的三佛齐王子，于马来半岛北端建立满刺加国，即马六甲王朝。为使灭国悲剧不再重演，满刺加国苏丹曾拜谒明成祖并被纳入朝贡体系，由此平安无事百余年。
然而幸福的日子总是太短，满刺加被葡萄牙殖民者所灭，先后两代国王率领残部进行了20多年抵抗，最终与葡萄牙谈和并建立柔佛王国，新加坡岛也在王国范围之内。
马六甲王朝
弱小的柔佛王国延续着之前的艰难，在周边势力渗透蚕食中苦苦支撑，直到英国人终结了这一切。1824年，新加坡被割让给英国，1914年英国全面控制柔佛。
综上所述，新加坡同三佛齐，以及由三佛齐演变而来的多个马来半岛王国渊源颇深。
与大马的分分合合
由于地利之便，和蒸汽机普及引发航运的兴起，新加坡空前繁荣。英国也相当重视这块宝地，称之为“东方直布罗陀”。
二战后，曾被日军驱逐的英国重返新加坡，但已是今非昔比。战火已将英国摧残的伤痕累累，再无力掌控庞大的殖民体系。包括新加坡在内的各殖民地人民，通过各种途径要求更多的权力。
1959年，新加坡成为自治邦（尚未脱离英国），李光耀为首任总理。
1961年马来亚首相东姑拉曼宣布了一个宏伟蓝图，将马来亚（今马来西亚在马来半岛上的领土）、文莱、新加坡、沙捞越和北婆罗洲（均位于加里曼丹岛北部），组成马来西亚。
此提议得到新加坡积极响应，并在1963年正式加入马来西亚。
正如“热恋中满是美好，过日子却要面对柴米油盐”，合并之后新马之间矛盾开始显现。
按东姑拉曼最初设想，在马来西亚这个新国家里，应该以马来人为主导，但新加坡境内民族众多，对此持有不同见解。而且在新加坡州的竞选中，马来党派尽落下风，从而加剧了对权力重心转移的担忧。
此外是经济方面的矛盾，新加坡加入马来西亚，很大原因是冲着其广阔的国内市场，然而市场并未对新加坡全面开放，这使新加坡感觉受到不公对待。另一方面，新加坡认为下拨的预算款不够用，而上缴税收却从4成被提高到6成。
在如此背景下，双方矛盾逐步激化，还发生了严重冲突。于是，马来西亚国会通过投票，将新加坡逐出联邦。
1965年，新加坡脱离马来西亚，成为独立国家。
独立初的新加坡十分艰难，不要说资源、市场，就连淡水都需进口。当时新加坡产业单一，仅靠转口贸易很难养活200万人口，李光耀曾黯然泪下：“我从来没有如此悲伤过”。
已经没有退路，再难也要走下去。为争取外资进入，出台多项优惠政策；积极发展制造业，建立裕廊工业区；利用转口贸易优势，兴起石油化工产业。
现如今新加坡已是人均水平位居前列的发达经济体。
为拓展生存空间，新加坡一直在填海造地，国土由578平方公里增长到724平方公里，且还在不断增长中……
粉红为独立至今造陆，红色为计划填海区
从被迫独立到繁荣兴盛，新加坡人通过努力创造了奇迹。