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全球最大集装箱船“HMM Algeciras”号顺利交付

韩国船公司HMM4月23日在官网宣布,旗下首艘24000TEU级集装箱船“HMM Algeciras”号,于当天正式命名,具体载箱量为23964TEU,这也是目前投入运营的全球最大集装箱船。
据悉,韩国总统文在寅亲临命名仪式现场,韩国第一夫人金正淑担任新船教母,160余人参加了命名仪式。

韩国总统文在寅(左)亲临命名仪式现场,韩国第一夫人金正淑(中)担任新船教母

刷新全球最大集装箱船纪录
“HMM Algeciras”轮是HMM于2018年签约订造的12艘同系列集装箱船中的首艘,船长399.9米,船宽61米,型深33.2米,挂巴拿马船旗。
相比于此前地中海航运“MSC Gulsun”轮保持的载箱量世界纪录,“HMM Algeciras”轮还可以多装载208TEU,也因此成为全球最大集装箱船。
据了解,Algeciras的名字取自西班牙南部的一座港口城市,该轮将投入THE联盟的亚欧航线FE4中运营,并计划于4月24日前往中国青岛港。
FE4航线的挂靠港序为青岛、釜山、宁波、上海、盐田、苏伊士运河、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦,然后经过苏伊士运河返回新加坡。

“HMM Algeciras”轮载箱量达23964TEU

据介绍,现在开始到今年9月份,“HMM Algeciras”轮的姊妹船也将陆续交付。这批船中,7艘由大宇造船承建,另外5艘由三星重工承建。此外,HMM一同签约建造的还有8艘16000TEU级集装箱船,将在2021年第二季度陆续交付。
据韩国媒体报道,文在寅在命名仪式上表示,由于韩进海运的倒闭,韩国航运业遇到了很大的困难。如今,有了全球最大集装箱船的助力,韩国航运业将走向复兴。
他进一步称:“对于我来说,在这样一个艰难的时期,HMM接收了全球最为先进的集装箱船,是十分有意义的。”他希望HMM作为韩国顶级船公司,继续保持竞争优势。
HMM首席执行官Bae Jae Hoon则表示,HMM将通过优化船队管理以及与THE 联盟成员之间的合作,努力扩大在全球航运业的影响力。
韩国再投10亿美元扶持航运业
在命名仪式上,文在寅还特别强调了航运业对韩国经济的重要性,并重申了韩国政府对航运业的坚定支持。
实际上,近年来,韩国在复兴航运业方面,一直不遗余力。
自韩进海运倒闭后,韩国政府启动了一项为期五年的计划,以振兴本国航运业。“HMM Algeciras”的诞生,就是这一计划的成果。
文在寅说,韩国的目标是重新成为全球排名前五位的航运大国。为此,韩国政府将与航运企业一道,帮助韩国航运业渡过低迷期。

据韩国联合通讯社报道,在新冠肺炎疫情给经济带来巨大冲击之际,韩国政府又推出了40万亿韩元(约合320亿美元)的紧急救济计划,旨在缓解重要行业由新冠肺炎疫情产生的负面影响,航运业正是受益于此的重要行业之一。
此外,4月23日,韩国海洋事务与渔业部还宣布了一项扶持本国航运业的最新政策,将实施价值1.25万亿韩元(约合10亿美元)的融资措施,帮助受疫情影响而资金短缺的航运企业渡过危机。
其中,韩国开发银行和韩国海洋商业公司将出资4700亿韩元(约合3.8亿美元),帮助HMM偿还到期债务。过去几年,上述两家机构也曾多次向HMM输血。
同时,韩国海洋商业公司还将为中小航运企业承担总值1000亿韩元的债务,并为这些企业间可能的合并,提供1000亿韩元的资金支持,前提是这些企业可以承诺保持工人的工资水平。
对于韩国航运业的长远发展,文在寅也提出了三大愿景,分别是促进托运人和贸易商间的双赢商业模式,有效适应第四次工业革命,以及培育环保型船舶。